one dvije ručice koje izlaze iz razvodnika imaju i mandžetne tu na sebi , te mandžetne su samo da ne ulazi prašina i ostalo smeće , isopd njih su prave dihtajuće humice , znači ovo nije teško za zamijeniti
isti slučaj i sa cilindrom , te gumice čak možeš zamijeniti i na licu mjesta , odvrneš ona 4 glavna vijka koji drže cilindar na okupu , malo razmakneš glave i ta cjevčica se izvuče na stranu , ona ulazi u obje glave po nekih 10tak milimetara , e skineš nju i tu imaš gumice i podupirače
znači gumica ide prema ulju a podupirač (ona plastična podloška, mada ja tu stavljam bakarnu jer plastičnu zna da ispljune) ide sa vanjske strane
znači gledajući cjevčicu ide ovako
gumica,podupirač cijev podupirač,gumica
------------------------------------------------------
'si skont'o ?
inače svaki ruski traktor je konstruisan da i laik može da ga popravi , pogotovo vladimirac
rayer:
jer u vrijeme proizvodnje ovih traktora nije bilo savremenih servisa sa svim elektronikama i dijagnostikama :rolfer: čak je i majstora bilo deficit jer su se bavili nekim drugim posleratnim stvarima