Vladimirec T-25

[savoris]

darijus takav sistem je kod 2048 i pokazao se kao nula bodova

 

[DARIJUS]

darijus takav sistem je kod 2048 i pokazao se kao nula bodova

jbg, ti si ga siguno koristio ZIMI. ja sam mislio to koristit u ljeti, onda bi sigurno davao dovoljno topline i dodatno hladio ulje u motoru :rolleyess:

 

[savoris]

prije svega taj sistem je prilično ''rizičan'' za motor jer povećava šanse da izgubiš ulje usled većeg uljnog sistema i kvara na njemu

 

[stefanmkd]

A moglo bi i da se umota neka bakrena cev oko auspuha kroz koju ce cirkulirati voda do nekog radiatora u kabinu.:scratch

 

[DARIJUS]

A moglo bi i da se umota neka bakrena cev oko auspuha kroz koju ce cirkulirati voda do nekog radiatora u kabinu.:scratch

je, i onda bi još mogli sve skupa predelat da ga hladi voda a ne zrak...
kad već ugrađujemo vodenu pumpu da tera vodu u radijator....:lol:
sad sam se sjetil, moj je imal iza zica nekakvu grijalicu, nemam pojma kaj je grijala, ja sam to iskrčil van, al čini mi se da ju imam negdje...bum poslikal ak najdem...
imala je jednu nit, onak nafrndanu, i valjda je grijala rit šoferu...neznam kaj bi drugo bilo...
dakle, kamionski alternator i grijalicu na struju, stefanmkd je ljubitelj tesle, on bu kontaktiral tog izumitelja da nam to odradi...:lol::lol::lol:

 

[stefanmkd]

je, i onda bi još mogli sve skupa predelat da ga hladi voda a ne zrak...
kad već ugrađujemo vodenu pumpu da tera vodu u radijator....:lol:
sad sam se sjetil, moj je imal iza zica nekakvu grijalicu, nemam pojma kaj je grijala, ja sam to iskrčil van, al čini mi se da ju imam negdje...bum poslikal ak najdem...
imala je jednu nit, onak nafrndanu, i valjda je grijala rit šoferu...neznam kaj bi drugo bilo...
dakle, kamionski alternator i grijalicu na struju, stefanmkd je ljubitelj tesle, on bu kontaktiral tog izumitelja da nam to odradi...:lol::lol::lol:

Bolje pitaj ajnshtajna on uradio bi ti nuklearno grijanje , pa moglo bi da radi i kad traktor ne radi tako da kad te izjuri zena od kuce mogo bi da spavas u kabini na toplo, a i jevtino za odrzavanje treba samo obnoviti reaktor na svake 20 godine :lol::lol::lol::lol::lol:

 

[milicevicm]

Saša 63 ima neku grijalicu pozadi na sjedištu.
Je li to karabudž ili je to neka standardna oprema bila za te modele.

Sale javi se !!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Krle]

Izgleda da je ova zima baš dobro zaprdela kad mi ovako uporno petljamo o grajanju. A, kako bi bilo da nađemo neki stari "Zaporožec" na otpadu, pa da pozajmimo vebasto od njega i ugradimo u vladimirca. :rolleyess: Da, da Zaporožec - ZAZ(Zaporožskij avtomobilnij zavod) je ugrađivao u jedan od svojih modela čudo sovjetske tehnologije - benzinski vebasto! :idea:

 

[Malirus]

Ma uzmeš malu plinsku bocu i top i eto grijanja :lol:

 

[damekVTZ]

Pozdrav svima. Imam nekoliko pitanja od mehaničara iz sela. Radi generalku na T-25 pa ga zanima koliko se steže glava cilindra i klipnjača, te koliki mora biti pritisak na diznama.

 

[vladimirec81]

glava:20-22 kgs na pola metra
Klipnjača: 20-24 kgs na pola metra (10-12 kg/m , 100-120 Nm)
Pritisak na dizama 170 +5 kgs/cm2 (bar)
Podaci iz tehničkih uputstva.

 

[damekVTZ]

Hvala na odgovorima. Ima jos pitanja, nadam se da nisam dosadan uvijek sa pitanjima. Pita: pošto nema gumica na ventilima dali se može mijenjat ona "čahura ventila" zapravo ventili imaju lufta.

 

[MUHA]

Pozdrav svima. Imam nekoliko pitanja od mehaničara iz sela. Radi generalku na T-25 pa ga zanima koliko se steže glava cilindra i klipnjača, te koliki mora biti pritisak na diznama.

Hvala na odgovorima. Ima jos pitanja, nadam se da nisam dosadan uvijek sa pitanjima. Pita: pošto nema gumica na ventilima dali se može mijenjat ona "čahura ventila" zapravo ventili imaju lufta.

To je neki majstor sladoledar?

 

[damekVTZ]

Neznam ga baš, slučajno smo razgovarali o ovom forumu nekad davno pa me pital dal za te stvari da vas pitam na forumu. veli da nikad nije rsatavljal vladimirca.

 

[Krle]

Hvala na odgovorima. Ima jos pitanja, nadam se da nisam dosadan uvijek sa pitanjima. Pita: pošto nema gumica na ventilima dali se može mijenjat ona "čahura ventila" zapravo ventili imaju lufta.

Ja sam pre dve godine menjao ventile i vođice ventila. Ne usuđujem se da sam čačkam oko traktora pa takve delikatne zadatke poveravam stručnom licu. Znam samo da vođice ventila jesu zamenjive i da se kupuju "sirove" tj. potrebno ih je dati na mašinsku obradu pre ugradnje kako bi ventil u nju pasovao knap, inače ne možeš nikako da ga uguraš unutra, valjda zato da ne bi imao ni malo lufta.

 

[MUHA]

Vodilice ventila je potrebno obrađivati nakon uprešavanja, a ne prije

 

[savoris]

To je neki majstor sladoledar?

:rolfer: rayer:

ja kada sam radio glave na vlatku kupio sam vođice na mjeri , čak nisam ni vidio da u prodaji za ovaj motor imaju sirove :scratch

a u svakom slučaju se rajbuju nakon montaže u glavu

 

[jeffy]

:rolfer: rayer:

ja kada sam radio glave na vlatku kupio sam vođice na mjeri , čak nisam ni vidio da u prodaji za ovaj motor imaju sirove :scratch

a u svakom slučaju se rajbuju nakon montaže u glavu

Misliš, jedne i druge da se razvrtavaju....koji je onda smisao vođica po mjeri:scratch....nisam to nikad mjenjal, jer baš i nije izvodivo u kućnoj radinosti.

 

[savoris]

loše sam se izrazio , rajbuju se samo sirove , one na mjeru nije potrebno

 

[danijel983]

u biti rajbuju se sve ,samo neke su malo kvalitetnije pa se ne stisnu toliko nakon ugradnje.