Vladimirec T-25

[Fliper]

Pozdrav rusi.Evo par slika,trenutno se spremam za ugradnju servo volana i izmjenu obloga na kočnicama(pošto su i sad rođene obloge od kočnica na njemu,a Vlatko je 76" godište)

 

[savoris]

A kakav volan misliš stavljati ?

 

[Fliper]

Volan od viljuškara. Valjda ću uspjeti nešto,slikat ću kad završim.

 

[savoris]

Imaš tu u temi slike kako sam ja spakovao volan , potraži malo možda ti pomognu

 

[Fliper]

Već sam pregledao,ja ću probati cilindar da postavim ispod prvog trapa,tako da bude u komadu sa prednjim trapom.

 

[vica]

upravo sam kupio radni ili nepovratni ventil bos pume. ali bitnije je da sam saznao prodavnicu gde su isprobani i bazdareni na potreban pritisak a znam i koji je pritisak u pumpi potreban. kostalo je par pica ali sad bar se moze nesto uraditi i proveriti

 

[Matija001]

Ovo izgleda jako zanimljivo[YT]watch?v=TCFdtJRzy6w[/YT]

 

[stefan07]

Pa podeli to sa nama Vica,gde moze da se naruce ti ventili???Hvala i pozdrav!!!

 

[vica]

evo recu vam ovako. kod bosiste proveriti nov ventil i to treba uzimati onaj sa kuglicom jer je bolji. pritisak na T25-40 u pumpi je 2,6-2,8 bar. na tom pritisku ventil treba da pocne otvarati . prodavnica je u Novom sadu i drzi je nas covek ne ukrajinci i rusi . to su me poslali iz Agropanonke kod njega koja prodaje belorus traktore. imao sam vremena pa sam malo procunjao posto mi je u blizini kvantaske pijace gde sam bio. ventil bazdaren kosta 1200 din ili malo vise od 10 eur kome treba broj na PP cu poslati da nebude reklama

 

[dulebdp]

Pošalji mi broj prodavnice. Hvala

 

[savoris]

Ovo izgleda jako zanimljivo

Nije loše ali ima par nedostataka , mali je ajnšlag , treba mu puno krugova volana za puno namotavanje jer nije usklađen klip i orbitrol , onaj sigurnosni ventil dole ispod alnasera mislim da je možda i suvišan
Ali u svakom slučaju je daleko bolje nego mehanika :icon_pray:

 

[stefan07]

Vica hvala ti puno na ovim iformacijama!!!!Danas mi riknuo druk lezaj na pola posla,spremanje za setvu,nisam hteo da prekidam posao nego sam tako terao dok nisam zavrsio sve planirano za danas.Pipke na korpi koje sam zamenio zajedno sa druk lezajom u oktombru i od tada nisam napravio vise od trideset m.č srubio sam ih vise od pola!Sta se desava sa tim kvalitetom,muka mi je ako treba da ga razdvajam na pola svakih sesti mesec,lezaj je bio ruski i nastelovan propisno!

 

[savoris]

Navari pracnove malo tvrđom elektrodom otpornom na habanje i biće bolji nego kupovni

 

[ceki]

Kad smo kod druk ležaja - kod mene je mjenjač jako krčio kod ubacivanja u brzine, pa sam štelo kvačilo i skinio sam onaj okrugli poklopac što ga drže 4 šarafa - druk ležaj je sad svega 2 mm od pracni kad je kvačilo pušteno, i ajde de malo je bolje, al kad se traktor pošteno ugrije opet krči kod ubacivanja da mislim da će se nešto skrunit + nekad neće u šestu brzinu, a to se događalo i prije štelanja. Šta radit?

 

[savoris]

Smanjiti taj zazor na minimum , ne odvaja ti kvačilo dovoljno a to može biti jedan od mogućih uzroka

 

[ceki]

To sam dotezao dolje na viličastom šarafu di je feder što vraća kvačilo.
Bilo je cca 5 mm, pa sam to sveo na 2mm, a neznam dal bi smjelo manje, da nebi vrtilo ležaj i dok je kvačilo pušteno.

 

[savoris]

Napravi da su svi pracnovi jednako udaljeni i minimalni zazor koliko da ne vrti ležaj

 

[ceki]

Otvarao sam opet taj poklopac - ma nesmijem to više dirat, jedva ima lufta, možda ni 2 mm, ležaj mogu okretat šrafcigerom, a pracne nediram, to je sve još fabrički, traktor ko zna dal ima i 1000 sati sve se sjaji unutra, samo je bio kod nekog skrnavca, sajla od sata je pukla na 69 sati, kod mene je sad na 140 i koji.

Na hladno ne krči samo baš kad se ugrije.
A za šestu kao da mjenjač upadne, al kad puštam kvačilo traktor usporava jer nije ubacio. Nekad u vožnji toliko neće ubacit u tu šestu da traktor totalno uspori ili čak stane pa ga vratim u prijašnju brzinu ili ti četvrtu i nakon 50-ak metara probam ga opet i ko u sir bez krc da napravi ubaci u tu šestu. Kao da me baš voli zajebavat. Inače bez duplog kvačila kojeg slabo prakticiram il s duplim isto mi dođe, samo đaba tresem nogom.

 

[kukas]

pozdrav imam opet problem sad kad sam mislio da sam resio probleme palenja desilo se sledece danas radio malo oko sjetve bez ikakvih problema sve dok nisam ukasio traktor i tad mi se desilo da kad sam hteo da upalim ponovo nece dam kontakt i on upali lampu kontakta cim okrenem kljuc prema startovanju ono nesto skljocne ispod istrumental dable i ugasi kontakt tako da sam posle palio na direktno alnaserom sta bi moglo da bude znam da je nesto oko struje al posto nisam dosta upoznat elektrikom neznam odakle da krenem

 

[vica]

kukas ispod instrument table sa desne strane imas dva relea. skroz desno je za grejac sa dva izvoda za zice a kraj njega je rele za alnaser. taj te zeza. probaj ga otvoriti i ocistiti kontakte. samo pre toga skini klemu jednu sa ak.umulatora.ceki tebi negine izgleda otvaranje menjaca ili probaj prvo nastelovati bravu. mada mislim pre da ti je zeznuo zupcanik ili viljuska kriva od 6 -te brzine. proveri i ulje u menjacu i zameni ako je staro. ali po meni negine ti pregled menjaca