Zetor 4911

[bane1978]

Onda ti je sve jasno

 

[MUHA]

Problem je u pumpi, ali ne odmah drvlje i kamenje na pumpađiju ili ti boš meštra.
Moja je predpostavka (pošto više nema dobrih setova) da je čovjek ugradil kaj ima pa sad gumice malo čvršče drže osovinu i da je to uzrok zaletavanju.
Ok, upozoril si ga na problem i nek zna da problem postoji. Ali ja bi ostavil nek to odradi 50-100 sati pa ako problem ne nestane nazad s njom k njemu.
Ako je majstor kak treba biti mora stajati iza svog posla i riješiti problem, pogotovo jer je na problem upozoren odmah u startu.

 

[Mićko123]

Hvala na savjetu, sačekaću neko vrijeme da vidim kako će se ponašati, možda dok sve "nalegne".

Kada je riječ o ventilima, njih bih provjerio jer je traktor 15 godina u mom vlasništvu, a prije možda 13 godina su ventili naštelovani, kasnije niko ništa nije dirao što se toga tiče. Imam alat pa bih sam provjerio, na koliko se šteluju usisni, a koliko izduvni ventili ?

 

[damirko]

Danas na montiran original duži ispušni lonac. Naručio kod TractorPro, preporod za zvuk i uši. I dalje ima onaj oštri zvuk kad dodaš gas ali ljepše je za čuti

 

[MUHA]

Za moj slušni aparat nema ljepšeg zvuka od orginalnog emajliranog lonca.
Imam jos jednog i čuvam ga ispod oltara.

 

[damirko]

Nakon onog mog klizanja nizbrdo sa zetorom, nikako mi nije jasno što se događa. Evo i nekidan sam po zemljanoj podlozi na manjem brdu isto proklizao u sporohodnim brzinama. Koliko sam uspio baciti oko na kotače i tom trenutku, desni kotač je počeo onako klizat ali se vrtio brzinom u kojoj je i bio. A lijevi kotač je ubrzavao i brže se vrtio kako je traktor proklizavao. To mislim da ne bi trebao... Imam iskustva sa više traktora na takvim terenima i teško mi se čini ta mogućnost da od svih traktora, zetor ima najlošije držanje nizbrdo. Možda je nešto do diferencijala ili ne znam što, ili je takva izvedba difa da ne valja...

 

[Nik89]

A koje su gume na njemu? Kod mene u selu su ljudi dosta imali losa iskustva s trayalom na traktorima bez prednjeg pogona a i ja na bivsem traktoru

 

[Deda Marek]

A lijevi kotač je ubrzavao i brže se vrtio kako je traktor proklizavao.

Normalno,ak nije zašperani,jedan se vrti na fraj. Nema veze s pogonom

 

[damirko]

A i u mene su dotrayal, napola potrošene, ali da mogu samo one biti uzrok, nije mi vjerojatno... Više me muči ponašanje diffa, možda griješim

 

[damirko]

Normalno,ak nije zašperani,jedan se vrti na fraj. Nema veze s pogonom

Taj kotač inače krene kočiti i kao da počne vrtiti u rikverc naknadno

 

[hodor]

Normalno je da nizbrdo onaj koji proklizava ubrza. Dobije "dodatnu" brzinu od onog drugog kotača.

 

[Borisllav360]

A i u mene su dotrayal, napola potrošene, ali da mogu samo one biti uzrok, nije mi vjerojatno... Više me muči ponašanje diffa, možda griješim

Stavi ti nove gume neku bolju marku pa probaj onda

 

[ZJ]

Složi neki mehanizam ručne špere, tak da ju ne moraš držati ili kosi stalno sa stisnutom šperom.
Ak je jedan kotač na skliskom, šperi ne bu niš... Važno da nije na asfaltu.