G
Geras
Guest
Bok svima, jel ima netko uputstva za 5011?
Bok i tebi, imam ja radionički, ali nemam uputstva :madmana:
A kaj te zanima?
Kaj hvala, 100 kn :lol:hvala puno
I sad ti to moderatori budu prebacili u mehaničku radionicu :lol:evo muhaničar daj malo ovdje više podataka o zamjeni semeringa i lamela šta treba pazit kod rastavljanja korpe i kako naštelati kad sastavim nazad može koja slikica s objašnjenjem
I sad ti to moderatori budu prebacili u mehaničku radionicu :lol:
Možda bi bilo najbolje da počnem pomagati u svojoj temi :scratch
Idemo redom.
Imaš kabinu?
Ručica za isključivanje kardana je posebno (gore kraj ručne) ili je sve preko pedale nogom?
Kad ga raskoliš na pol izvadiš potisne ležajeve, osovinu na kojoj su capice (otraga ti je seger) i onaj dio nosača na koji ide kabina (sa lijeve strane tri šarafa ključ 19). to ti je označeno crvenom strelicom.imam kabinu ali sve je skinuto tj raskopano samo par šarafa da ide na pola,kvačilo kardana je ručno (kraj ručne)
Kad ga raskoliš na pol izvadiš potisne ležajeve, osovinu na kojoj su capice (otraga ti je seger) i onaj dio nosača na koji ide kabina (sa lijeve strane tri šarafa ključ 19). to ti je označeno crvenom strelicom.
Nakon toga izvadiš poklopac spojničkih (6 šarafa ključ 13, označenih zelenom strelicom (4 se ne vide).
Ovo označeno plavom strelicom su spojničke i njih netreba vaditi van da si nebi napravil dodatnog posla ako ti se rastepe igličasti ležaj.
U poklopcu spojničkih je veliki semering, a mali je između spojničkih. Veliki nije problem za zamjeniti, a maloga treba iskopati van i napraviti alat sa kojim se bu novi ugradil unutra (zaboravi kojekakve šarafcigere, izbijače ili čavle).
Poželjno je ugraditi dva mala semeringa, a ako to prvi put radiš obavezno uzmi par komada jer ako kojega sjebeš moraš ponovo u nabavu dijelova.
Dok ti to riješiš došlo bu sutra, a sutra je sveta nedelja i nema nabave dijelova, pa ja onda imam vremena do preksutra objasniti način štelanja kvačila jer uskoro idem u kinderbet, moram se psihički pripremiti za sutrašnji dan :rolleyess: :lol::lol:.
Ako je kaj nejasno u vezi zamjene semeringa pitaj.
Možda nebi bilo loše da kad bumo štelali kuplung otvoriš novu temu :scratch:scratch:scratch
Ma boli te samo pitaj.
U jebote skoro sam zaboravil sliku :madmana::madmana:
image hosting jpeg
Taj ne jer je on na spojničkoj od prvog stepena, ali ima ispod malog semeringa jedan osigurač i jedan ili dva (ovisno o izvedbi) igličasta ležaja, oni bi mogli zujati.hvala puno na iscrpnom odgovoru neću ništa ni radit prije ponedjeljka a dali taj igličasti ležaj može zujati,jer mi se nešto čuje malo da zuji ali kad potegnem kvačilo kardana onda prestane
Taj ne jer je on na spojničkoj od prvog stepena, ali ima ispod malog semeringa jedan osigurač i jedan ili dva (ovisno o izvedbi) igličasta ležaja, oni bi mogli zujati.
Za zamjenu tih ležaja treba skidati spojničke van, ali onda da bi se sve sastavilo treba skidati i poklopac mjenjača.
Provjeri si šarafe (imbus 6 ili ključ 13) koji drže spojničke gore, ali o tome više sutra. Sad idem stvarno u kinderbet.
Ako zaboravim metnuti slike podsjeti me, a za ono fala znaš gde je gumb :mrgreen:
Najmanji problem, daš par puta nekome reputaciju, hmmm, naprimjer meni i onda možeš ponovo dati "karapanđi za masne juhe":mrgreen:....ili očeš reč da zbog te informacije nisam zaslužio:axe:
Onda buš moral i ti jedne kobase nabaciti ili bar rundu :finga:može pišemo se a sad po ovoj slici vidim da to mora meni dobro curit kad ulje i na nosače kabine ide van a vidim da nebi trebali imat nikakve veze s uljem ajde laka noć
neće da mi primi tu reputaciju za tebe
izbacuje ovu poruku
you must spread some Reputation around before giving it to muhanicar again
jeffyNajmanji problem, daš par puta nekome reputaciju, hmmm, naprimjer meni i onda možeš ponovo dati "karapanđi za masne juhe":mrgreen:....ili očeš reč da zbog te informacije nisam zaslužio:axe: