Zetor 6340

[dado6340]

Mojem je to bilo nedavno prije toga stavljeno novo ali sam ga malo previše gonio i opterećivao pa je izbacao ulje. Dolijao mu ulje i nakon dva dana provjerio. Ulje sad ne fali pa valjda nije ništa dobilo po pi...

 

[Bučo]

Moje je bilo takve kvalitete sta sam ispustio da kad sam polio s njim neko smece nije htjelo ni goritgiggle):giggle):

 

[dado6340]

Nek ovi zapadnjaci probaju delati sa takvim uljem. Pa budu im se svi senzori počepili.

 

[Propali Poljoprivrednik]

Moj kad se upali i ostavi na leru malo, pušće plavi dim, a čim se ugrije nema više plavog dima... A nema mi logike da baca plavi dim dok je hladan, a ne kad se ugrije kad se karike i cilindri još više rašire...

A koliko ulja troši to ne smijem niti reći...

Ovo da ne znaš šta si kupio dok ne upregneš je 100% istina.

 

[MilanZetor]

Re: ZETOR 6340 MAJOR

I moj 6245 u zimskim hladnijim danima dimi plavo dok se ne zagrije.. Vjerovatno je do Bosch pumpe, ali ne zamaram se s time.

 

[gogo]

Moj kad se upali i ostavi na leru malo, pušće plavi dim, a čim se ugrije nema više plavog dima... A nema mi logike da baca plavi dim dok je hladan, a ne kad se ugrije kad se karike i cilindri još više rašire...

A koliko ulja troši to ne smijem niti reći...

Ovo da ne znaš šta si kupio dok ne upregneš je 100% istina.

Ne zamaraj se potrošnjom ulja ako motor ima snage,i ne grije se... Samo nemoj previše rastezati intervale zamjene ulja.
A u uputstvu od 6340 i ovako i onako piše da mu je vijek trajanja motora 6000 sati,samo ti njega goni,pa da vidimo svi skupa dokle ide...

 

[Propali Poljoprivrednik]

Ima on i više od 6000 sati. Sat je stao na 5899h, koliko je napravio od tada mogu samo nagađati, a u 3 dana potroši nevjerojatne 2,5litre ulja hahaha

Motor se ne grije, promjenjen je termostat i sad u leru i vožnji stoji pred zelenim poljem, a za vrijeme oranja je na sredini zelenog ili ispod sredine...

S tim da đubre ima snage orati na 30 cm u 2. brzoj u zemlji koja nije orana 2. godine... Evo, ja i stari se čudimo k'o pura dreku...

 

[ZJ]

Dečki, normalna potrošnja ulja je 2% potrošnje goriva.
Znai, ak ti traktori troše prosječno nekih 8L/h,, znači na 100h 800 litri goriva, onda potrošiti 8 L ulja je normalno.

 

[Propali Poljoprivrednik]

Vidiš, vidiš, ovo nisam znao... Pa mi smo dasada spi*dili oko 200 - 250 litri goriva, onda možda i nije tako strašno, al' opet je malo previše da toliko spali u tako kratkom roku...

 

[ZJ]

Probaj promijeniti marku ulja.

 

[Propali Poljoprivrednik]

A nema pojma ni šta je u njemu, znamo samo da je veliki servis odrađen pred to da ćemo ga uzeti i ja sam sipnuo sada INA Super 3.

Kad sve pooremo onda ću mjenjati, pa sipnem nešta drugo... Preporuka?

 

[MilanZetor]

Re: ZETOR 6340 MAJOR

Karike mjenjaj..

 

[Propali Poljoprivrednik]

Ako budem sređivao motor onda ide full generalka... Al' dok ima snage, neću ništa dirati. Ionako će ga uskoro zamjeniti jači traktor, a s ovim ćemo sijati i tako, obavaljati transport u berbi grožđa, žetvi etc...

 

[ZJ]

Zamjena karika bez zamjene stublina, bez premjeravanje radilice i njezine eventualne obrade, bez uređivanja glava kad su već dolje, je jedno veliko - nikaj. Veliki trošak rada za mali efekt. Tak se dela "generalka" za prodaju.

Glede ulja: mi smo na Sameu godinama koristili Valvoline All Fleet Extra 15W-40, i imali ga 300...350h.
Sad kad traktor dela gotovo nikaj, prešli smo na INA Super Turbo 15W-40, a mijenjamo ga jednom godišnje, bez obzira na sate (kojih je manje od 200 godišnje).

 

[MilanZetor]

Re: ZETOR 6340 MAJOR

Dok se nove karike stave potrošnja ulja nestaje.. A karike za Zetora su bagatela.

 

[Propali Poljoprivrednik]

Što se tiče generalke, radio sam je na IMT 540 i sve je novo išlo. Pumpe vode i ulja, glava, blok radilica i bregasta išli na obradu, novi ventili, klipovi, karike, ležajevi, boš pumpa na reparaturu... prava generalna odrađena, tako će biti i s ovim ako se bude radila. Od osvježenja se ne dobije puno, svejedno on to pohaba ubrzo...

A vidjet ćemo za ulje, ako nagodinu bude opet orka s njim i teži poslovi, bude nešto kvalitetnije, neka zasada ide ovako...

 

[Bučo]

Ako imas jos za orat ja bi mu zamijenio ulje stavi mu super 5 ili turbo i vidit ces onda jer pusti ti kaj su oni servisirali prije mozda ulje nije mijenjano 500rs!!

 

[VuckoH]

Moj kad se upali i ostavi na leru malo, pušće plavi dim, a čim se ugrije nema više plavog dima... A nema mi logike da baca plavi dim dok je hladan, a ne kad se ugrije kad se karike i cilindri još više rašire...

A koliko ulja troši to ne smijem niti reći...

Ovo da ne znaš šta si kupio dok ne upregneš je 100% istina.

Kad je hladan vece su malo tolerancije nego kad je zagrijan pa otud i dim na hladno, kako se motor troši rastu tolerancije na radilici a samim time se dize i pritisak ulja najčešće, barem je kod auta taj slučaj.

Definitivno ako niste mjenjali ulje kod kupovine zamjenite ulje i filter i tek onda gledajte potrošnju.

 

[ZJ]

S vremenom tlak ulja pada radi većih zazora, a ne obratno

 

[Tino]

Kolko si ono platil traktor?