Zetor

[oficir]

Ušparal bi si 235kn da si zel 3 oringa i presložil stari.

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

 

[MUHA]

Ako bi uspjelo, a kaj ako nebi?
Zaboravil si odbiti zastitnu gumicu, a i tam nejdu O-ringi, ali mogu poslužiti.

 

[oficir]

Nema kaj ne uspijeti,to je toliko jednostavno da nemre biti lakše za složiti.
A da ima i vanjska zaštitna,ali na nitijednom ju nisam videl.

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

 

[zeljko kz]

Nebi se složil , mora preživjeti 4 dosjeda lajtunga i svi dosjedi gumica a ponekad su oštečeni i na njima pušta .

 

[MUHA]

Nema kaj ne uspijeti,to je toliko jednostavno da nemre biti lakše za složiti.
A da ima i vanjska zaštitna,ali na nitijednom ju nisam videl.

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

Misliš da ako je tebi jednom uspjelo uvjek mora uspjeti?
Slažem se da u većini slučajeva uspije ali zna se zakomplicirati ..... i ko što rekoh, O-rinzi tu nejdu. Prvo zbog ulja, a drugo kaj ako su i otporni kratko traju :icon_wink:
A i cijeli set je bil oko 50-tak kuna.

 

[oficir]

Željko dosjedi lajtunga su konusni tak da nema brige,ja sam skidal na više njih i na svom dvaputa i nikakvih problema sa dihtanjem.
Na jednom mi je pukel lajtung,zapeklo je sve previše,kupil novi lajtung i sve je ok godinama.

Muha do sada sam ih 4 komada slagal i na svakom je ispalo sve uredu,niti jedan nije pustil nigdje.
Neke oringe uzimam manjeg promjera ako mogu i obavezno crvene ili plave silikonske i nikad ništa.


Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

 

[zeljko kz]

A jel ti radi ventil od kočnica (zračni) ?

 

[MUHA]

ja sam skidal na više njih i na svom dvaputa i nikakvih problema sa dihtanjem.

Nikakvih? Sjećam se nedavno kad si pital kak se to radi, a sad veliš da si već dvaput brtvil kod sebe :icon_scratch:

Ako se ne varam tih ventila za kočnice na Zetoru ima dvije vrste. Izvana isti ali iznutra različiti?

 

[zeljko kz]

Nisu ni izvana isti ako dobro gledaš mislim da su Fravragov i Palov :icon_fU: ali oba pašu ,

 

[MUHA]

Jebaj ga, mene vanjština nikad nije dopala da ju ogledavam.
Ja sam obično moral iznutra....

 

[oficir]

Ja sam na svom moral skidati sve van jer sam natepel sa zemljom i prašinom jer traktor nije bil čist,pa nisam htel prepustit slučaju da mi opet zašteka.
Da imaju dve vrste iznutra naravno.
Željko radi mi ventil normalno,a prije je štekal,zbog poluga i valda zbog tog cilindra.

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

 

[mikser]

Moj zetor dobio pojačanje:https://www.youtube.com/watch?v=-gUE8Vo8al8

 

[Zetorboy]

Škrtac uvijek plača dvaput, tak sam popušio za cilindar koji je kod majstora i hrpu stvari. Za te novce ne bi ležal ispod njega opet nema tih para, i pitanje kolko bi to bilo i dobro i kolkog vijeka. Ovak znam, kao novo je, pa bude duralo bar koju godinu.
Druga i najbitnija stvar, kod kočnica nekrpam ništa, većinu sati koje napravim budem na cesti pod jednosovinkom i teretom.. nedo bog da kaj propusti ili ode, skršim i sebe i traktor i nedaj bože nekog za tih par sto kn

 

[Zoki ticić]

Lijepo sređen pogon prikolice, jedina primjedba su gume blizu šasije i nemogućnost bočnog kipanja.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[jandric200]

Stavljen novi termostat na 7245 pošto nije imao nikakvog. Temperatura se popela na 90' C. , kad sam upalio svijetla skočila na 100 C. , koji je sistem sad to.:icon_eyes:

 

[MUHA]

Tam napred (na kučištu termostata) je promjenjivi otpornik, sat očitava ono kaj dobije .... Možda nemaš mase na termostatu pa sat dobija netočne podatke.

 

[jandric200]

Gdje se spaja masa .

 

[MUHA]

Jedna strana žice na dobru masu na motor, a druga na poklopac termostata. Pod onaj šarafič M6.

 

[jandric200]

Hvala Muha , a taj otpornik gdje bi on trebao biti.

 

[MUHA]

On bi trebal biti na kučištu termostata.
Mesingani i ide na njega jedna žica.