Zetor

[Frenki F3]

Pozdrav ekipo!
Malo mi slini gorivo na srednjoj dizi između tijela i utora u glavi. Izvadil van, zamijenil bakrene podloške ( mislil sam da je tu problem ) i na povratu i na tijelu one velike. Zamijenil i šarafe koji pritežu. Ali kad ga opteretim i dalje slini. Na radu to ne osjetim al mi ide na živce. Ima tko kakvu ideju? Hvala

 

[MUHA]

Između tijela i glave brtve nema pa je meni logički da slini na spoju tjela dize i matice kojom se steže ulozak za tijelo.
Ni tu pločice nema nego brtvi sam uložak.
Jedina pločica je na gornjoj matici gde se štela tlak dize i one dvije na povratu.
A Možda slini i na onom holenderu na koji stezeš lajtung.
Moraš prvo točno utvrditi koji od spojeva je problem.

 

[Frenki F3]

G.Muha, svaka čast na odgovoru. Gornje dvije podloške i šaraf (mislim da je M8 šuplji)na povratu su nove, zamijenil sam i bakrenu podlošku na gornjem dijelu ( sad znam da se tu štela pritisak 👍), na dovodu ( holenderu )isto ne pušta. Prilično sam siguran da na spoju glave i samog tijela dize izbacuje ( nije to puno )van naftu. Znači, tu gde bi trebalo dihtati tijelo u nasjedu odnekud izmigolji van. Dal tu smijem malo diht mase , onak po samom završetku, ubaciti? Jer cijeli taj dio koji ulazi je nekak "zmučeni", uostalom kak i cijeli traktor.

 

[MUHA]

Ništ od diht mase tam, kad se napuni čahura dize izbacilo ga bu van.
Rastavi i složi to kak se spada ili nikak.
Rastavljena diza izgleda ovak sa svim pripadajučim dijelovima. Samo moraš pripaziti na oznake da se poklope ako budeš rastavljal.

 

[Frenki F3]

Rastavi i složi to kak se spada ili nikak.

Rastavljam ziher, budem pripazil na oznake....hvala puno majstore Muha👍👍👍👍👍...javim kak bu to ispalo! ( kad nebu htel vužgati više 🤣 )

 

[MUHA]

Nadam se da ti je jasno da nakon rastavljanja, a trebalo je i nakon one izmjene pločice, treba poštelati dizu na aparatu.

 

[Frenki F3]

Nadam se da ti je jasno

Eee, sad mi je jasno😇...
MIslim da je vrijeme da javno i bez srama priznam da sam došel do kraja svojih mogućnosti razumijevanja navedene teme. Ipak za guske nije sijeno.
Da nebi napravil veću glupost, mislim da je bolje da ja izvadim sve 3 dizne komplet van i dam ih ili : kod Čegeca na pregled i štelanje,ili u firmi imamo svu aparaturu pa poštelamo na 165? bara!? Usput dosjede na glavi počistim, ponovno sve spojim, pa da vidimo. Nebi ja to sve diral ali čim malo slini znam da bu to poteklo dok mi bu najviše trebal.
Muha, hvala!!

 

[Frenki F3]

Inače, uz pomoć foruma sam složil kočnice na zetoru i jako sam zadovoljan kak je to ispalo. Zračna instalacija funkcionira na prikolici super, ručna isto zakoči prek zraka, zakopa prikolicu. Bila je muka s reduktorima, sreća pa mi pajdaš posudil dizalicu, doboše sam dal bratiću potokariti i jako sam zadovoljan kak to koči sad. Ali kaj se motora tiče, pumpe, hidraulike, to je jednostavno pametnije prepustiti majstorima. Cijeli život vozim kamione, poznam osnovnu tehniku ali postoji granica gdje nastupa majstor svog zanata. Uglavnom, hvala svima zasad puno na pomoći.Top ste👌

 

[Borisllav360]

Ako ste promijenili nosače kabine vjerojatno je problem u ovoj cijevi koja prolazi kroz kučište, u tu cijev idu gume i dugačka šipka. Cijev je na jednoj strani zašarafljena sa 3 vijka a na drugoj strani kučišta do rezervara nije i tu se podere i dolazi do takvih vibracija. Ja sam to riješio tako što sam skinuo rezervar i istokario prirubnicu sa rupama koju sam nabio na cijev i zašarafio sa 3 vijka jer postoje navoji u kućištu i to je to.

Jesu se čule vibracije samo na jednom gasu ili stalno?

 

[Hass]

Pod punim gasom i na letu ne ali na nekih 1500 se čulo vibriranje i brujanje. Probajte tako što će netko ljuljati kabinu sa desne strane a vi gledajte iza rezervara dali cijev ima lufta u kućištu

 

[Lee Champa]

To je rezonancija na određenoj frekvenciji (okretaju motora).
Treba rukom pipati i naći što se najviše trese

 

[Tommy]

Jel se ima kaj na ovoj pumpi reparirati ili kupim novu?

 

[Matija_E30]

To je zato jer zetor nema balansere ko IHC..
Da ih bar ni IHC nema 🤦🤣🤣

 

[jlukaci7]

Ako su zupčanici u redu onda se daju zamijeniti igličasti ležaj i gumiceitrebalo bi to još vozit.Kod mene na velikom medi tako radi več jedno 15 tak godina

 

[Tommy]

Nema lufta na osovini al nema ni pritiska. Dok se zagrije ulje teško diže.

 

[ZJ]

... al nema ni pritiska.

Tlaka

 

[MUHA]

Jel se ima kaj na ovoj pumpi reparirati ili kupim novu?
View attachment 71782

Prije kupovine nove pumpe treba izmjeriti pritisak na kojem sigurnosni propušta.
Možeš ga skinuti i donesti da ga ispitam, ako je ispravan onda najbolje nova pumpa.

Ako imaš problema sa srcem imam i tlakomjer.

 

[4340]

Ako si siguran da je sigurnosni ventil ispravan i lajtung za dovod ulja od pumpe do kocke da nije šprungiran, onda se očito poderala pumpa , raskopaj ju pa ćes vidjet. Ja sam dvije raskopal sa istim takvim kvarom i na obje su ležaji bili poderani. Nove sam ugradil i hidraulika radi i kad se ulje zagrije.

 

[Frenki F3]

Ide sutra na reparaturu i nadam se da bu kak Bog zapovijeda onda ( barem kaj se toga dotikavlje )

 

[Frenki F3]

A staran bu vrt frezal😂