Zračno ili vodom hlađeni motor

[motohod]

Onda može jedan do 10 bara, s gašenjem kontrolke na 4 bar? To je ustvari za zrak... no membrana i tehnologija unutra je ista ko na uljnom.

M10x1 navoj?

s druge strane... staviti još jednu lampicu i na taj pipac 4 bara. Dok ju ugasi - znači da je praznik rofl):

Dalje budemo na pp. Cijena 0 kn. Slovima: nula kuna i nula lipa.


Računa se pod mito i korupciju. Ipak je tu riječ o dužnosniku foruma... devil):
Adresa na pp. Šaljem poštom. Čim snijeg ode.

 

[MUHA]

Prihvačam ponudu :cool2:
Dugo si razmišljal ali si dobro razmislil hihihi.


Bumo detalje na pp.

 

[savoris]

Onda treba znati kak kupac stoji financijski. Ak dođe u S klasi Mečke cijena je odmah 30% gore.
Ako dođe u Yugiću, cijena 50% gore. Ima love čim vozi oldtimer giggle):

@muha , idi biciklom možda još dobiješ i 10 kuna za pivo :icon_rofl:

 

[motohod]

Ako dođe biciklom dobije 3 indikatora!:

 

[vica]

A pivo, bez toga se poslovi neuklapaju nikako. Ja sam stigao peske na adresu [ ispred monitora] dobijem sliku gratis heheeee

 

[zbalija]

za Muha ne kozumira pivu,
tak da neke druge morate ponuditi

 

[MUHA]

Onda može jedan do 10 bara, s gašenjem kontrolke na 4 bar?

Računa se pod mito i korupciju. Ipak je tu riječ o dužnosniku foruma... devil):
Adresa na pp. Šaljem poštom. Čim snijeg ode.

Ošo snjeg stigo paket :cool2:



A u paketu :icon_eyes::icon_eyes::icon_eyes:
U prvu ruku sam pomislil da mi Jo poslala flance kad sam čašice videl.
Kad sam ih razdvojil .... svega je bilo, čak i alata....

 

[zeljko kz]

Sad to lijepo očisti i na cinčanje (osim ovog šarafa sa dvije kleme:icon_lol

 

[motohod]

Zajebant... party): .. daj stavi prave slike. Odmah ti objasnim za kaj je kaj.

 

[MUHA]

Evo, jedno veliko HVALA na poklonu, a naročito za vuricu. :drink:
Kad kupim Tomicu .... inlove):inlove): Nekad nekak se bum valjda odužil

Evo slika pa pojasni, mada vidim ja da tu ima kojekakvih iskoristivih materijala :icon_eyes:
Slikom ujedno provjeravamo poštare da nisu putem kaj omeknuli.

 

[jlukaci7]

Evo, jedno veliko HVALA na poklonu, a naročito za vuricu. :drink:
Kad kupim Tomicu .... inlove):inlove): Nekad nekak se bum valjda odužil

Evo slika pa pojasni, mada vidim ja da tu ima kojekakvih iskoristivih materijala :icon_eyes:
Slikom ujedno provjeravamo poštare da nisu putem kaj omeknuli.

PAovo je pravi rudnik zlata znaći od 3 pive ništa :icon_pidu:http://poljoprivredni-forum.com/images/smilies/skype/(clap).gif

 

[vlč.puknuti]

Kaj ova vurica ide na "W" ?

 

[motohod]

Sve je to dizel i na W signal.... imam više komada od svake.




Muha, hrpa malih indikatora (crni i bijeli rub) je za Deutz ili tak slični zračnjak. Crni pali lampicu pri 195 a bijeli pri 210°C. Ili obrnuto? :icon_rofl: Ma piše na njemu...
195 indikator obično ide na zadnji, najdalji cilinder od ventilatora a 210 otprilike na sredinu motora. Ili obrnuto? :icon_rofl:
Pogledam u radioničkim uputama od 913...
Svaka glava Deutz ima navoj kam se zašrafi. Može i na ostale zračnjake... Same, VTZ, TV... samo treba zmisliti kak zašrafiti. S indikatora na lampicu, na drugi kontakt lampice ide plus. Dok dostigne temp koju piše pali lampicu...
Radi ko i indikator ulja, na tu foru.


Vurica je isprobana, ako skala na pokazuje točno ima s strane rupa i unutra je potenciometar kojim se podesi. Piše frekvencija na koliko Hz je sad... no to ti ovisi o tipu alternatora i promjeru remenice.

Na ostalim indikatorima piše do koliko su i što spajaju. Ovi do 150 su uljni, a do 120 za temp antifriza. S duplim kontaktima imaju izlaz za vuricu i izlaz za lampicu upozorenja, piše na kojoj temp pale.

Večinom VDO ili Motometer no fino rade s češkim PAL-om i Teleoptik vuricama. Ako ti nije bitno baš u 0,5 stupnja..

Dva ogromna šrafa metalna su štopšalteri, piše na kojem tlaku ulja spajaju.

 

[vlč.puknuti]

Ako on to sve namontira ..i nek kojim slučajem radi .
Koliko bara mora dodati na tvorniče podate da pravilo napumpa gume ?

 

[jd4755]

Da li bi se možda našao dupli indikator pritiska ulja motora(za sat i za lampicu) s pripadajućim satom.Imam na kombajnu od nive ali mi se ne sviđa a problem mi je vući ulje u kabinu da stavim obični manometar.Instalacija je 12v

 

[motohod]

Da.... Ladini satovi imaju neku čudnu naviku držati se ili na nuli ili skakuću između 4 i 8 bara....

Pa opet ne znaš koliko je. Samo znaš da ima pritisak ulja, no to ti javi i lampica. :icon_weed:

Imam sat do 10 bara s senzorom za lampicu i sat. Motometer, novo.
Samo mi javi koji navoj trebaš.

Dalje na pp. :drink:


Obično ljudi odustanu od ugradnje tih lampica, satića dok saznaju cijenu VDO-a ili Motometra

http://www.diamar.hr/view.asp?idp=2575&c=172

Ostaje opcija kineske tjuning-stajling urice za 159 kn no to je ko i ruska. Pokazuje ovisno o smjeru vjetra, dobu dana ili nečem trećem.
No točno... gotovo nikad. giggle):

Nije isto na kombajnu raditi s 4 bara ili s 2,5..... iskusni kombajneri znaju da dok temperatura vode polako ide prema 110° C da bude došel do kraja rezi.... no dok počne padati tlak ulja. E, tu nema više košnje.
Čisti hladnjak, pauza.

 

[Mateo 558]

Čujte imam imt 558 i kolega mi ima torpedo 75 jest tako da voda ispari ali zato se zove vodeno el voda ode u nebo i opet se vrati kisom dok sa zračnim hlađenjem ne razmišljaš, jedine mane kod zračnih mašina je da su bučnije i da ako se ne kreću da hoće da spale žice kolegi mi na 75-aku gorila instalacija jer ga je ostavio sat vremena dok se jednom čovijeku zapalio a kod vodenog hladenja mane su malo veća pažnja i potrošnja tako da je za mene totalno smiješno reč uzmi ovaj uzmi onaj koji uzmeš važno je da te služi u mom selu ima skoro isto zračnih i vodeno hlađenih motora i to je sve.

 

[dajc1]

Ovo što si napisao i nije mi baš najjasnije, ovo sa kišom i nema baš puno veze sa traktorima. A i ovo sa spaljivanjem žica na torpedima je čista glupost, osobno znam 3 imt-a kojima je izgorjela instalacija, a vodeno su hlađenje.