• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. R

    Briggsov motor???

    Polugica je automatski dekompresor Razlika je izgleda kaj na jednoj otvara usisni ventil a na drugoj bregastoj ispušni . Nedaju više ameri da se ispušta kroz auspuh nesagorjela smjesa. Imaju li uopče brege na istom mjestu ,da nisu za različiti smjer vrtnje?
  2. R

    ALTERNATOR - Pomoć oko alternatora

    Daj pogledaj kontrolnu lampicu ,ja kad sam slagal na alternator pokazalo se da sa žaruljicama iz istog paketa dobijem početak punjenja na različitim okretajima.Kineska sranja. Na kraju sam hitil novo kupljenu komplet kontrolnu lampicu i napravil drugu u koju ide jača žaruljica.
  3. R

    Problem na IMT 533

    Sajlu za kompresor drugi kraj za bukvu i u rikverc ili si mislil na nekaj drugo?
  4. R

    ALTERNATOR - Pomoć oko alternatora

    Doda kolko je potrošil na paljenje i nema više kaj puniti. Bitno da ti nejde u minus kad motor radi i ukljućiš recimo svjetla,znači da stigne proizvoditi kolika je potrošnja.
  5. R

    Kad smo počeli voziti traktore ?

    Klinac od 7godina i novi traktor sa prikolicom. I onda pokrenete ovu temu i ja nakon četrdeset godina osjetim onaj posebni miris ko da je sad tu pred menom -nov novcat.
  6. R

    Problem na IMT 533

    Ak nije ko moj 533 pa se neda isključiti i ima lajtung.
  7. R

    Kad smo počeli voziti traktore ?

    Da se broji več bi imal dosta staža za penziju.
  8. R

    Elektro motor problemi

    U principu 8mf za svakih 100w snage motora,za nekakav najčešći slućaj . Treba biti radni kondenzator,ne zaletni . Svakako gubiš snagu ,potezni moment i prekretni moment.
  9. R

    Kompresori

    Nekad sam kemijal sa podmazivanjem kompresora i još radi. Napraviš dodatni karter u kojem se sakuplja ulje koje se slijeva iz kompresora, na poklopac ležaja namontiraj zupčastu pumpu od fićeka -ganja ju radilica . Treba malo strojne obrade da se prilagodi , napraviti drugo dno pumpe...
  10. R

    IMT 539 i 533

    Kolega ima problem a nema internet da pita Sred oranja 533 ostal bez snage,jedva se dovukel doma. Poslje gašenja više ga nije mogel upaliti .AC pumpa u redu .Dizne nikad nisu dirane a ima hrpu sati pa je prvo posumnjal na njih ,stavil nove,ništa. Onda je odnesel pumpu na pregled, stavil gore...
  11. R

    ALTERNATOR - Pomoć oko alternatora

    Imam ja nekakvog od kilovat na trafo baš sam ga motal za to ,tak da je znal pomoći za 533 ali mora imati bar nakaj u akumulatoru. Kad naletim na trofaznog trafića od jedno 3kw sa dosta mesta za namotaj ,onda bu to zvijer sa šest dioda . Kad već pišem, ima jedno mjesec dana da sam bil na tri...
  12. R

    Ad blue

    Ovak da velim, da imam 1000l besplatno ja bi bi svakak koristil za biljke.
  13. R

    Ad blue

    0,5mg/kg Jako čista otopina i to je izgleda sva razlika ,nečistoće djeluju na katalizator i zbog toga se nemre doma napraviti za upotrebu u motorima ,za biljke nema veze .
  14. R

    ALTERNATOR - Pomoć oko alternatora

    Onda svakak treba frekventni pretvarać na motoru.Da podesi struju punjenja akumulatora prema brzini pražnjenja pive . More biti mali akumulator, a cijela gajba:icon_jook::icon_jook:
  15. R

    ALTERNATOR - Pomoć oko alternatora

    Kakvi ti je to alternator, probaj iskopati kakve podatke ,ili ak možeš kaj pripasatati prema Iskri ,mislim na struju/okretaje http://www.iskra-agv.cz/us/pdf/alternators.pdf
  16. R

    IMT 539 i 533

    Ima renault-a 4 sa čudnim alternatorom, treba posebni vanjski regulator. Ducellier,izgleda ko regulator za dinamo .Ak je takav bacaj to i stavi nekaj normalno.
  17. R

    IMT-539 cilindar kočnice

    Al zato na traktoru ( 533) imam kompresor koji se nema gdje iskopčati :D::D: Ok, da se vratimo natrag , Kirurg sve ti radi ok na traktoru, spojnica bi mogla i nekakva drugačija pa ne treba ventil na njoj (originalna se neda otkopčati pod tlakom pa zato ventil ,iako iz ovog razgovora sa...
  18. R

    IMT-539 cilindar kočnice

    Više nije nikakva, sve sam skinul. Inače je direktna kopija željezničkog sistema kočnnice,sa željezničkim oznakama.Moj stari je bil strojovođa , tak da mu je to bilo skroz poznato . Dok je radila, sistem je bil taj da ispustiš zrak iz rezervoara na pipac za kondenzat ak očeš otkočiti .
  19. R

    IMT-539 cilindar kočnice

    Ti imaš Tehnostroj i Pronar , a li ja imam imt :D: Tak su ju napravili .
  20. R

    IMT-539 cilindar kočnice

    Prkolica predviđena za sistem kočnica na 539 koči pomoču zraka u rezervoaru prikolice. Pogledaj malo po forumu, ovo smo već raspravili. Osnovno je da je sistem takav da u slučaju pucanja crijeva prikolica automatski koči . Prikolica mora imati rasporedni ventil, rezervoar i cilindar kočnice ...
  21. R

    ulje u hidrauliku MJEŠANJE hipenol-transhidraol

    U mojem 533 je dobrih 25 godina čisti hipenol i ne žali se .
  22. R

    Problem na IMT 533

    Moj 533 ima staru kabinu rađenu za manji atomski udar , ali zbog pojačanja i pločevina španeri ne dolaze na pravo mjesto , odnosno ne postoje originalni . Ja sam posle puno godina trganja i problema , napravil komplet druge, domače izvedbe i sad je OK . Na strani poluga uopće nije...
  23. R

    Ugradnja turba u diesel motor

    hladni zrak -20°C =1,39 kg/m3 -------0.3197 kg kisika topli zrak +80°C = 0,999 kg/m3 ------ 0.229 kg kisika
  24. R

    Služenje vojnog roka

    Željava je debelo prenapuhana i bilo koji današnji cestovni tunel je svemirska tehnologija prema Rupi .Ožbukana i ofarbama ko štala , sa curenjem vode ,lošom rasvijetom ,se skupa nije moglo doći milijardu dolara pa da je i HAC radio troškovnik sa Skladgradnja farbom .
  25. R

    Sklapanje kompresora

    To je jako čudan motor.
Na vrh