• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. oficir

    Traktorske FREZE

    Znači nije dobro da malo proklizi tu i tam,mislim radi lamele? Danas sam pritegnul malo,pa iduči tjedan ako nebu kiše ide pod brazdu i gnoj,pa ču vidjeti. Jer čudno mi je da čim je nabijeno malo ili više mase na večoj dubini počne proklizavati,čim malo dignrm prestane. Poslano sa mog G630-U20...
  2. oficir

    Traktorske FREZE

    Hvala kolega morat cu i ja pa cu vidjet. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  3. oficir

    Traktorske FREZE

    Zj imam pitanje za hovardicu. Kod ulaska na glavicama di je tvrda nabita zemlja počne lamela proklizavati i na nekim djelovima di je gnoj i tvrđe,ne proklizi da klizi nego na momente. Dali da dotegnem opruge jos malo? Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  4. oficir

    IMT 539 i 533

    Ma fuckaš regu na ferđi 6 gajbi pive košta. Al je problem kaj se od rege do rege pokvare pa nastaju strke i problemćići. A vjerojatno stariš.... Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  5. oficir

    Zetor 6340

    Re: ZETOR 6340 MAJOR Gogo ne svi nego ljudi koji drže do svojih skupih traktora, A garancija im se ne prizna zbog loše nafte. Kod nas dva čovjeka imaju traktore stare od 15-5god dajcevi i stajeri i preko 100ks su svi i samo eurodizel. A zakaj kaj misliš? Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  6. oficir

    IMT 539 i 533

    A kaj vam je to bitno do kad se koji proizvodil,bitno je valjda da je ispravan i da obavlja sjetvu,košnju,zubljanje i prijevoz...? Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  7. oficir

    Zetor 6340

    Re: ZETOR 6340 MAJOR Ja sam pisal o plavom dizelu,da je šrot kvalitete,pa mi nisu vjerovali. Ovi kaj voze velike skupe traktore,samo euro dizel šibaju. A za zimu ne valja pišljivog boba,bolja je loža. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  8. oficir

    Krumpir

    Kakav umjetni,da sam sebe trujem sa kemijom i teškim metalima,nisam lud. Samo stajski dolazi u obzir. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  9. oficir

    ULJA I OSTALA MAZIVA

    Od petronasa sve valja tak da nema greške da je kopija ili čudnog baznog ulja ili aditiva. A ina za mnoga ulja nema sva odobrenja kao neki proizvođači... Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  10. oficir

    Traktorske gume

    Milan uzmi petlas 12platana i mirno se vozi po šumi i kamenju. Ima i seha sa12pr ali je puno mekša smjesa. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  11. oficir

    Ursus C-335 MALI

    Agroprodaja ili autopoljostroj oko 150-200kn. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  12. oficir

    Zetor 6340

    Re: ZETOR 6340 MAJOR http://www.agroservishlucin.cz/3320-7340/menu.html Evo pa si pogledaj pod br 31 mislim imaš u dijelovima pa traži. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  13. oficir

    Zetor 6340

    Re: ZETOR 6340 MAJOR A kaj su 6340 radili sa teškom prednjom vučom? Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  14. oficir

    Same Explorer 60, 65 Special

    Marex moral bi te malo ispraviti kaj se torpeda i zetora tiće. Niti jedan nije mastan ako je imalo održavan. Evo moj i od kuma i od susjeda zetori su suhi ko barut. Od prijatelja ima dva torpeda i radi samo baliranje i šumu a suhi i rade ko vurice. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  15. oficir

    Automobili

    Bmw-ov 3.0 da ali brate mili sa 2.0 su se posrali. Jtd 1.9 nepoderiv isto kao isuzu 1.7 i 2.2. A mercedesa nitko nije spomenuo jer nevalja ili kaj??? Znam da su im stari dizelski motori neuništivi ali kaj je sa novijima zadnjih 12-13god? Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  16. oficir

    Zetor 6340

    Re: ZETOR 6340 MAJOR Ma dobro ako je neki dijalekt ili nema zareza ali riječ do riječi ti ponekad nemaju smisla kaj si htio reći. Al samo napravi razmak veći ili stavi u novi red. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  17. oficir

    Zetor 6340

    Re: ZETOR 6340 MAJOR Ne držiš ga,ali veći dio vremena je sigurno u povećanim okretajima. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  18. oficir

    Zetor 6340

    Re: ZETOR 6340 MAJOR Drži ga u okretajima pa buš videl kak se vura vrti. Na nekim traktorima su drugačije vure pa mjere stvarno vrijeme od kad je kontakt,ali na većini nije tak. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  19. oficir

    Zetor 6340

    Re: ZETOR 6340 MAJOR Gogo 10sati rada u traktoru nije 10 časova rada na vuri,na vuri je to puno više. @Mali ti koda si crnogorac,kaj neznaš sastaviti normalno rečenicu,sa početkom,zapletom i završetkom? Pa točka,zarez,uskličnik,upitnik...daj ih potraži. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  20. oficir

    Automobili

    Ako je tvornički propisana ta veća dimenzija felge i visina gumr onda je ok cak i za podvozje,ali ako nije razbit će sve po našim prekrasnim ležećim policajcima i rupama. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  21. oficir

    Same Explorer 60, 65 Special

    Dali je uopče bitna buka motora i vibracije ako je kabina postavljena na amortizerima i gumama i kvalitetno izolirana? I ovo kaj veli torpedo TD45 Svatko ima poimanje udobnosti drugačije. Ako on vani dok stojiš kraj traktora jako buči ne znači da je u kabini neugodno bučan,ali i može. Otvorite...
  22. oficir

    ULJA I OSTALA MAZIVA

    Silikonsko ulje u spreju se koristi za zaštitu i podmazivanje guma i plastika. Podmazat će i metal ali ne dugotrajno. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  23. oficir

    Zetor

    Bučo jesi tražio vuru baš za stariji model zetora sa tri pina? Kaj ti ne paše konektor na koji je bila spojena stara vura? Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  24. oficir

    Radovi u šumi, izrada drva

    Kvrge koje ne pucaju pod sjekirom bacam sastrane i motorkom uzdužno popilim i prekolim sve. Žac lancu nebu niš. To je drvo a lanac je napravljen za drvo. Zatupel ga buš ako kod svakog prepiljivanja dotakneš zemlju. Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk
  25. oficir

    IZVOZ GNOJA I GNOJOVKE

    Položaj kvačila na imt-u je dosta loše riješeno, stišče se prema dolje i ako se radi nešto di se koristi puno ljeva noga boli,još ako je tvrdo ubi bože. A na zetoru se pritišće ko na autu prema napred. I mora biti mekano ako nije nekaj ne valja. Na mom je ko putar. A kardan na zetoru se isključi...
Na vrh