Zdravo!
Nekako bolje lociraj kvar-problem.Malo je to podataka,koje daješ ali istina je,da malo je ljudi koji o njim što znaju,jer malo jih je prema kakvom IMT i TV.
Trebaš znati,dali je kvar u mjenjaču,možda kvačilu ili motoru.
Dal je možda problem u kvačilu?To možeš saznati,tako,da ako je traktor u brzini i motor radi,vozilo stoji,onda u sredini traktora izpod poluga-ručkica menjača vidiš,da ti stoji kardani na miru.Virojatno je isto napravljen kao AC-izpod ručka menjača čitav je votel-prazan.kad legneš izpod njega vidjet češ samo pegan lim u obliki slova U,koji spaja dva djelova traktora.A u njime dva su kardana.Gornji maleni je pogonska osovina ,koja ide od kvačila u mjenjač,a dolnja ide od menjača istovremeno sa stražnjeg diferenciala na sprednjeg.Tako ako je kvar u kvačilu i traktor stoji onda stoji ti gornji kardan!
nadam se,da je taj AGT isto napravljen nego AC.Znam,da je AC tako napravljen. A pogonska osovina gornja ti je 3 puta tanja nego spodnja.Malo pogledaj,ali pazi ta te vozilo ne povozi.Najbolje,da iteš na kanal za mehanikare i sa svijetlom pogledaj.
LP