U JNA sam, između ostalog, vodio brigu o akumulatorima. Svaki mjesec su išli na punjenje iako su bili u skladištu!
Svaki mjesec, i svaki od njih je imal svoju knjižicu u koju se sve upisivalo.
To se zvalo kondiciranje akumulatora.
To se radilo baš radi toga jer su uglavnom stajali van upotrebe.
Ja sam bil u akumulatorskoj godinu dana i tam smo ubijali dosadu isprobavajuči kojekakve gluposti..... ponekad nismo imali vremena za punjenje pa smo samo štembilj vudrili....
Kad se radilo po PS-u opkuhali su se čepovi, akumulator je bil napunjen odgovarajučom strujom punjenja, nakon kaj se ohladil nadolijana je detilirana ili ispražnjen elektrolit ako je bilo viška i svaki obavezno startno ispitan.
I opet se dogodilo da je neki umro iznenada.
Uglavnom, akumulator ima samopražnjenje i dobro ga je nadopuniti ako se ne koristi. Novog prije ugradnje obavezno jer obično stoje mjesecima pod pultom u dučanu.
Nekad su bili suhopunjeni, neznam jel toga ima još danas, ali i oni nisu imali pun kapacitet nakon formiranja....