-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Re: akumulatori
Kad sam 2000-te kupio internationala 644 na njemu je bio bosch silver 88 ah i trajao je 6 godina kod mene.
Kad je crknuo kupim ja opet isti taj silver a on nakon 2 godine i mjesec dana tj nakon isteka garancije rikne, tako da tu nema pravila...
Sad imam toplu 105 ah startne snage 1000 A
Kad sam 2000-te kupio internationala 644 na njemu je bio bosch silver 88 ah i trajao je 6 godina kod mene.
Kad je crknuo kupim ja opet isti taj silver a on nakon 2 godine i mjesec dana tj nakon isteka garancije rikne, tako da tu nema pravila...
Sad imam toplu 105 ah startne snage 1000 A
- Tu od
- 15 Ožu 2010
- Poruka
- 1,713
Re: akumulatori
Ja uskoro moram mijenjat aku na autu.... Nekako mi se čini da to mijenjam na svakom autu kojem sjednem za volan
http://www.beren.hr/maloprod.html
zadnji put sam tu uzimao, uzeo sam onaj za 575kn 80ah 700A i bio sam super zadovoljan. sad još daju 10% popusta ak se ostavi stari...
Ja uskoro moram mijenjat aku na autu.... Nekako mi se čini da to mijenjam na svakom autu kojem sjednem za volan
http://www.beren.hr/maloprod.html
zadnji put sam tu uzimao, uzeo sam onaj za 575kn 80ah 700A i bio sam super zadovoljan. sad još daju 10% popusta ak se ostavi stari...
ŠANANA
Dobro znana faca
- Tu od
- 23 Sij 2008
- Poruka
- 12,734
Re: IMT 565
Redovan servis na 620 rh od generalke, prije jedno 2 tjedna.
Ulje i svi filteri.
Usput je stavljen i novi akumulator. Banner je izdržao pune 4 godine, sad budemo vidli koliko bude Ciak!
Sad več traktor ima preko 675 rh!
Redovan servis na 620 rh od generalke, prije jedno 2 tjedna.
Ulje i svi filteri.
Usput je stavljen i novi akumulator. Banner je izdržao pune 4 godine, sad budemo vidli koliko bude Ciak!
Sad več traktor ima preko 675 rh!
Posljednje uređivanje od moderatora:
Gajtan
Dobro znana faca
- Tu od
- 25 Pro 2013
- Poruka
- 1,111
Re: IMT 565
Kolega, nemoj ovo sad svatiti kao prodiku ali to je greška i to ti bude rekel svaki elektricar a sad ti bum rekel zakaj , nedam se da se ne buš srdil.
Kad kupuješ akumulator pogledaš na njemu datum kad je proizveden. Ako je proizveden više od dva mjeseca prije nego kaj bi ga ti kupil zahvališ se trgovcu i ideš dalje. Najgore kad u ducanu vidiš da akumulatori imaju prst prašine na sebi. To treba izbjegavati u šitokom luku. Akumulator ubija stajanje a u ducanima stoje nerjetko i po godinu dana. To su oni akumulatori kaj ti krepaju tri dana nakon isteka garancije...
Kad nađeš akumulator ne stariji od dva mjeseca prije ugradnje ga staviš na ispravljac i napuniš ga.
Akumulator koji je na traktoru napuniš ispravljacem svaka 2 mjeseca od proljeca do jeseni(bez obzira koliko radi ili ne radi) i zimi jednom mjesecno pošto traktor manje radi. Usput se naravno provjeri i nivo tekucine u akumulatoru ako nije zatvoreni...
Ovime kaj sam ti sad napisal produžuješ vijek trajanja za minimum 50 %. Uz ovakvo održavanje onaj Banner bi ti dural barem 6 let umjesto 4.
Vjeruj mi ovo je isprobano a ko ne vjeruje nek isproba. I auto i kombi su mi 2005 godina proizvodnje i još su tvornicki akumulatori gore. Na ujakovim traktorima i autu od kad tako radimo godinama nema problema. Ova dva rođaka mi tako rade i stvarno vredi. Kum na kombajnu i traktorima isto tako i nema problema. Pogotovo kod kombajna koji jako dugi period stoji...
Eto ko hoce nek proba pa nek se sam uvjeri...
Kolega, nemoj ovo sad svatiti kao prodiku ali to je greška i to ti bude rekel svaki elektricar a sad ti bum rekel zakaj , nedam se da se ne buš srdil.
Kad kupuješ akumulator pogledaš na njemu datum kad je proizveden. Ako je proizveden više od dva mjeseca prije nego kaj bi ga ti kupil zahvališ se trgovcu i ideš dalje. Najgore kad u ducanu vidiš da akumulatori imaju prst prašine na sebi. To treba izbjegavati u šitokom luku. Akumulator ubija stajanje a u ducanima stoje nerjetko i po godinu dana. To su oni akumulatori kaj ti krepaju tri dana nakon isteka garancije...
Kad nađeš akumulator ne stariji od dva mjeseca prije ugradnje ga staviš na ispravljac i napuniš ga.
Akumulator koji je na traktoru napuniš ispravljacem svaka 2 mjeseca od proljeca do jeseni(bez obzira koliko radi ili ne radi) i zimi jednom mjesecno pošto traktor manje radi. Usput se naravno provjeri i nivo tekucine u akumulatoru ako nije zatvoreni...
Ovime kaj sam ti sad napisal produžuješ vijek trajanja za minimum 50 %. Uz ovakvo održavanje onaj Banner bi ti dural barem 6 let umjesto 4.
Vjeruj mi ovo je isprobano a ko ne vjeruje nek isproba. I auto i kombi su mi 2005 godina proizvodnje i još su tvornicki akumulatori gore. Na ujakovim traktorima i autu od kad tako radimo godinama nema problema. Ova dva rođaka mi tako rade i stvarno vredi. Kum na kombajnu i traktorima isto tako i nema problema. Pogotovo kod kombajna koji jako dugi period stoji...
Eto ko hoce nek proba pa nek se sam uvjeri...
StricVujc
Član
- Tu od
- 1 Tra 2010
- Poruka
- 835
Re: IMT 565
ako je traktor u potpunom mirovanju tijekom zime, koliko put treba puniti akumulator mjesečno?
Ove zime bude mi akumulator s traktora "slobodan" inače se održaval preko zime tako da se ugrađival v golfa do proljeća. A sad je od proljetos na golfu novi, pa ne znam kaj i kak :icon_confused:
ako je traktor u potpunom mirovanju tijekom zime, koliko put treba puniti akumulator mjesečno?
Ove zime bude mi akumulator s traktora "slobodan" inače se održaval preko zime tako da se ugrađival v golfa do proljeća. A sad je od proljetos na golfu novi, pa ne znam kaj i kak :icon_confused:
ŠANANA
Dobro znana faca
- Tu od
- 23 Sij 2008
- Poruka
- 12,734
Re: IMT 565
Gajtan, ne srdim se nikaj, čak dapače, opet jedno novo iskustvo.
Narvno, nisam tak radil kak si ti napisal u vezi Bannera, punil se u tih 4 godine svega par puta i to dok je stajal traktor oko 3 mj dok je motor otišel pa se čekala generalka.
Budem probal sad primjeniti tvoj savjet tokom zime pa budemo vidjeli.
Gajtan, ne srdim se nikaj, čak dapače, opet jedno novo iskustvo.
Narvno, nisam tak radil kak si ti napisal u vezi Bannera, punil se u tih 4 godine svega par puta i to dok je stajal traktor oko 3 mj dok je motor otišel pa se čekala generalka.
Budem probal sad primjeniti tvoj savjet tokom zime pa budemo vidjeli.
vlč.puknuti
Iskusan lik
- Tu od
- 14 Svi 2008
- Poruka
- 23,636
Re: IMT 565
rade vam to ljudi , na veliko ..ja gledam tu oko sebe u zgradama svako malo neko kad parkiraju auta nose akumulatore gore u stan na punjenje .
Ja sam konto da kradu akumulatore pa sam onak da ih zajebem ubcim start kablove na suvozačevo mjesto da pomisle kako mi je akumulator loš pa da ne ukradu i meni .Sad kontam da sigurno nose ljudi akumulator na dopunjavanje .
rade vam to ljudi , na veliko ..ja gledam tu oko sebe u zgradama svako malo neko kad parkiraju auta nose akumulatore gore u stan na punjenje .
Ja sam konto da kradu akumulatore pa sam onak da ih zajebem ubcim start kablove na suvozačevo mjesto da pomisle kako mi je akumulator loš pa da ne ukradu i meni .Sad kontam da sigurno nose ljudi akumulator na dopunjavanje .
zeljko kz
Dobro znana faca
- Tu od
- 10 Kol 2012
- Poruka
- 6,953
Re: IMT 565
Dragi Puknuti auti se voze često pa ih netreba dopunjavati ali i u mirovanju troše struju a kaj se tiče start kablova tebi služe umjesto šlep sajle :icon_kidra: Traktor preko zime miruje a ti znaš da akumulator na 0 celzića ima samo pola kapaciteta a treba mu tri puta više snage za okrenuti naročito za naše IMT-jce :icon_scratch:
Dragi Puknuti auti se voze često pa ih netreba dopunjavati ali i u mirovanju troše struju a kaj se tiče start kablova tebi služe umjesto šlep sajle :icon_kidra: Traktor preko zime miruje a ti znaš da akumulator na 0 celzića ima samo pola kapaciteta a treba mu tri puta više snage za okrenuti naročito za naše IMT-jce :icon_scratch:
Gajtan
Dobro znana faca
- Tu od
- 25 Pro 2013
- Poruka
- 1,111
Re: IMT 565
Razgovaral sam s covjekom kaj je bil u JNA u radioni. On veli da su svaki mjesec s FAPova i Deutzova skidali akumulatore bez obzira kolko su delali ili ne i išli su obavezno na punjenje i kontrolu tekucine. Veli da su ti akumulatori trajali po deset godina bez problema. A ovu pricu mi je potvrdil ujak jer je u JNA bil u autojedinici 1983.g i veli da se stvarno tak radilo. On je vozil FAPa i veli da je obavezno jednom mjesecno isel aku na punjenje a veli da su kamioni delali svaki dan jer su ceste gradili u to vreme
Cinjenica je da su tad i akumulatori bili kvalitetniji nego ovo sad masavno proizvedeno gov*o.
I ljudi pazite kad kupujete, nemojte uzimati one kaj imaju fest prašine na sebi, to je znak da su dugo stajali a trgovci ih sigurno ne pune. Takav akumulator je vec novi u banani i ako izdrži dve tri godine dobro je
Razgovaral sam s covjekom kaj je bil u JNA u radioni. On veli da su svaki mjesec s FAPova i Deutzova skidali akumulatore bez obzira kolko su delali ili ne i išli su obavezno na punjenje i kontrolu tekucine. Veli da su ti akumulatori trajali po deset godina bez problema. A ovu pricu mi je potvrdil ujak jer je u JNA bil u autojedinici 1983.g i veli da se stvarno tak radilo. On je vozil FAPa i veli da je obavezno jednom mjesecno isel aku na punjenje a veli da su kamioni delali svaki dan jer su ceste gradili u to vreme
Cinjenica je da su tad i akumulatori bili kvalitetniji nego ovo sad masavno proizvedeno gov*o.
I ljudi pazite kad kupujete, nemojte uzimati one kaj imaju fest prašine na sebi, to je znak da su dugo stajali a trgovci ih sigurno ne pune. Takav akumulator je vec novi u banani i ako izdrži dve tri godine dobro je
