Akumulatori

[plus]

Kad nam misle dati lithium baterije u službi akumulatora...ako su dobre za starter zašto ne bi bile na mjestu olovnog akumulatora?
Ako su na električnom autu garantirano 10 god .s ciklusom od dan-dva ..za paljenje auta koja su skoro večinom benzin radilo bi za vjeka auta..malo mi je to čudno...

Pitanje ima svoju korisnu svrhu, ali ne treba "usprkos lijepim i korisnim željama" zaboraviti na koji se način pune olovni akumulatori na traktorima, automobilima itd. Generatori (dinamo i alternator) su "relativno jednostavni i jeftini uređaji.
Uzmimo u obzir da olovni akumulator ne treba nikakav BMS, usporedimo i kako izgleda punjač za Litijevu bateriju običnog, malog, dječjeg skutera, a kako za olovne akumulatore. Ja pretpostavljam da su "te komplikacije" jedna od velikih prepreka, pa dodano na to i znatno viša cijena...
Proizvođači jako dobro znaju da se nama kao potrošačima ne da platiti povišenu cijenu akumulatora za Start-stop uređaj, a kamoli da bi bili spremni platiti Litijeve, njihovu prateču opremu itd.

Pitanje je dobro, ali moj odgovor je za skoru primjenu definitivno jako loš. Tako nekako.

 

[drazenhonda]

I ništa od mog akumulatora.
Slike sve govore, 73,44 eura ali moram donijeti stari akumulator. Bez starog akumulatora, 100 eura.

 

[domy_os]

Kakve su šanse da oživim tri godine stari Fiamm 60 Ah koji je zbog dugotrajnog nevoženja auta pao na 1.3 V? Zasad ga u intervalima punim sa 0,6 A dok ne probije 17-18 V, onda ću nastaviti sistemom CC > CV sa 15 V i 6 A.

 

[zoran89]

Došao jučer novi s novom garancijom.

Sve pohvale za trgo agenciju...

 

[bane1978]

Da li mislite da je vrijeme za zamjenu

 

[drazenhonda]

Ako "radi" ja nebih mjenjao.

 

[MUHA]

Ako je sve vrijeme služil svrsi ljepe godinice je izdržal pa da je sad i neispravan

 

[markach]

Stvarno rijetkost za no name marku akumulatora.

@zoran89
Dobra je Yuasa a ti imaju 40mj garancije.
Meni se u 36mj. se dosta ispraznil mozda mojom krivicom jer je bilo selidbe viljuskar pa TV.
Nosil sam ga u servis na reklamaciju ali su ga uspjeli oživjeti punjenjem i sad ponovno pokreće

 

[bane1978]

Ne mogu se tome načuditi, znači kupio sam dva nova aku ciak od 100 ah za traltore i nakon3 god i jedan i drugi u roku tjedan dana crkli i to usred ljeta
Ovaj aku jena Ford fiesti od mame, i još šljaka, ali je na izdisaju jer ujutro jedva okrene, pa ga navečer napunim da ujutro kresne jer ga koristi sad žwna za posao, a to je 1,5 km pa ga ne stigne dopuniti
Ali još interesantnija stvar je da je prije toga bio original tvornički koji je izdržao 13 god i do zadnjeg momenta nije odavao znakove starosti nego je odjednom otišao
Baš sam ga ja taj dan dobio na servis, ujutro upali bez problema, a u 15 00,dam kontakt, oću zaverglati i mrak, ni lamice više ne svjetle, izmjerim, 1,2 v

 

[vlč.puknuti]

Vjerojatno je nastao prekid između čelija..

 

[ROADRUNNER]

A da ti na fiesti provjeris diode na alternatoru?

Probaj ga napuniti odspojenog pa ga ujutro spoji pred paljenje i vidi da li veselo vergla.

 

[mikke]

Nema tu neke mudrosti. Isto se događa i na Fiat Punto, koji imaju onaj akumulator " čudnih" dimenzija. Mislim da je 44 ah. Ako se vozi na kraćim relacijama isto zimi ,ujutro ne može upaliti. Vidim po raznim forumima, da je kriva masa između motora i šasije, no to nije točno.

 

[bane1978]

A da ti na fiesti provjeris diode na alternatoru?

Probaj ga napuniti odspojenog pa ga ujutro spoji pred paljenje i vidi da li veselo vergla.

Zašto misliš da bi trebalo provjeriti diode?

 

[MUHA]

pa ga navečer napunim da ujutro kresne jer ga koristi sad žwna za posao, a to je 1,5 km pa ga ne stigne dopuniti

Štef je malo namiksal video ali kune se da je zadovoljan.

 

[vlč.puknuti]

@ROADRUNNER Zadnjih 7 dana piše samo sarkastične postove..ili se sveti martin zadržal kod njega malo duže ili je pretočil prije prvog mraza.

 

[ROADRUNNER]

Zašto misliš da bi trebalo provjeriti diode?

Mozda ti curi struja kroz njih i prazni se akumulator dok auto stoji. Ako su diode probile, ni punjenje nije dovoljno jako da napuni bateriju brzo kak bi trebalo.
@MUHA....da ovo nije Stefov video, ne bi vjeroval.
Nepojmljivo mi je da baterije za mobitel upale anlaser koji vuce skoro 100 ampera i kroz tako tanke zice.
Osnove elektrotehnike koje sam ja ucil u skoli i na faksu tu padaju u vodu.
Pogotovo radi kvadrature kontakt klijesta koja jedva da sa par mm hvataju kleme.
Ali ak Števa veli da dela, onda dela.

 

[bane1978]

Ne prazni se aku dok auto stoji,nego je aku dao svoje

 

[Deda Marek]

Ali ak Števa veli da dela, onda dela

I još ,ak sam dobro videl,plus klema naslonjena na šasiju. Čudo tehnike🤣

 

[bane1978]

Ne prazni se aku dok auto stoji,nego je aku dao svoje

Evo slike današnjeg testa aku

Mislim da je dao svoje, ali još se neda, svako jutro pali

 

[bane1978]

Evo i zamjena


Prije punjenja

I nakon punjenja