• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

ALTERNATOR - Pomoć oko alternatora

mikula

Aktivni član
Tu od
5 Ožu 2008
Poruka
348
Najvjerojatnije neka od pobudnih dioda je probila, mogu se staviti najobičnije ispravljačke 1N400X, bilo koja jer zadnja brojka označava napon znači od 4001 do 4007. 15.5 V je previše maksimalno do 14,5 ali ovisi o instrumentu kojim je mjereno ako je u pitanju jeftikaner onda on fula.
 

drazenhonda

Iskusan lik
Premium
Tu od
1 Stu 2010
Poruka
2,717
Ako su baterije u instrumentu lošije onda isto ovi jeftikaneri pokazuju krivo.
 

plus

Iskusan lik
Tu od
7 Sij 2016
Poruka
5,735
AirBoX
Napon ne smije prelaziti 14V mjereno s ispravnim voltmetrom. Ako prelazi tada je to neispravnost regulatora napona, bez obzira da li je on stari ili novi - regulator napona koji tako regulira punjenje ne valja.

Tinjanje kontrolne lampice alternatora je signal kvara i potrebno je ispitivanjem ustanoviti i ukloniti uzrok. Diode je moguće ispitati samo ako je stator fizički odvojen od njih.

Što je precvikalo te dvije žice?
 
Tu od
25 Lip 2014
Poruka
3,422
Multimetar je neki od 150kn, ali da, baterija mu je sad vec slaba. Prvo cu krenuti od toga da promijenim bateriju jer nikad prije nisam nigdje imao ocitanje preko cca. 14.5V

Nemam pojma sto je uzrok da su te dvije zice precvikanje. Sa svake diode idu po 2 zice i na na dvije diode je jedna bila precvikana.

Mislio sam kad to polemim da ce biti nekog napretka, ali nista. I mislim da mi to i shebe akumulator jer kad rade trosila nema dobar napon punjenja.

Jel diode moguce ispitati u kucnoj radinosti ili treba kod nekog elektricara? Ako je moguce na domaci, moze koja smjernica? :)

Hvala unaprijed!
 
Tu od
21 Sij 2012
Poruka
496
Pitanje u vezi alternatora na IMT-539 , desava se da ne puni ( lampica se ne gasi) dok kljucem kratko ne spojim obje zice na alternatoru, Onda se lampica ugasi i pocne puniti, u cemu je problem jel tko zna?
 

Marko355

Iskusan lik
Premium
Tu od
16 Lip 2008
Poruka
5,570
Može li se kako saznati koliko alternator može struje proizvesti, tj. koliko trošila smiju vuči?
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
27,633
Marko, struja koju alternator može dati zavisna je o brzini vrtnje. Nazivna (maksimalna) struja piše na svakom alternatoru.
 

oboliti

Aktivni član
Tu od
27 Velj 2014
Poruka
258
Na IMT 539 imao dinamo, pokvarilo se i kupio alternator, neku indijsku jeftinjaru. Majstor složio, samo je morao skinuti remenicu sa dinama i montirati na alternator pošto je remen 17mm. Danas probao i puni ali na više od 1200 obrtaja. Imali tko zna u čemu je problem, je li remenica prevelika (vanjski obod 10,5cm a od alternatora 8 cm) ili ne valja alternator.
 

Pjero

Dobro znana faca
Tu od
22 Stu 2010
Poruka
2,298
Remenica je prevelika. Ali može i tako da radi. Imam ja tako na 533 više od 30 godina.
 

oboliti

Aktivni član
Tu od
27 Velj 2014
Poruka
258
Na koliko obrtaja počne puniti, imaš remenicu sa dinama?
 
Posljednje uređivanje od moderatora:

Pjero

Dobro znana faca
Tu od
22 Stu 2010
Poruka
2,298
Remenica je original od dinama. Lampica se gasi na 1200-1300 okretaja, ali na tim okretajima već moćno puni, <15A.
Lampica bi se upalila na nekih 500 okretaja. Minimum sa ga podesio na 600 okretaja tako se lampica više ne pali.
Alternator je od golfa 2 dizel.
 

bane1978

Iskusan lik
Tu od
7 Velj 2012
Poruka
2,985
Neznam u koju temu pisati pa ću probati ovdje
Trebao bi spojiti ovaj ventilator na najveću brzinu.kako ga spojiti
Ventilator grijanja je od peugeota 106 21498
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
27,633
Izmjeri otpore između svih stezaljki. Jedna od njih je -, a ostale (dvije) vjerojatno imaju predotpor, dok je treća direktno na četkici.
Rekel bi da one dvije s najmanjim otporom idu na četkice motora. Probaj nakratko, pa zaključi koja je koja klema.
 

bane1978

Iskusan lik
Tu od
7 Velj 2012
Poruka
2,985
Nisam te baš dobro popratil,Napisao si da dvije s najmanjim otporom idu na četkice ,a treća na četkici
Zar nemju samo dvije četkice?
 

Najnoviji postovi

Na vrh