Antonio Carraro

[Krumpironja]

Krumpi, koju mast za podmazivanje koristiš/preporučuješ?

Ja koristim ovu za sve

 

[pekexx]

gdje bih mogao potražiti(kupiti) kilometar sat sa tigrone 5500 95g.?ako neko ima kakav info,...

 

[MDAIII]

Na prve dve slike ti je sve...onaj crni plasticni cep kraj rukavca na prvoj slici je za sipat ulje u prednji dif koje se koristi i za hidrauliku a na drugoj slici se vidi kraj rukavca mjerač, ona prozirna gumica.
Izgleda dobro, u okviru od volana ti je mazalica koju moraš redovito mazat, i na zglobu ispod traktora također redovito mazat, i do plasticnog cepa sa prve slike je isto mazalica te 3 mazalice su ti sveto pismo to moras svakih 30 sati mazat ako ne zelis probleme i troskove, šasija je ista ko moja računaj da ti je cca 10tkn troska materijala za zglob radit isplati se brinut se o tome...isto tako imaš mazalice za hidrauliku iza koje je poželjno držat uredne i podmazane...drugo nemaš sta jednostavne mašine su, a iza poklopca imaš još jedan kardan iznad ovoga sa slike on ti je za pogonsku prikolicu, a di ti je ručka od zadnje blokade? Vidim da je za kardan tu al ne vidim na slikama nju.

Neko je slomio a posto se tih blokada bojim nisam ni mislio je popravljat ....prednja ima . Super si mi ovo objasnio ....fakticki kazes da je isti kao tvoj 5000. Sin je u medjuvremenu uspio iskamcit od Italijana neki tehnicki prospekt evo zakacit cu ga.......

u&m-21-GB.pdf

Shared with Dropbox

www.dropbox.com

Imam sad drugi problem kad sam htio da skinem ove rukavce ili kako se to zove to je sve zapeklo neko nije podmazivao i sad se okrece kompletna osovina koja prolazi kroz mijenjac .... Da li je to normalno ovo okretanje osovine jer sad mi nije jasno ona vjerovatno ide kroz ulje ili je na neki nacin neovisna o ulju u mjenjacu

 

[Krumpironja]

Popravi vjeruj mi puno znače a nemaš se čega bojat ako ja nisam ništa podrobio nećeš ni ti.
E to je problem jer ta osovina ide kroz mjenjač i kad se to razlufta tuda počne ulje kapat, inače te poluge od hidraulike bi morale same kliznut van to se mora podmazivat
A zašto si ga išo toliko rastavljat?

 

[MDAIII]

Popravi vjeruj mi puno znače a nemaš se čega bojat ako ja nisam ništa podrobio nećeš ni ti.
E to je problem jer ta osovina ide kroz mjenjač i kad se to razlufta tuda počne ulje kapat, inače te poluge od hidraulike bi morale same kliznut van to se mora podmazivat
A zašto si ga išo toliko rastavljat?

Pa ono da se upoznam i da vidim sta ima od problema jer nekako kad kupim novu stvar volim se upoznati sa njom. Pola dana sam pokusavao da ovo odvojim radapcigerom lupanjem i sl ....nista ni da mrdne a ne smijem da "lupam" direktno po osovini da ne bih sta razglabio kroz osovinu mijenjaca..... IMAM JEDNO BITNO PITANJE ....po ovom prospektu u prvi diferencijal odakle uzima ulje za hidrauliku ispade da se koristi ulje 15W40 u kolicini 13 litara ...fakticki motorno ulje.... a u mjenjac koji ako sam dobro shvatio do sad je kod njega nazad kod zadnjeg diferencijala 88 W 90 i to 17 litara - JEL OVO TACNO ? Sta ti sipas

 

[Krumpironja]

Probaj zagrijat al ne da se užari i kajlat u mjenjac da izađe van a ulje za hidrauliku cu ti slikat kantu ne znam napamet a u mjenjač stavljam hipenol 90

 

[MDAIII]

Probaj zagrijat al ne da se užari i kajlat u mjenjac da izađe van a ulje za hidrauliku cu ti slikat kantu ne znam napamet a u mjenjač stavljam hipenol 90

Nisam uspio ....na kraju je zet mapravio radapciger od vijak sipke sa struga i varili na ovaj komad ni da makne na kraju sam malom brusilicom duzno rasjekao ovu pikslu rukavca sto ide na osovinu kroz mijenjac i opet jadva .....ali odradili smo. Sve na njemu je fabricko neko je njega udario ili prevrnuo sa 30 sati i tad polomio i plastike, farove struju pocupao tako da on i pakne ima fabricke na sebi sa 3-4 mm 'mesa' na njima.... Uglavnom sad malo dofarbavanja i sklapanje.....kad sklopim posaljem sliku. BTW : Ispustio sam ulje iz mjenjaca ....boja ....ne znam ni ja ....ilovaca ....znaci bas to niko nije dirao Hvala na pomoci

 

[Krumpironja]

A činilo mi se na slici da si već pokušo grijat al reko jedino čega sam se sjetio...onda imaš dosta posla dok to sve složiš, samo kako ćeš sad vratit poluge da nemaju lufta i to redovito podmazuj da se ne ponovi, ulja promjeni prije farbanja sva operi i onda si miran, plastike probaj doma složit, ploča je nova preko 100e barem bila sad ne znam koliko je

 

[MDAIII]

Gototvo !!!
Ostalo je jos struju da skopcam ali to je to...

 

[MDAIII]

Gototvo !!!
Ostalo je jos struju da skopcam ali to je to...

 

[Krumpironja]

Dobro je, a šta mu je to oko kartera i koje su to gume 18 cola? Izgledaju veće od mojih

 

[MDAIII]

Dobro je, a šta mu je to oko kartera i koje su to gume 18 cola? Izgledaju veće od mojih

Kad ga je neko prevrnuo ili razbio sto je po mojoj pretpostavci bilo na samom pocetku kupovine jer je pocupao struju i kilometar sajlu i sat ostao na 28 sati rada onda su valjda skrpili kako su mogli jer je bila puknuta ova solja sto nosi haubu ali su se izgleda prepali slicnih stvari u buducnosti za motor pa napravili kao rol bar zastitu za karter i motor sa ovim profilom a i stavili dvije ploce kao teg......ovo sve laicki pretpostavljam...

 

[Tajo pajo]

Nakon dugoooo čekanja, konačno je došao. Tigre 3800.

 

[isalopek]

Puno sretnih km zelim 💪💪💪

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

To si kod Pavina kupil?

 

[Tajo pajo]

@isalopek: Hvala.
Da, Pa-vin.

Sad za njega tražim plug okretač i frezu. Neke preporuke i iskustva gdje i što kupiti?

 

[Tajo pajo]

Može li se ovakav plug prikvačiti na AC? Ne znam gdje ide toplink?

 

[Krumpironja]

Napraviš šinu ko ja i nikad neces lakse orat...ali je proble širina brazde a taj okretač nema za štelat pomak ovisno i širini traktora...a tvoj traktor je preširok za njega taj okretač je predviđen za traktor od metar širine

 

[Tajo pajo]

Ako na šini napravim par rupa onda bi mogao imati i pomak pluga po širini brazde? Može koja slika te šine? Kako se plug ne prekrene u nazad, kada se digne na kraju polja, kada nema treću točku da ga drži? Kako bez kopirnog kotača održavati dubinu rada?

 

[ZJ]

Šina se okreće skupa s polugama. Možeš napraviti i naopak T, pa ju vežeš u 3 točke.