Auto-prikolice

[Lee Champa]

Ja sam tražio kotače ispod!
1. Tovarni prostor širji
2. Blatobrani ne smetaju

 

[ZJ]

Da,

Čekaj malo.
Ova prikolica sa tim C profilima. Takva je tvoja?

Je. Šasija izgleda ovak:

Koje su inače bolje, ove sa kotačima sa strane ili od ispod kao ova?

Svaka ima svoju namjenu, prednosti i mane.
Ak imaš teret, koji treba površinu, onda je bolja s kotačima ispod. Dodatna prednost je i da možeš voziti teret širji od prikolice same.
Mane: veća masa prazne prikolice, visoko težište, teža za utovar (visoka je), lakša za (ručni) istovar, u načelu skuplja.

S kotačima bočno: stabilnija i manje se ljulja radi niskog težišta, lakša za utovar (strojevi, motori , kvadovi i sl.), manji otpor zraka, preglednija (ak nema visokog tereta ili ceradu), lakša i (obično) jeftinija.
Mane: ograničena širina tereta, teži bočni utovar (smetaju kotači i bočne stranice), problem na uskim putevima.

 

[MUHA]

Da,

A to, onda nema bolje

 

[ZJ]

Bolje ili ne bolje, takva je, kakva je.
Svjestan sam da je to prikolica kvalitete na razini IMT-a, no u odnosu cijene/mojih potreba, ova je meni vrh.
Obzirom na cijene rabljenih po oglasima, ova nova je bila jeftina...

Gotovo identična (osim nekih dimenzija) je šasija na ovoj prikolici koju je @NEWHOLLAND kupil.
Razlika je u osovinama, širini sanduka, visini stranica i još nekim sitnim detaljima.

 

[NEWHOLLAND]

Prvi teret. Taman 🤫



Za bolju ne znam, nit mi treba. Nit imam potrebe ni novaca.

 

[joso162]

Planiram kupiti autoprikolicu sa 2 osovine. Nekako mi najviše odgovaraju temared ili zaslaw, zbog oblika plaćanja. Što je po vama bolje odabrati ili možda nešto treće. Koristio bi je za prijevoz peleta, znači 2-3 puta godišnje i bila bi vani većinu vremena. Da li je pametno uzeti ceradu i arnjeve, više kao zaštita od kiše, a ne zbog potrebe

 

[tbradaric]

Imao sam dvoosovinsku Temared pro koju sam prodao jer mi je bila naporna i preteška za manevriranje , 263x126 dimenzije.
Točno ovakva : Auto prikolica Temared PRO 2612/2 sa ceradom
Imala je arnjeve i ceradu, ali više sam se namučio skidajući ih nego što sam ih korisio.
A kad su bili skinuti onda mi vjetar izvrne i iskrivi arnjeve... pa popravljaj.
Ako ti baš ne trebaju arnjevi i cerada moj savjet je da uzmeš samo ravnu ceradu kao zaštitu od kiše. Košta 70eura. Ravna cerada za prikolicu Temared PRO 2612

Jedini problem je što prikolicu trebaš ostaavit malo nakoso, lijevo-desno ili gore-dole, zbog kiša.
Na svakoj ceradi ( ako ti prikolica stoji ravno ), pa čak i na onoj sa arnjevima se nakuplje gore lokva vode i razteže ti ceradu. A snijeg da i ne govorim. Meni su rekli da su najbolje prikolice Trigano i Vesta .
Drugo rješenje za ravnu ceradu, da ti se ne stvaraju bazeni od kiše, je da staviš nešto unutra ispod cerade, da je odigne u sredini ( ja sam znao staviti nekakvu plastičnu bačvu ).
Treće.... ne znam želiš li baš tu dvoosovinsku. Ja sam mlad i jak dečko, 95kg, 39 godina pa sam se napatio gurajući tu dvoosovinsku rukama oko kuće. Ali sam vozio u njoj i po 1800kg. Prikolici ništa, a zamašnjak od auta protresao.

S njom sam ništa nemožeš ako je treba ručno negdje malo ubrzo gurat i po najmanjim nagibima.

Po meni 2 osovine samo ako će se vući tereti veći od 1000kg.

 

[MUHA]

Ako ju planiraš čuvati vani onda je logički da je bolje da ima ceradu i arnjeve. A i po mom ukusu prikolica s ceradom je prikolica kak pikolica treba biti.