Automobili

[mtd001]

Sve to stoji samo da su naše ceste dobro održavane

 

[MilanZetor]

@ivan Provjeri crijeva vakuuma, jedno ili više je puklo garant, tak je i meni na passatu, nije vuko ništa dok ih nisam provjeril i zamjenil puknute, čak i mala pukotina na početku crijeva smeta, i pazi na plastične račve, lako pucaju... I nemoj stavljati plastična crijeva jer bude ti se isto desilo

@milan Kolko km/h razvije na tim obrtajima?

150-160.. Preko nejde.

 

[ŠANANA]

Kakvi su ovi noviji Ford Focus-i??

Nešto malo gledam sad te Fordove, a pojma nemam o tom novijim modelima, uopće se nisam nikaj informiral oko toga.

Evo jednog meni baš zanimljivog.
http://www.njuskalo.hr/auti/ford-focus-karavan-1.6-tdci-oglas-22005324

Vozim Escorta 1.6 benzinca več 6-7 godina, pa možda tko zna, opet dođe Ford u garažu.

Molim mišljenja, komentare...iskustva, kakvi su ti motori 1.6 TDCI, kakva je limarija na novijim fordovima, znam da je na starima katastrofa.??

 

[nimrennermin]

Kad je lani nam dolazio,, i njega je vozio,,
Papa Franjo je odbio da ga voze one bijesne limuzine, koje su mu naši guzičari nudili,,, ma kad je neko skroman i normalan,

 

[sine nomine]

Kakvi su ovi noviji Ford Focus-i??

Nešto malo gledam sad te Fordove, a pojma nemam o tom novijim modelima, uopće se nisam nikaj informiral oko toga.

Evo jednog meni baš zanimljivog.
http://www.njuskalo.hr/auti/ford-focus-karavan-1.6-tdci-oglas-22005324

Vozim Escorta 1.6 benzinca več 6-7 godina, pa možda tko zna, opet dođe Ford u garažu.

Molim mišljenja, komentare...iskustva, kakvi su ti motori 1.6 TDCI, kakva je limarija na novijim fordovima, znam da je na starima katastrofa.??

Dobri auti skroz. Da ne velim jako dobri. Odlicni za odnos ulozeno/dobiveno.

Poslano sa mog SM-G930F koristeći Tapatalk

 

[marko93]

Isto imam dobro mišljenje o Fordu..
Udobni za vozit,nije jeftina plastika nutra,dobar dojam ostavlja unutrašnjost na bolje opremljenim modelima..Puno opreme nude u odnsu na cijenu drugih automobila takve klase.
Sad bu godinu dana kak vozim Focus C-max,napravio oko 13 000km,i nikakav problem..
Moj je 2006god,isto tak imamo i Focus 2000god,isto nikad nije ostavio na cesti..

Trenutno je došlo da prodajem svog C-maxa..

 

[NEWHOLLAND]

Uzeli novu fiestu prije par godina, nebi forda vise pa da mi ga poklone.
Nemam nekih posebnih razloga ali leti iz dvorista prvom prilikom.
Isti dojam mi ostavljaju svi drugi novi fordovi.

 

[hotela]

Imo ga zet kratko prije citroena,focusa,praktican i ozbiljan autic s tim 1.6 tdci motorom.Motor je okretan i stedljiv jedino malo osjetljiv na ulje i odrzavanje,konstrukcijska greska-preuski uljni kanali do turba i sito kartera,isti motor u PSA-grupi,no uz taj oprez bez problema.:drink:

 

[plus]

Ford Focus, bilo koji, je prema mojem osobnom iskustvu solidan auto. Udobniji je od mnogih drugih. Ja sam službenom, na poslu, našao jednu zamjerku, kod šaltanja vrag zadržava turažu, a to navodno, koliko mi je rekao kolega iz transporta dok sam ga špotao zbog toga, nisu uspjeli u više navrata otkloniti ni u servisima. Ja sam se prilagodio, ali me to smetalo.

Dok su mlađa kćer i zet kupovali drugi auto, vozio sam ih po ZG da pregledamo 7-8 Fordova, tada su zapeli za njih. Čak sam našao jednog bez ulja na šipki u motoru, a da vlasnik nije bio svjestan toga, bio je preneražen. Na kraju su svi pregledani Fordovi bili nedovoljno dobri, odnosno s previše kilometara, pa su si djeca kupila Opel Astru od prvog vlasnika sa nepunih 50.000 km, ali ja tvrdim i dalje Focus je solidan automobil.

 

[MF158]

Sve to stoji samo da su naše ceste dobro održavane

Ajde ne održavanje mi je jasno ali kod mene naprave novu cestu i za dva tri tjedna sahte od kanalizacije propadnu ili izvire van i to sve idu popravljat i nakon nekog vremene opet bude jednako.Naravno obavezno to rade kad je sezona i onda se dva mjeseca vozi jednom trakom :mur::icon_axe:

 

[ŠANANA]

Uzeli novu fiestu prije par godina, nebi forda vise pa da mi ga poklone.
Nemam nekih posebnih razloga ali leti iz dvorista prvom prilikom.
Isti dojam mi ostavljaju svi drugi novi fordovi.

Za tvoj slučaj znam, pisao si več o tome, zato sam i postavio pitanje tu na forum da se malo raspravi o tome.

Ja mog Escorta benzinca još uvjek trpim, nije to loš auto s obzirom da je 18 godina na njemu i preko 310.000 km, troškara ulje, stalno ga zezaju kojekakvi senzori i indikatori kojih taj motor ima preko previše na sebi, ali ide koliko meni treba.
Sad i velike prikolice povuče kad treba, sve strojeve nam je doma dovezo zadnijh 2 godine.
Limarija m uje katastrofa i tu sam puno novaca več ulupao, oko podvozja samo potropni materijal, nikaj posebno.

Taj se auto stvarno od prvog dana fino vozil, dosta je nizak i širok, izuzetno stabilan, mnoge oklade sam dobil s njim u raznim zavojima pri raznim brzinama:icon_mrgreen:

Sad pak o Fordu razmišljam, ovog sad još nek uspijem regati pa nek odvozi još godinu dana, samo da nebude kakve havarije.

 

[sine nomine]

Ak je Ford po nečemu poznat to je ona kao u klasi vrlo solidan vozački paket; ovjes, osjećaj na volanu, mjenjač.


Poslano sa mog SM-G930F koristeći Tapatalk

 

[NEWHOLLAND]

Imali smo staru fiestu pa nam je logicno bilo uzet novu, iako smo između imali novog pola.
Tesko je znat dok ne probas.

 

[zwer]

Imali nekoliko fordova doma, što rabljenih, što novih. Nikad s nijednim nikakvih problema....

I recimo auto u budžetu 5-6k eur uvijek bi prije uzel focusa nego golfa. Puno lakše ga je nać od prvog vlasnika redovno održavanog s stvarnim km...

A i novi mondeo mi je mrak

 

[iwanho]

Mrak na očima od cijene ili? :icon_scratch:

 

[mtd001]

Ajde ne održavanje mi je jasno ali kod mene naprave novu cestu i za dva tri tjedna sahte od kanalizacije propadnu ili izvire van i to sve idu popravljat i nakon nekog vremene opet bude jednako.Naravno obavezno to rade kad je sezona i onda se dva mjeseca vozi jednom trakom :mur::icon_axe:

Ha,ni kod nas nije ništa bolje

 

[zwer]

Mrak na očima od cijene ili? :icon_scratch:

i taj isto

 

[DanXo]

A treba znati za kaj i kak ti treba, ako očeš samo vizualno uzmeš malo niže opruge i ako baš očeš sportske amortizere, ako imaš para uzmeš gewinde (jer sve kaj je ispod 6000kn novo nije baš preporučljivo stavljat na auto). Meni su auti isto ljepši dok ima lijepu felgu i dok je spušten (osim terenaca, to mora v zrak), na mojem su gewinde, po ljetu je u podu po zimi u zraku. Pošto na gewindama mogu posebno štelat tvrdoću, uvijek je isto tvrd i po zimi i po ljeti i mislim da je tak kak sam sad naštelal mrvicu tvrđi od originalnog M ovjesa koji je bil prije na autu. Ne znam kak se vi vozite, ali ja pazim kud idem s bilo koji autom, dal bil spušten ili SUV. Rubnjake na parkingu izbjegavam ko vampir češnjaka i nemam brige sa struganjem ili sličnim situacijama. Za polje imam traktor, obzirom da nemam polja raštrkana u krugu od 20-30km, nisam veliki poljoprivrednik i sve mi je na hrpi nemam potrebe za nekom drljom kaj me bu dovezla od polja A do polja B neovisno kroz kakve grabe moram prolaziti. Zato velim, svako treba znati za kaj mu treba vozilo i kak ga bude koristil.

 

[zwer]

Ima opruga koje spuštaju tipa Eibach-ov Pro-kit a potpuno su identične tvorničkoj tvrdoći odnosno nema razlike a auto daje vizualno ljepši dojam...

Ja osobno ne patim na zabijanje u pod, ali optički ako see stavlja neka veća aftermarket felga uvijek paše onih osnovnih 3-4cm dolje na komforni ovjes ili 2cm na neki već tvornički highline ili sport ovjes

Zabijanja u pod gdje se već felge naginju i auto praktički struže na ravnici mi se skoro pa gade

 

[DanXo]

A pa o tome prićam, ne znači da auto koji je spušten nije udoban za voziti. Danas ima tolko tipova i marki ovjesa da osim vizualnog izlgeda se niti ne primijeti da je auto spušten. E sad sve zavisi od modela do modela, meni je isto katastrofa videti dok je negativni nagib veći od 2% i dok blatobran dira felgu. Ali recimo dok se spusti tak da se rub blatobrana poravna s vanjskim rubom gume i stavi neki mali negativni nagib od 0.5-1% e to mi izgleda jebeno.