Automobili

[mijo]

Milan ,ak je već iz uvoza ,bitno je iz koje države je uvežen. Npr. nekad se kod nas puno uvozilo iz Belgije i Nizozemske (neznam kako je sad) jer su u tim zemljama ,zbog visokog standarda polovnjaci vrlo jeftini. I jednu i drugu državu sam prošao uzduž i poprijeko s rođakom koji tamo kupuje i uvozi u Hr. U pravilu su auti otamo dobro održavani i redovno servisirani ali zbog dobre mreže cesta i dobrog standarda ,veći auti već nakon 7-8 god. natuku 150-200 tkm i čim počnu prva ozbiljnija ulaganja osim servisa oni ih prodaju . Druga je stvar što su to najgušće naseljene zemlje u europi (preko 300 stanovnika na km kvadratni ) pa je gotovo nemoguće naći garažiran auto ,a zbog blaže klime i ubrzanog života i oni koji imaju garaže ,rijetko garažiraju . Uvoz iz Njemačke je po meni bolji izbor . A za talijane kažu da loše održavaju aute i divljački voze. Eto ,nadam se da sam bar malo pomogao..

 

[damirko]

Ja se malo ponovio i napokon zeni vratio c3. Kupio sam c klasu w202 250td elegance od prvog vlasnika u hr. Izvana je poceo malo izbijat ali nije strasno koliko sam vidio. Ima 300 000 km, jesu li stvarni ili ne, ne znam ali nije pohaban iznutra. Zasad vozi kao novi... 3200eura

 

[code]

imaš muda očito

ja kad spomenem da bi kupio neki noviji model sa 350t km,kažu mi da nisam normalan..

 

[damirko]

Ljudi ne znaju da se auto moze unistit i sa 100tkm

 

[Drazenn]

Ja sam za svoj ML 320 preko eBaya kupio kompletan motor sa 90000 km za 400€ sa dostavom. Kurirska služba mi ga je na paleti istovarila u dvorište. Znači problem puno kilometara se riješi s nekoliko stotina eura.

 

[Philby]

Nisu samo kilometri koje je napravio motor problem i sve ostalo se haba počev od transmisije i vješanja pa na dalje, ali valjda to uzimamo kao potrošnu robu pa i ne zarezujemo mnogo.

Nego, kakva je procedura u Hrvatskoj kad je zamjena motora u pitanju? Da li samo ubaciš drugi ili mora da se prolazi sva ona zajebancija sa potvrdama proizvođača, atestom, promjenom saobraćajne i ostalo?

 

[zeljko kz]

Samo ubaciš drugi naravno isti model .

 

[aag14v]

Milanzetor, provjeru autu u zubaku sam platio 200 kn, tzv. akcija mačak u vreći.

Jedino što vrijedi u tome je provjera kilometara po servisima odrađenim u ovlaštenoj servisnoj mreži (ako je auto servisiran kod ostalih servisera koji nisu ovlašetni opet nema ništa).

Pregledaju kilometražu i servise, vizualni pregled, pregled na dizalici...

Prije nepune dvije godine sam kupovao Passat B6, 2.0 TDI CR 140 ks, 2010 god redizajn (bijela tabla), 140 000 km pa sam išao na pregled tamo. Doduše moj je imao komplet servisnu dokumentaciju pa mi je vrijedilo platit tih 200 kn...

Kad sam kod zubaka pitao za mjerenje kompresije onda je cifra bila oko 700 do 1000 kn.

Najbolje je povesti nekog poznatog mehaničara/limara da se vidi da auto nije razbit. A za provjeru kilometraže ako ima servisnu knjigu otići u ovlašetni i zamolit (nekad znaju pomoći)...

Po meni je bitno kupiti auto koji je dobro održavan, dajem prednost autu koji je bio u nekoj većoj firmi na leasing, iz iskustva znam da banke, pliva voze službene aute na servis čim bude neka sitnica problem, ne plaćaju servise i zašto bi se brinuli da auto ne stane ?

U zapadnoj europi je trenutno hit uzimanje auta (privatne osobe) na leasing, pa nakon godinu dvije uzme drugi i sl...
Vjerujem da se tu već kalkulira koliko će se što servisirat ako nije neophodno a servisi nisu uključeni u leasing...

Moj auto (bio je u plivi) je bio kod žene koja ga je koristila i 24 h...

 

[MilanZetor]

Kod auta koji nisu iz uvoza možeš na tehničkom provjeriti stanje km svake godine od prve registracije. Mislim da je to možda jedina prednost.

Provjeriti se može samo na tom tehničkom pregledu gdje je auto registriran ili na bilo kojem?

To ide po broju motora, šasije i registraciji?

 

[iwanho]

Vjerujem da na bilo kojem, ali za svaki slučaj zvrcni najbliži tehnički i provjeri jel može na bilo kojem. Provjera se nekaj plaća. Ponešto piše u ovom članku.

 

[MUHA]

Svaka stanica ima uvid, a ako imaš poznatog daš registarsku oznaku (ako ju znaš) i .....

 

[Propali Poljoprivrednik]

Ako je afto iz Kroejše onda samo na tehničkom daš da ti izvadi koliko je km imao na svakoj regi tj. tehničkom i normalno vidiš jel netko skidao ili ne.

I plati se 27kn sem ako nije poskupilo

 

[Zetorboy]

Ja sam za svoj ML 320 preko eBaya kupio kompletan motor sa 90000 km za 400€ sa dostavom. Kurirska služba mi ga je na paleti istovarila u dvorište. Znači problem puno kilometara se riješi s nekoliko stotina eura.

Pricao sam danas s jednim dilerom rabljenih..nedavno je prodao auto s cijenom manjom od trzisne malo....zasto? Vele kak ljudi opcenito neznaju kupovati...povedu sa sobom toboze mestre mehanicare limare...sjednu u auto, nabijaju gas stiscu ga jel vuce.. iznutra kemijski ociscen, ljubav na prvi pogled...ukratko.. na doticnom autu, zakljucili su da motor radi savrseno, nije pohaban i prosli su jeftino... ali... gume nitko nije gledao koje su dosta skupe i u banani? podizaci stakla nerade nazad, problem s kvakom i tih nekoliko skupih sitnica na koje nije obracana paznja tak da je drugi motor kak si ti recimo uzeo ili generalka najmanja stavka u cjeloj prici.

 

[Marko355]

Ovo je živa istina.. Sam sam se opekao na to.

I još nešto sam skužio dok sam sa bratom obilazio sve te autokuce dok je on trazio auto.
Na svakih 20, mozda 1 auto ima neke solidne gume na kojima se mozes voziti. Na svakom autu su toliko uzasne gume, da je to strasno. Dajem ruku da taj ni jedan iz uvoza nije dosao na takvim gumama. Netko dobru paru okrece na tome..

 

[VuckoH]

Isto ti je i na traktorima,onaj s gumama na kojima ga doma ne možeš dovest košta isto ko i onaj koji ima skoro nove gume.

Kao i kod auta to ne mjenja cijenu ako se ne cjenkaš tvrdo.

 

[komer]

Samo na traktor metnut polovne gume košta ohoho manje nego ako je getriba u banani..a puno ljudi se odlučuje kupit traktor zbog tobože dobrih guma(koje se metnu za 300-400e na groblje od traktora),ako su poderane onda se u glavi vrti kak se mora još investirat par tisuća za nove gume.
Mene osobno gume na autu nebi odbile od kupnje auta ako je iole solidan(za novce koje mislim dati),ali u eri jeftinih guma,ako je vlasniku problem dati 1500kn za npr 4 nove gume u dimenziji 15",onda si čovjek misli kako mu je tek servisitat auto jednom godišnje za malo manje novaca(ulje,filteri itd...)

 

[Tino]

Profi lakirnica rofl):

 

[vlč.puknuti]

dečki uvjek kaskate za konkurencijom
https://www.youtube.com/watch?v=voGmxl32X7E

 

[zgzac]

Tino.... Jučer sam ja tu zvjerku videl uživo prolazeći kroz tvoj kraj. Dobar auto, nema kaj ....

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

https://www.youtube.com/watch?v=MQgJ-dYI4Vw
Evo i malog ferarija [emoji6]