Automobili

[NEWHOLLAND]

Mace su tu ali nisu ni one svemoguce. Misevi imaju hrane imaju u izobilju ali svejedno vise vole pravit nered po zicama, sjemenskoj robi...

 

[plus]

Prava mačka se ovako "poštima" rezultatom akcije, na 3 m od vrata od garaže:

Do prije par dana smo imali 2 mace, a zadnjih pet šest dana jedne nam nema pa nema, negdje je nastradala . Obje su bile sterilizirane...

 

[Ivan KC]

Ovak, doslo je vrijeme da se kupi jos jedan auto, to bi bil sestrin auto, ona bi isla s njim na posel, cca 50 km dnevno radi.
Gledamo tak nekaj oko 2015. g. za nekih 10000-12000 eur.
E sad, zagledala si je Skodu Octaviu koja nosi 1.6 tdi motor.
Taman se uklapa u taj iznos, samo me brine malo taj motor, jer sam od dosta ljudi cul da se cesto kvari, tj da nije bas pouzdan.
Jel bi mi mogel ko kaj reci o toj Skodi i tom motoru?
Ili kaj drugo kupiti za te novce do 5 g starosti?

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Isti taj auto ali sa 1.9tdi gledaj.
Nepoderiv auto.

 

[Ivan KC]

To su imale starije Octavie i ostali vw taj motor, vise ga nema u proizvodnji.
Ove novije imaju vecinom 1.6 ili neke rijetke 2.0
A kaj realno nevalja s tim 1.6 motorom?
Ona bi radila godisnje cca 20000 km, a te Skode imaju sad do 100000 km.

 

[ZJ]

Ne razmem se v VW, koliko znam da je 1.6 u osnovi 1.9 motor sa skraćenim hodom klipa.
Niš se ne sekiraj z tak novim autom.

 

[mika]

Bole ih sve gluposti ko i druge aute nijedan nije da se ne kvari samo neki prije neki kasnije. Dpf i injektori najčešće zajebavaju iako nije nit to pravilo jer nekom ode injektor na 60000 a nekom ni na 260000,a uostalom kakve si sreće

 

[zwer]

1.6 tdi je odličan motorić.
generalno ak imaju problema to su problemi vezani su sa dpf-om a to je posljedica tandrkanja na kratke relacije, vožnje na rezervi, i s upitnim gorivom.
servis svakih 15 000, veliki servis na 210 000...

2.0 je bolji izbor, isto malo troši ali puno bolje ide.

Imamo službenu fabiju 1.6 tdi u firmi i lijepo ide i smiješno troši - prosjek ispod 5l

 

[martinv1]

Samo ga ne treba šparat - treba potjerat nekad u okretaje. I to u Octaviji neće biti neka jurilica no toga ste svjesni vjerovatno pa bezveze i napominjem.

 

[zwer]

Nije oktavia preteška za taj motor. ide to jako jako lijepo, pogotovo ovi noviji 110/115ks motori.
Pošto se više ne vozim s privatnm autom i pošto moj auto doma samo stoji rezmišljam da ga zamijenim za dobro opremljenog golfa 7 i opće me ne dira dal 1.6 ili 2.0. motor.
U passatu je 1.6 malo slabašan makar i tam se lijepo vozi ali u laganijem autu tipa golf octavia je 1.6 i više nego dovoljan.

 

[MUHA]

Ja kad bi kupoval "novu" tačkalicu danas i da s njom planiram raditi 20 000 godišnje uzel bi benzinca.
Puno manje problema nego s ovim današnjim napumpanim elektronikom i zagusenim filterima1.6 ili 2.0 TDI-ma.
A potrošnja ista

 

[Tommy]

Ja imam službenog Golfa 7 sa 1.6 motorom, 115 ks, 9/2017 prva registracija. Do sad 93000 km, apsolutno nikakav problem, redovni servisi na 30 000 km i to je to... A za normalnu vožnju je tih 115 ks dovoljno. Potrošnja oko 5 litara.

 

[zwer]

Ma što Živo?

Ja sam divljak s fabiom koja je prigušena na 75ks, 115 je metak.

 

[ZJ]

@zwer , divljaka ne čini motor, već vozač...

ili, kak bi rekel Njegoš:
Boj ne bije svijetlo oružje, već boj bije srce u junaka

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

A baš bi Škodilaka zel?

 

[Ivan KC]

Ja nebi nist zel , ja imam svoju mk4 1.9 tdi i ta bude mene sluzila jos ohoho godina, nego moram sestri nekaj nabaviti.
Ma nebi bas Skodu, al da je nekaj iz Vag grupacije.
Veli sestra da Golfa nece, Passati su dosta skuplji, tak da bi joj Skoda legla super.
Al bas ih nema sa 2.0 motorom, rijetko koja iskoci na njuskalu i to je uglavnom automatik, a to veli da nece.
Znaci, taj 1.6 tdi bi mogel proci?
A dobro, ako bi i bil kakav kvar, nebi valjda bila odma cifra da na rit opanes.
A dpf i erg se mogu maknuti i s njima vise nema problema, jel?

 

[martinv1]

Tako je, i ak odu izbace se i to jos prolazi.
Poznanik na Mk5 1.9 77kw ima komplet ravnu cijev od turba nazad, egr maknjen i mapiran, prolazi tehnicki bez problema😉

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Ja sam lani kupil tipa1.6jtd 120 konja, sa 37 hiljada, 2godine starog za 65 hiljada kuna, i samo pohvale imam za njega.

 

[plus]

Ja kad bi kupoval "novu" tačkalicu danas i da s njom planiram raditi 20 000 godišnje uzel bi benzinca.
Puno manje problema nego s ovim današnjim napumpanim elektronikom i zagusenim filterima1.6 ili 2.0 TDI-ma.
A potrošnja ista

I ja sam za solidnog benzinca, ali auto sa maksimalnom mogučom opremom. Vozi i uživaj.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Dečki da pitam jednu stvar, imam doma fiat bravo HGT Abarth, koji mi je višak, e sad kaj snjim? Da da prodam ili da ga denem na klocne idućih 20 let, dok bu možda kaj valjal? Nisam pametan baš. Jer kaj mogu dobit za njega, a danas sutra kad bu old timer bu i valjal ha? Auto je usčuvan, 2000godina, 170000tkm.Motor R5 20V.