Automobili

[oficir]

Moguće,al čudno mi bilo kaj je je odma prepoznal kad ih je videl?

 

[mane]

Da li tko ima iskustva sa gumama Sava Exkimo M + S, starijim od 5 godina ?:icon_scratch:

Imam ja i gume su katastrofa po snijegu bez obzira kaj je ripna još 60%, na mokrom još kak tak. Uglavnom brzo otvrdne i izgubi svojstva zimske gume

 

[brgud]

Do sad sam imao dobra iskustva sa tim gumama, jer sam ih već koristio i pokazale su se odlične (pogotovo po snijegu). Na početku zime sam stavio nove i koristio sam ih 2 - 3 zimska razdoblja. S time da sam radio puno više kilometara, pa nisu izdurale više od 4 godina. Prošle godine u aprilu promijenio sam auto i na njemu su bile Sava Exkimo (naočigled sa još dobrim profilom). Onda sam ih promijenio i stavio nove ljetne gume. I sad prije Božića sam ih montirao (očekivajući, i niti ne pomišljajući da ne ćeju biti dobre), s obzirom na prijašnje iskustvo. Pao je snijeg i prvi malo veći uspon proklizale odmah. Nije mi bilo jasno o čemu je riječ. I tako sam sa nekim razgovarao o tome i išao pogledati koliko su stare (prednje su 07, a zadnje 08 godište. Nisam imao nikakve šanse da savladam uspon koji sam prije sa drugim auto i novim gumama išao bez ikakvih problema. Auto koji sad imam ima malo kilometara (i vjerojatno je prethodni vlasnik te gume koristio samo zimi), pa one nisu potrošene, ali ne šljakaju na snijegu. Može se zaključiti da su nakon 3 - 4 godine izgubile na svojoj mekoći, i uvelike izgubile svoja svojstva (pogotovo po snijegu,ledu).envy):

 

[mtd001]

Šanana postoje gume koje proizvođač automobila ugrađuje kao rezervne,i te gume su extra kvalitete i traju jako dugo,neka razlika je al neznam točno u čemu,al su dugtrajne i dobro drže cestu,znaći mekane.

Ja na oba auta imam rezervnu gumu Pirelli P 3000,katastrofa od gume,barem meni.Sad po čemu bi ona po tebi trebala biti bolja nego one 4 kaj sam odmah zamjenil?

Da li tko ima iskustva sa gumama Sava Exkimo M + S, starijim od 5 godina ?:icon_scratch:

Ja ih kupujem stalno na oba auta i to one Poljske,Za mokro nisu baš za trke ali za snijeg su za moja brda i više nego dobre.Ja ih cijelu godinu vozim,tako 3 sezone(prosječno do 13 000km po sezoni),za 4-tu zimu idu nove jer jednostavno vrući ljetni asvalt ih pojede.Dosta su mekane pa treba pripaziti na penjanje po rubnjacima,vole dobiti kvrge.

 

[ŠANANA]

Nevjerujem da su ove Good Year bile ikakve rezervne, susjed mi je vuklanizer i radi s autoprogramom več 30 godina i čovjek zna. Ima čovjeka u A koji mu nabavlja polovne gume, večinom dolaze s otpada razbijenih automobila, nekad set, nekad 3, a nekad samo 2.
Ove moje su bile 3, 2 od iza neoštečene, a ova 3 ima jednu površinsku ogreboinu, 4 . je navodno rasječana u nesreći, no opče me nije briga i nije to sad važno.

Te gume vozim samo kad je snijeg na cesti, inače su klasične gume M+S gore na autu s kojima se stalno vozim. Al ove su se stvarno za snijeg pokazale strašne, više nego dobre!

 

[oficir]

Šanana M+S nije klasična guma i to nikak nije guma za ljeto.
Mud+Snow(blato i snijeg).
Te gume imaju lamelice koje su baš za snijeg i blato i da se bolje čisti,i naravno mekša je struktura gume.

 

[MUHA]

Ako malo bolje pogledate Šananine gume vidjeli budete rupe za čavle, za to je zakon, sve ostalo tak, tak. Za silu bu poslužila a vjerujem da je gumena do platna.
Ove danas samo za jednu zimu imaju gume, dalje se ne troše.

Eh da, spomenul je Hodor da ga podsječaju na Trayalke. I mene, a nisu bile loše onda kad su takvu šaru imale.

 

[hodor]

Kaj mislite, jel bi danasnji mladi murjaci skuzili da imas na autu cavlarice? Znam da su zakonom zabranjene, al tko se uopce sjeca danas da je to postojalo:icon_scratch:. Budem, ak se sjetim slikal, deda ih jos ima na gumenjaku:cool2:

 

[matozdenci]

Imo ja cavlarice 2001g. dobijo ih kad sam kupio ladu rivu!!!

 

[vlč.puknuti]

svejedno i da su kramponke ne mogu biti bez lamela , jedimo ako su zbilja stare 20 let
http://eauti.com/wp-content/uploads/2012/11/gume_sa_kramponima.jpg

 

[matozdenci]

To si u pravu!!!
Vozio se ja te godine kad sam kupio ladu s tim kramponkama sve je bilo dobro dok sam vozio po ugazenom snjegu i po ledu al kad sam doso na cisti asvalt ajme meni bruji ko da si u tenku!!!
Najvise su dolazile do izrazaja kod auta sa zadnjim pogonom!!!

 

[brgud]

Ja sam danas perbacio ove bolje na pogonsku osovinu, 6 godina su stare i imaju 6 mm profila, a one lošije 7 godina stare sa 3-4 mm profila iza. Sad ih treba oprezno testirati i vidjeti da li je promjena na bolje ?

 

[ZJ]

Brgud, bolje ti je imati lošija vučna svojstva, nego svojstva kočenja

 

[ŠANANA]

Ako malo bolje pogledate Šananine gume vidjeli budete rupe za čavle, za to je zakon, sve ostalo tak, tak. Za silu bu poslužila a vjerujem da je gumena do platna.
Ove danas samo za jednu zimu imaju gume, dalje se ne troše.

Eh da, spomenul je Hodor da ga podsječaju na Trayalke. I mene, a nisu bile loše onda kad su takvu šaru imale.

Samo malo, jel ti hoćeš reći da su to gume koje su imale metalne krampone u sebi, odnosno da ih još uvjek imaju u sebi???:icon_pray:

Šanana M+S nije klasična guma i to nikak nije guma za ljeto.
Mud+Snow(blato i snijeg).
Te gume imaju lamelice koje su baš za snijeg i blato i da se bolje čisti,i naravno mekša je struktura gume.

Kolega, znam ja vrlo dobro kaj je obična ljetna guma i kaj je M+S guma.
Napisal sam klasična M+S guma, zato jer ove "sporne" s kramponima nisu klasične M+S gume, ja bi čak rekel da je to striktno SNOW guma, no morma poslikati pismo da svi vide pa ocjenite, puno toga piše gore.

svejedno i da su kramponke ne mogu biti bez lamela , jedimo ako su zbilja stare 20 let
http://eauti.com/wp-content/uploads/2012/11/gume_sa_kramponima.jpg

Vjerujem da si blizu njihove starosti

To si u pravu!!!
Vozio se ja te godine kad sam kupio ladu s tim kramponkama sve je bilo dobro dok sam vozio po ugazenom snjegu i po ledu al kad sam doso na cisti asvalt ajme meni bruji ko da si u tenku!!!
Najvise su dolazile do izrazaja kod auta sa zadnjim pogonom!!!

E ovo je potpuno točno kaj si napisao za zujanje i brujanje, nevjerojatno je kak te gume zuje i bruje po čistom asfaltu, točno onaj zvuk dok ti ode ležaj zadnjeg kotača pa zuji!
Sad mi vrag neda mira kak da utvrdim dal imaju čavle u sebi ili ne??

Imam 3. gumu takvu, ali neče mi ju se baš rezati pošto bude na nekoj prikoličici za stoku još godinama poslužila

 

[hodor]

Sumnjam da su čavli u njoj, niti da su ikad bili. To je jednostavno priprema za čavle.
Znam da je u Europi večinom zabrana za njih, čak ni untar jedne zemlje ne vrijede ista pravila.
Sjećam se da su vozila koja imaju čavlarice u Austriji(Tirol) morale imati ovakvu naljepnicu na autu:

Ti čavli izgledaju kao šiljak sa kuglicom sa donje strane.

 

[NEWHOLLAND]

Zgodna usporedba iako je reklama
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=pvNAb4gA6bs[/YT]

 

[MUHA]

Samo malo, jel ti hoćeš reći da su to gume koje su imale metalne krampone u sebi, odnosno da ih još uvjek imaju u sebi???:icon_pray:

Možda su imale, sad nemaju jer bi se vidjeli.
Ako baš hočeš imati znam gdje je pištolj i čavli pa ih natiskajte unutra.

Još dvije imaš ovdje za pribaviti alo baš takvu volju imaš http://www.ebay.co.uk/itm/165x14-GOODYEAR-ULTRAGRIP-2-165-80-14-TYRES-MGB-/400524371670

 

[ŠANANA]

Ma kog će mi vraga, s ovima na pogonu se budem samo po snijegu vozil još koju godinu bez frke. Inače, sad su skinjene po suhom, nema potrebe da se deru bezveze.

 

[brgud]

Brgud, bolje ti je imati lošija vučna svojstva, nego svojstva kočenja

Ako su vučna svojstva lošija onda ni kočiona svojstvsta nisu bajkovita. Najbolje je izvaditi iz đžepa cca 1500 kunića pa se svojstva odmah poprave. giggle):

 

[hotela]

Bog heroji,evo da se pofalim,denes kupil Citroena pikasija 2007g 1.6 16v benzinca z 76 000km od prvog vlasnika.Auto kupljen i reg, v austriji jer tam delam a dosel me tocno 4000€,Tam me peljal kolega s pasatom tdi 140ks i morem reci da sam razocaran tom kvalitetom nutrasnjosti a sve svetli ko v Betlehemu(dijagnoza motora,abs, esp,suvozacev airbag i to stalno,dok koci auto skace) PA DE JE TU KVALITETA al ga ovi svabe lazu na usporednim testovima svaka im cast.Pitam ga zemo sta je ovo,nista veli on sitnice sredit cu ja to,pa moja Xantija je premija al da prejdem na piksaca.Auto pokazival nakon autoputa ostrije voznje 230 km 7.3l poslije ga natankal do vrha i do doma pokazival(oko 90km magistrale 5.8l)AL BUMO VIDLI NAKON PONOVOG TANKANJA.Auto veoma solidan,puno mjesta svugdje,pregledan,digitalna armatura i sve ostalo, sve fino zeleno svijetli,nikaj ZUTO,ne naginje se prevec kosto neki pisu i sad sam miran 10let al zalim mog kolegu bosanca ka je rob svabama,bogec jos nebre prezalit ML-a 270 dci automatic a popusil na njemu za tri i po godine 8500€ jer ga platil 14 000€ a dobil 5500€ i bogec ve uziva v pasatu najboljem autu srednje klase.:icon_mrgreen::icon_pray:giggle)::icon_hang: