Automobili

[domy_os]

Je, dok EU proizvođači stavljaju avio turbine na motore od kosilice, lijepo je vidjeti da Japanci rade nešto pametno. Mazda je nedavno pustila u prodaju dizel šestak opirući se downsizingu, ne sumnjam da i ovo neće valjati.

 

[Lee Champa]

A jebat ga, svaki vozi svoju rezervu u kanisteru!

 

[vlč.puknuti]

Ali kako ide teslač....imperija

 

[drazenhonda]

Bježi što prije odatle!

 

[Matija_E30]

Sunčanje 😎😎

 

[ROADRUNNER]

E... jel ima taj auto zmigavce?

 

[mtd001]

@ROADRUNNER mislis pitat da li se koriste 🤔

 

[ROADRUNNER]

To je bilo iduce pitanje....hvala kaj si pokvario foru...

 

[mtd001]

A jbga, bio sam prebrz

 

[Matija_E30]

Ima, al ne koristim.
Kaj ovi iza mene moraju znat kam ja idem 🤭😅😅

 

[ROADRUNNER]

A mi, s pravim autima, ispred tebe...da nam se se pomotas pod kotace....

 

[cvajko997]

Nemere se pomotati, pak bu ga hitil v bokom i to je to heba ga kru.

 

[Tino]

Branik gotov, idemo dalje 😝
Samo amerika 👌

 

[ROADRUNNER]

Molim vas, koliko ste km presli sa dizelom euro 6 bez ciscenja ili zamjene DPF filtera?

Zanimaju me stvarna iskustva za osobna vozila.
Danas sam procitao na jednom kikiriki portalu da bi ga nakon 100 000 trebalo cistiti...

 

[mtd001]

Moj Focus ima 112tkm i još nema problema sa dpf-om. Kad obavi regeneraciju, pokazuje mi da je na 12% zasićenosti. Riječ je o 1.5 tdci motoru sa 88 kw.

 

[MUHA]

To se u nas ne čisti, ugradi se bajpas i gas dalje

 

[pila]

Audi 2.0 na skoro 100k i bez poblema za sad, golf 1.6 na 57k pa još nije ni ima ni prilike zaštopat se. Najviše im šteti kratka i vožnja sa semaforima, tj. gradska vožnja, ako ga budeš stalno tako vozio onda uzmi benzinca. Jednom tjednom bi triba vozit duže vrime bez prekida bar 30-40 minuta ili više. Kad se upali lampica to se možeš "spasit" da ga voziš isto tako malo duže i brzinu niže ali to je uglavom kratkoročno rješenje.
Kažu da će kroz koju i u nas počet gledat dpf, egr i ostalo na tehničkom

 

[cvajko997]

zamjene DPF filtera?

Zanimaju me stvarna iskustva za osobna vozila.

Ovako. Kad se to dogodi, a na žalost se dogodi jer smo siromašna smeća koja kupuju otpad iz Njemačke, pričam o sebi i svojem krugu osoba, skida se dpf. Napravimo od čelika 5mm blindu, slijepu prirubnicu za egr, izrežemo rupu sa gornje strane dpfa, povadimo to van, možda stavimo cijev, većinom ne u taj lonac. Zavarimo gornji dio lima kojeg smo izrezali da bi povadili sadržaj van i sa tako izvađenim i blokiranim oni idu kod Damira Muhe u Zagreb ili kod Sebastijana Bertola-Seba u njegov servis. Ovisi koji auto voze. Tada se za cca 200 eura to pogasi računalno, korigira se mapa jer više to nije kak je tvornica napravila i zacrnjenje na tehničkom je i dalje minimalno. Zasad ti to tako ide, iz iskustva. S tim da sad navodno, već duže, ali nisam trenutno u toku, Muha ima valjke i korigira na valjcima sve. Ništa u vožnji, kasnije se proba auto, ali to je u 99% TO. I da, Damir Muha je naš MUHA, samo je tu incognito.

 

[Irvine156b]

Molim vas, koliko ste km presli sa dizelom euro 6 bez ciscenja ili zamjene DPF filtera?

Zanimaju me stvarna iskustva za osobna vozila.
Danas sam procitao na jednom kikiriki portalu da bi ga nakon 100 000 trebalo cistiti...

290t audi 6
310t bmw 3
330t smax

 

[zoran89]

Vw 1.4 tdi

88 000 km. Većinom gradska vožnja.


Pod garancijom 11 000 kn bilo zamjena dpf + egr...

Dobro da je bio pod garancijom...