2.4 jtd 100kw. Sekunda nepaznje. Steta ogromna. Polomio sam donji vezni lim, koji je ujedno i nosac hladnjaka ulja, potrgao jedno crijevo serva, nabio "sendvic" preko lajtunga koji povezuje uljnu pumpu sa hladnjakom ulja i uljna pumpa je napukla. To je ono sto zasad znam. Kaj je jos, to cemo saznat kad cu uljnu odnosno njezino napuknuto kuciste morat mijenjat. Nis strasno zacudo, al slini i morat cu jako pazit na situaciju. 2 godine je proslo i opet svaki put se vratim na taj problem. Mjenjala se danas distribucija i semering radilice, jer je sumnja bila na njemu, ali... Nije zvaka za seljaka. Sto sam napravio? Parkirao sam auto tik ispred sahta za odvod vode. Isao ga palit izvan auta, dok nisam sjeo za volan i auto je nasjeo na rubnjak. Nizak je tvornicki, saht za odvodnju oborinskih voda je namjerno konkavan tako da sam si ga stavio jako i duboko. Bas kako treba. Kome uostalom pada na pamet palit auto dok nije u sjedalu, za volanom. Naravno, rucnu nikad ne dizem.