Automobili

[Marko355]

Ford C-Max, 2007. godište.
Danas sam ga vozio na ugradnju kuke. Kataloški, taj auto ne treba modul za elektroniku, tako je i napravljeno.

Kad prikopčam struju prikolice, žmigavci ne rade dobro. Kada dam npr. lijevi ne radi. Vratim ručicu i ponovno dam i onda radi. Isto tako i desni, isto tako i sva četiri. Prvi puta ne radi, drugi puta radi.
Stavio sam u lampe na prikolici žarulje od 5 W i sad radi normalno.
Ima li tome lijeka, da budu normalne žarulje od 21 W?

 

[vlč.puknuti]

ako pada sistem radi preopterečenja stavi 15 W

 

[mane]

@Marko355 , kažeš da si ga vozio na ugradnju kuke? Jel u neki servis ili ovako na crno?
Ako je servis onda se neka oni hvataju sa problemima a ne ti.

 

[Marko355]

Servis, rade stalno ugradnju kuka...

Svakako sam mislio ujutro nazvati da vidim šta kaže, ali reko da i ovdje vidim ako se netko susreo sa takvim problemom.

 

[mane]

Ja sam sebi sam stavljao kuku na auto i kasnije ju atestirao. Normalno ju spojio na auto instalaciju i sve uredno radi. Auto je Hyundai Tucson iz 2005 god i isto nema nikakav modul.
Inače po onome šta sam osobno vidio u jednom servisu tu kod mene, kod preuzimanja auta ljudi spoje instalaciju auto prikolice na onu utičnicu i pred strankom provjere da je sve ispravno i tek onda ide na tehnički da ju upiše.

 

[Lee Champa]

drpio!

VIDEO Više ih ne rade ovako: Pogledajte jednu od najboljih auto reklama svih vremena

PO PITANJU zanimljivih videoreklama autoindustrija gotovo da i nema pravu konkurenciju.

www.index.hr

 

[Viduka OPG]

I tako to

 

[plus]

@Marko355
I, jesi dobio odgovor, riješio problem, radi sad sve s prikolicom i žaruljama za žmigavce od 21W???

 

[Marko355]

Ne. Zvao majstora koji je ugrađivao kuku, kaže nemam pojma šta bi moglo biti. On nema nikakve elektronike, utičnica je spojena direktno na instalaciju.
Taj odgovor sam dobio...

 

[ROADRUNNER]

C max ima canbus. Pokazuje ako ti izgori koja zaruljica.

Takvim autima se moraju omoguciti priključci za prikolicu pomocu OBD kompjutorske dijagnostike.
Moral budes u ovlasteni ili kod boljeg autoelektricara.

 

[vlč.puknuti]

imam ispred sebe
Intake manifold pressure sensor 25 195 786

25195786 - Sensor, air pressure sensor OE number by CHEVROLET, DAEWOO, GENERAL MOTORS, OPEL | Spareto

Replacement parts compatible with OE numbers 25195786 (chevrolet, daewoo, general motors, opel): FAE®15122, DELPHI®PS10222, MEAT & DORIA®82283E, CALORSTAT by Vernet®MS0128, ERA®550561, TRISCAN®8824 10020, MEAT & DORIA®82283, BREMI®35076

spareto.com

na njemu su 3 pina označeni s Vs , Vo i G
Koji je plus , koji minus , signal i koje je značenje ih oznaka ?
Vjerujem da je napajanje 5 V ?

 

[ROADRUNNER]

imam ispred sebe
Intake manifold pressure sensor 25 195 786

25195786 - Sensor, air pressure sensor OE number by CHEVROLET, DAEWOO, GENERAL MOTORS, OPEL | Spareto

Replacement parts compatible with OE numbers 25195786 (chevrolet, daewoo, general motors, opel): FAE®15122, DELPHI®PS10222, MEAT & DORIA®82283E, CALORSTAT by Vernet®MS0128, ERA®550561, TRISCAN®8824 10020, MEAT & DORIA®82283, BREMI®35076

spareto.com

na njemu su 3 pina označeni s Vs , Vo i G
Koji je plus , koji minus , signal i koje je značenje ih oznaka ?
Vjerujem da je napajanje 5 V ?

Da, napajanje je 5V, dolazi sa ECU na Vo. Ako uzmes unimer i das kontakt, na auto konektoru ces dobiti 5V izmedju Vo i G. G je ground ili minus.
Vs je povratni signal koji se vraca na ECU u ovianosti sto je MAP ocitao.

 

[vlč.puknuti]

E još mi fali lijeska kc jer na je mogu napuhati više od 0.2.

 

[lijeskakc]

E još mi fali lijeska kc jer na je mogu napuhati više od 0.2.

Morem ti ja pomoći, ali onda moraš staviti jači osigurač da ne pregori uređaj.

 

[ROADRUNNER]

E još mi fali lijeska kc jer na je mogu napuhati više od 0.2.

Kaj ne bi trebala fafati? Taj bi trebao mjeriti vakum u usisu...

 

[vlč.puknuti]

je ..od 0.2 - 0.95 , tak piše ..sve ostalo je sarkazam

 

[ROADRUNNER]

Spoji na auto usis pa bus imal vakum ili daj susjedi slauf u usta pa nek fafa

 

[vlč.puknuti]

da susjeda hoće fafat priključio bi je na 220V AC
@ROADRUNNER , na ovom senzoru , da li on daje pozitivan signal ili negativan? ..jer kod mjerenja prema masi ili plus polu zbroj je negdje oko 5 V + /-greška mojeg umornog instrumenta .
znam , on nije baždaren i nema skalu ,auto to prepozna kako mu je naređeno , ali zanima moju bolesnu maštu

 

[mtd001]

C max ima canbus. Pokazuje ako ti izgori koja zaruljica

Mislim da nema, barem moj nije imao. Možda ovisi koju opremu ima

 

[ROADRUNNER]

da susjeda hoće fafat priključio bi je na 220V AC
@ROADRUNNER , na ovom senzoru , da li on daje pozitivan signal ili negativan? ..jer kod mjerenja prema masi ili plus polu zbroj je negdje oko 5 V + /-greška mojeg umornog instrumenta .
znam , on nije baždaren i nema skalu ,auto to prepozna kako mu je naređeno , ali zanima moju bolesnu maštu

Ako je na senzor spojeno 5V i nema pritiska ili vakuma onda na izlazu imas 5 volti.
Na leru bi ti na izlazu trebalo biti izmedju 1 i 2 volta.
Kod.MAP senzora koji ocitavaju pritisak, on treba biti izmedju 1 na leru i 4 bara na full gasu.
Za vakumski ne znam, jbg...
Upali auto i vidi da li na crijevu od senzora imas pritisak ili vakum pa ti bu jasnije.