Vucko, pričaš netočnosti.
Činjenica je da ksenonske bljeskalice imaju veći svjetlosni tok od halogenih žarulja, dakle daju više svjetla. No, njihov spektar nije homogen kao kod halogenih žarulja, pa je uzvrat boja katastrofalan. To da vidiš više stoji, ali samo za velike predmete s dobrim kontrastom, ali ne stoji za predmete koji su utopljeni u okoliš.
Dakle, bljeskalice nemaju vjeran uzvrat boja, već je slika koju vidiš "izblajhana", odnosno više naginje crno-bijeloj.
Pogledaj fotografiju snimljenu bljeskalicom i osvjetljenu žaruljom. Koja ima više detalja u boji? To kaj fotografija naginje prema žutom zanemari.
Sunce daje spektar koji naginje žutim a ne plavim tonovima, pa tak i ljudsko oko.
Količina i kvaliteta svjetla nisu isto.
S druge strane, vrlo se neugodno voziti prema vozilu s ksenonskim svjetlima, jer su jako neugodna za gledanje. Pogotovo po kiši, jer strašno bilješte, pa skoro da se ne vidi nikaj kad se ide prema njima.
Bljeskalice naginju plavom spektru i to je neporeciva činjenica.
Imam nekoliko prijatelja koji su se pri kupnji novih auta, nakon ksenonskih, vratili na klasična svjetla, jer nisu bili zadovoljni.
Čisto za informaciju:
blue light hazard, pa i o tome valja razmisliti.