• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Automobili

Axial

Iskusan lik
Tu od
1 Srp 2020
Poruka
1,045
Kod nekih modela BMWa veća potrošnja ulja - je sasvim normalna stvar. Znam neke vlasnike BMWa koji su morali nadoljevati oko litre ulja na 1500 km i to kod skoro novih automobila a u servisu ih uvjerili da je to sasvim normalno i da tako treba biti (kasnije se potrošnja ulja nešto smanjila, ali bila je i dalje relativno velika). Znam da svaki motor troši ulje, ali što je previše - previše je. Sa tolikom potrošnjom ulja doslovno moraš vaditi šipku svaki dan.
Kada smo kod šipke za mjerenje razine ulja u motoru došla nam je još jedna 'inovacija': GM u SADu na novim motorima potpuno izbacuje šipku za mjerenje ulja i umjesto nje stavljen je nekakav mjerač razine ulja koji se može očitati na instrument tabli. Dok je to dobro kalibrirano, možda i bude radilo.....
 

domy_os

Iskusan lik
Tu od
18 Lip 2021
Poruka
1,563
Izmislili toplu vodu, to na tabli sam imao na Peugeotu iz 2000. i neke, pokazivao je kao neke kvadratiće i naravno da nije bilo pouzdano, opet sam morao gledati šipku.

Meni Civic od zamjene do zamjene ni kapi ne potroši, koliko sam natočio, toliko sam istočio. U početku dok nisam počeo šarati s uljima je nakon 10000 km bilo još uvijek prozirno, sad to više nije slučaj.

Kad smo kod ulja, zanimljivo da mi Honda agregat neće startati bez dovoljno ulja. Je li kod auta isti slučaj, barem ovih modernijih?
 

Najnoviji postovi

Na vrh