Kaj imaš tolko usluga klip da ti se isplati kupovati Burgoina? Kad to za par godina skroz zamre mogel bi imati problem kak ga se rješiti.
Potencijalni problemi su kao kaj je rekel
@turke.
Računaj ako ti ode pumpa reparatura je 1500-2000€. Hidromotori isto tak negde. Motor je Fiat, pa kak naletiš. Računaj da svi imaju 8-10000 rh. Rakete, lanci, ležajevi, gume na komušaču… Ako ti pukne lajtung, pun je ATF-a pa kad ti iscuri 30-40 litara… Jedan ozbiljniji kvar u sezoni ti bude pojel sve kaj si zaradil. Ja bi radije kupil neki traktorski kaj je malo radil pa polako s njim…
Ima raznih priča na ovome svijetu. Ova i ovakve su jedne od kombajnerskih priča.....
Kolegu pratim od malih nogu.
Krenul je sa jednorednim vučenim SIP-om, pa dvorednim Zmajom, pa je onda zaslužil za dvorednog Burgoina s kojim nimalo nije bil zadovoljan zbog širine redovan i gaženja i imal je ideju napraviti od njega trorednog ali smo došli do zaključka da bi makina mogla biti slabašna pa je uzel trorednog 4x4, složili ga u četverorednog koji je prije koji mjesec otišel iz razloga kaj nije imal frezu.
Uz njega ima i za zrno brati ali klip novce nosi i traži takvog.
Normalno da je bilo kvarova, bilo je i skupljih kvarova, ali on u sezonu uvijek ulazi spreman pa tih mjesec dana u pravilu samo ulje u motoru promjeni i svaku večer ispuše i podmaže.
Na pumpi ode uglavnom spojna osovina koju sam mjenjal nebrojeno puta i zamjena košta cca 300 eura obje osovine i spojne čahure.
Reparacija pumpe zavisi kaj treba mjenjati, ako se podrobi jako obično ide u otpis jer su dijelovi problem, a onih par brtvi je par euriča, kak i na hidromotoru. Ako se vodi briga nakon ATF-a na hidraol vozi još stolječima...
A i da košta kak ti veliš, takav stroj 4 reda u danu makne 10 rali