• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Centralno i ostalo grijanje

plus

Iskusan lik
Tu od
7 Sij 2016
Poruka
7,605
Ne razumijem zašto me se proziva zbog prezentacije na izraženo mišljenje i izraženoj potpori Axialu da je grijanje kuće nauka i da treba sjesti i razmisliti dobro kojim putem krenuti za odabiranje načina grijanja kuće. Svaka kuća je priča za sebe i ovisi o području gdje se kuća gradi.....
Hvala što si se udostojio javiti i podastrijeti više osobnih informacija.

Čime sam te prozvao, zahtjevom, "zamolbom" da pojasniš još dio detalja?

"Sada je meni i svima puno jasnije, baka štedi i financira pripremu drva potrebnih joj za njezino grijanje."
Ti sa ostatkom tvoje obitelji ne koristiš njezin stambeni prostor i grijanje.
Baka sama za sad funkcionira neovisno.
(Naš deda je na plinu i pl. bojleru, ja sam posebno u svojo kući na drvima, dokle, samo nebo zna dokle budem drveni...)

Hvala ti za strpljenje, lp
 

lijeskakc

Iskusan lik
Tu od
12 Stu 2019
Poruka
6,699
Meni je uživancija po zimi svako malo spustiti se u podrum i nahitati vu peć. U drugoj prostoriji do kotlovnice držim vu pripravi karnister pa svi svako malo srknem. Još mi je i malo krivo kaj to tako sporo gori jer bi se mogao i češće spuštati. Malo je teže uspeti se po štengama, ali ide. Čak je i žena sretna kaj je stalno toplo jer ona i mački vole toplinu. :ppozdrav:
 

Axial

Iskusan lik
Tu od
1 Srp 2020
Poruka
926
Ovo sa potrošnjom drva/bilo kojeg drugog goriva za sezonu grijanja je slično kao i sa autima: imaš aute koji uredno, pod normalno troše 12-15L/100 km i aute koji troše 4L/100 km, a voziš se podjednako. I onda se vlasnik ovog auta koji troši 12 L čudom čudi i ne vjeruje - kada mu vlasnik auta koji troši 4L kaže koliko mu troši auto. I kod auta, kao i kod grijanja, nije sve do auta (kuće/sistema grijanja koji je ugrađen). Uvijek ima tu nešto malo utjecaja i do navika korisnika.
Meni je FHR pomogao da iz postojeće peći izvučem još malo energije na način da sam obložio ložište i komoru za izgaranje sa šamotom i tako povećao temperature izgaranja i samim time vjerovatno poboljšao izgaranje i iskorištenje goriva (koje i u orginalnoj izvedbi nije loše). To je minimalno ulaganje, a koje je meni donijelo vidiljv efekt. Bilo je govora i o nekim većim prepravkama ali procijenio sam da nema to više smisla raditi na toliko staroj peći.
 

karlom

Aktivni član
Tu od
8 Sij 2013
Poruka
421
Ako ćemo u grubo. Kuca 130-180 m2, grijanog prostora.Ima izolaciju 10- cm,izoliran krov i eventualno pufer sa kakvom peći na pirolizu .Srednja HR.Potrošnja drva ne može biti veća od 20 m3.Samo manje. Ne treba puno pametovati.
 

plus

Iskusan lik
Tu od
7 Sij 2016
Poruka
7,605
"Šamotiranje" bilo koje peći uvijek rezultira s povečanjem iskoristivosti.
Kod peći za centralno grijanje "nekakvo polazište" je površina "metalne unutrašnjosti peći" koja je direktni izmjenjivač proizvedene topline na vodu u sistemu.
Bez uvrede Viadrus je konstruiran za ugljen i zato on kaska za pećima na drva.
Kruži krilatica "hebeš peć kojoj se dok otvoriš vrata ložišta - vidi dimnjak", Viadrus na žalost pripada takvoj kvalifikaciji.

Peć za CG na drva bi minimalno morala imati: šamotirano ložište, donje boćno izgaranje, kretanje dimnih plinova uz "nekoliko prolaza ono kao gore dolje, lijevo desno, pokraj tzv. izmjenjivača topline", da tj prenese što više svoje topline. Naknadni izmjenjivači topline, prije dimnjaka, su OK rješenja, ali samo ako previše ne ohlađuju dimne plinove. Peć za CG na drva mora veselo gorjeti, ne cmoliti, stvarati katran, kondenzaciju, ništa.
 

Najnoviji postovi

Na vrh