Lee Champa
Iskusan lik
- Tu od
- 9 Tra 2019
- Poruka
- 8,846
Što si profulao rupu? Pa kako se to dogodilo? Aha, znam............
-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Deutz 7207C
- Temu pokrenuo mane
- Datum prvog posta
mane
Iskusan lik
- Tu od
- 5 Svi 2011
- Poruka
- 4,689
Odlučili se na malo osvježenje motora 😁
Zašto? Dogodilo se u dva navrata da je na četvrtom cilindru počeo mastiti na ispuhu, to se događalo na laganom gasu dok je radio na mjestu.
U transportu ili pod većim gasom je bilo sve ok, potrošnja ulja na 100rh je bila možda 0.5 lit. osim ta dva puta. Tada je u kratko vrijeme znao srknut i litru u kratkom vremenu.
Skinuli smo glavu da vidimo kakvi su ventili i vodilice, to je bilo ok. Tad smo skužili da je cilindar iznutra "staklen", znači tragovi od honovanja su nestali.
Onda smo ispitali diznu i ona je vjerojatno bila uzrok svega, maglu uopće nije bacala nego je pišala naftu.
Odlučili da sve glave idu dolje, cilindri također i da ih se da na strojnu obradu, promijenit karike i to sve sklopit natrag.
Kod montaže skužili da je prva glava malo napukla između dizne i ventila(na strojnoj to nisu vidjeli) i onda se bacili na potragu za drugom glavom. Našli glavu i bacili se na montažu.
Našao radionički priručnik po kojem smo radili.
Najviše zezancije je bilo oko kompresionog prostora, tu se izgubi dosta vremena.
Uglavnom sve smo uspjeli složit i danas ga upalili. Kresnul je pa skoro iz prve.
Lijepo radi za sad, sutra još neke sitnice poslagati i pustit ga da radi da to sve skup malo sjedne.
Zašto? Dogodilo se u dva navrata da je na četvrtom cilindru počeo mastiti na ispuhu, to se događalo na laganom gasu dok je radio na mjestu.
U transportu ili pod većim gasom je bilo sve ok, potrošnja ulja na 100rh je bila možda 0.5 lit. osim ta dva puta. Tada je u kratko vrijeme znao srknut i litru u kratkom vremenu.
Skinuli smo glavu da vidimo kakvi su ventili i vodilice, to je bilo ok. Tad smo skužili da je cilindar iznutra "staklen", znači tragovi od honovanja su nestali.
Onda smo ispitali diznu i ona je vjerojatno bila uzrok svega, maglu uopće nije bacala nego je pišala naftu.
Odlučili da sve glave idu dolje, cilindri također i da ih se da na strojnu obradu, promijenit karike i to sve sklopit natrag.
Kod montaže skužili da je prva glava malo napukla između dizne i ventila(na strojnoj to nisu vidjeli) i onda se bacili na potragu za drugom glavom. Našli glavu i bacili se na montažu.
Našao radionički priručnik po kojem smo radili.
Najviše zezancije je bilo oko kompresionog prostora, tu se izgubi dosta vremena.
Uglavnom sve smo uspjeli složit i danas ga upalili. Kresnul je pa skoro iz prve.
Lijepo radi za sad, sutra još neke sitnice poslagati i pustit ga da radi da to sve skup malo sjedne.
Prilozi
- Tu od
- 13 Stu 2019
- Poruka
- 2,928
Super. Sad nek se malo prilegne i more u brazdu 👌
Cin si mogel i kroz otvor za diznu narivat unutra pa onda okrenut motor.. Na kolko mm je kompresioni prostor?
Cin si mogel i kroz otvor za diznu narivat unutra pa onda okrenut motor.. Na kolko mm je kompresioni prostor?
mane
Iskusan lik
- Tu od
- 5 Svi 2011
- Poruka
- 4,689
Koji Marinko?
Teško je više nać dobrog majstora. Nama je Gračan ovo proljeće rajbao pikse kad smo volan sređivali na Universalu. Kad smo sve složili volan se jedva okretao kolko je sve bilo na knap, kažemo mu da to treba malo bolje uredit a on nama da je to na Universalu normalno jer svaki ima težak volan i da se tu ne može ništa napravit. Tako da iskreno i dobro da nema vremena jer mi baš i ne djeluje pouzdano.
Tu si negdje iz moga kraja?
Teško je više nać dobrog majstora. Nama je Gračan ovo proljeće rajbao pikse kad smo volan sređivali na Universalu. Kad smo sve složili volan se jedva okretao kolko je sve bilo na knap, kažemo mu da to treba malo bolje uredit a on nama da je to na Universalu normalno jer svaki ima težak volan i da se tu ne može ništa napravit. Tako da iskreno i dobro da nema vremena jer mi baš i ne djeluje pouzdano.
Tu si negdje iz moga kraja?
Lee Champa
Iskusan lik
- Tu od
- 9 Tra 2019
- Poruka
- 8,846
Probaj na opremi za plovila (čamce)!
