Ajmo malo aktivirati temu, evo sam se vratila ja iz daleke zemlje - meni daleke, no ta daljina je relativna, sve je to danas tu oko nas, za nekoliko sati, pola dana si na pola svijeta, u nekoj drugoj civilizaciji, u nekom sasvim drugačijem kontekstu, okolini na koju si navikao.
Hm, ajmo prvo reći da je ovo bilo moje prvo putovanje avionom - kaj da velim, u ovim mojim godinama i nije to baš za pohvaliti, ali imam opravdanje -.puno posla, još više inertnosti, a i ingliš beknuti ne znam, pa sam sputana nekamo tako dalje se otpraviti.
No, tečaj egliš upisujem dok si reko keks jer sam se već predbilježila za slijedeću jesen za putovanje onkraj svijeta. Opet.
Eh taj avion, nije ti to za mene bilo nikakvo uzbuđenje baš, prestara sam ja već za to, da je to bilo još samo pred desetak godina bila bih uzbuđena ko šiparica prvi put ko od majke rođena sa dečkom, ali ovako, sve to pod normalno meni bilo, I sjela ja u avion ko i svi drugi - ajme sreće, dobila sam mjesto uz prozor pa sam viirila cijelo vrijeme od Zagreba do Istanbula prema dolje, gledala gradove i sela ispod nas, a kako je noć gutala danje svijetlo, i blistava svijetla ko iz bajke. Spazila sam ja i tri aviona nama sa lijeve strane koji su letjeli tamo podalje od nas, a onda sam primjetila da nam jedan ima namjeru presječi put. Ma znam ja da su to koordinate usklađene i da netko budno pazi i usmjerava avione unaprijed određenim zračnim cestama, prilagođava ih prema nastalim situacijama, zato se i nisam uzbuđivala kada je onaj najbliži preletio iznad nas toliko blizu da sam čula zvuk njegovih motora, a bome sam ga i vidjela. I to mi je isto bilo normalno, no, ono što mi nije bilo normalno je da sam primjetila da se sa našim avionom nakon toga nešto počelo događati.. U tom je trenutku, netom je onaj nas preletio, naš počeo nekako gubiti snagu. Ih, to moje izvježbano uho, to uho koje se toliko naslušalo zvuka motora traktora, kombija, kamiona, koje zna prepoznati zvuk dodanog, smanjenog gasa, koje zna prepoznati zvuk motora kada se guši od napora, zvuk motora kada mu nedostaje goriva pa bekče, pa se stišava, pa radi sve sporije, to je uho primjetilo da motori našeg aviona rade sve tiše, sve sporije, i da mi isto tako letimo sve sporije, i gledam ti ja kroz prozor prema zemlji i vidim da mi sve sporije prelječemo te gradiče i sela dolje,i čini se ko da stojimo na mjestu a ne letimo, a taj zvuk je sada već sasvim tih, skoro pa se motori i ne čuju........kaj da velim....prvo sam samo pretrnula. Glas razuma je govorio da je sve ok, ali glas uzbune me nagnao da se ogledam oko sebe - i kaj vidim? Lice moje kćeri mirno - a ona je svijetski prekaljeni avionski putnik, al mi malo čudno - gleda ona ravno prema naprijed, uporno, tamo prema kraju aviona u vrata iza kojih je kabina pilota, pogledam muža, izgleda on isto mirno, ali gleda u istom smjeru - e taj, isti smjer je meni bio znak za uzbunu, a kada se kod mene u ovakvom slučaju aktivira znak za uzbunu u okolnostima u kojima sam bila - na jedanaeset tisuća metara iznad zemlje bez paobrana na leđima je meni postao znak za paniku koja je ozbiljno prijetila da izbije ko vulkan na površinu.
I velim ja sebi - ajmo, racionalisto, paničariti ćeš tek druga po redu, prva nikako, i tek kad čuješ prvi nečiji vrisak možeš vrisnuti i ti, pa nećeš si valjda dozvoliti da ispadneš seljanče teže no što si teška, da ti se ljudi smiju, ali imaš odobrenje od sebe same na prvi nečiji vrisak vriusnuti da te čuju do Raja i otvore ti Rajska vrata - naj se smijati, pa Rajska, ne Paklena, di bih ja ovak milo i drago stvorenjce u nekavo vruće podzemlje išla, Raj mene sigurrno čeka ak se već nekamo bude moralo ići. I tak ti se ja opet okrenem oko sebe, gledam ja i dalje lica putnika i slušam i dalje zvuk motora, sada već skoro pa neprimjetno tih, a onda i pogled padne na ekran ispred mene - visina se smanjila, sada smo na sedam tisuća, nismo više na jedanaesst - ajme Bože, pa mi stvarno padamo - sklizne meni misao brzinom svietlosti, ali u avionu su i dalje svi mirni - i putnici i stjuardese i stjuardi....a onda, a onda se začuje glas pilota - nije da sam razumjela šta govori, ali na spomen Istanbula i trideset minuta (toliko ingliš znam,) skužila sam da smo trideset minuta do slijetanja i da se pripremamo za slijetanje, i da je to smanjenje brzine i visine bilo u toj funkciji.
Ajme glupače....koji sam idiot - hvala mome horoskopskom znaku, djevici u meni, racionalisti sa nogama čvrsto na zemlji koji će sve mogućnosti posložiti prije neg napravi bedaka od sebe - paniku iskazala nisam, strah sam dostojanstveno premostila i mirno dočekala slijetanje u Istanbulu.
Ona dva sata čekanja na aviom za Šri Lanku na istanbulskom aerodromu sam iskoristila za zbijanje redova i sređivanje dojmova.
I Za Mali na Maldivima, di smo opet sletjeli prije nego smo konačno stigli na Šri Lanku sam bila spremna - čula sam ja opet pol ure prije slijetanja da motori rade sve tiše i vidjela da letimo sve sporije, ali me više nije diralo. Sad sam i ja prekaljeni putnik, znam znanje, nema zime. :biggrin: