èudan neki jd

[branko]

Tako je Roki.... JD nema zrač. sic., ima meh. reverzor,ima ugrađene oči u polugama hidraulika umjesto onih kuka.... ima klimu,utege,mjenjač 16/16.... Cormick ima 24/24,elektr. reverzer, klimu,zračno sjedalo, utege mjenjač bez kvačila tzv. extrashift teleskop. retrovizore nešto je teži od JD-a, nešto duži ,kabina nevjerovatno tiha pod full gasom... zadnji podizač...problem je što su cijenom tu... aJD kod nas ima status božanstva...par ljudi veli nek bratić kupi JD-a a Cormicka uopće ni vidjeli nisu....

i ima najbolji servis u drzavi (mcc), BTW samo jedan zeleni traktor ima status bozanstva a to sigurno nije jd. kod izbora bilo kojeg stroja pa bio on i obicna kosilica jedna od najbitnijih stvari ti je servisna sluzba, sto ti vrijedi da ima on i ceskanje po jajima ako ti bude stajao sedam mjeseci dok ga ne poprave a ti za to vrijeme radi kako znas.

 

[abrkili]

ljudi,JD je zakon bio i ostao...ma ne slušajte mene....

 

[Ratarko]

Branko u pravu ste i ti i ROKI za servis a ja sam provjerio na svojoj koži kako to može biti grozno kada iza tebe stoji loš zastupnik .
Kada sam viti dao savjet da uzme JD to je bio jedan od razloga , biti ću iskren - GLAVNI RAZLOG a ne to što mislim da je taj JD bolji traktor ...već sam jednom rekao svoje mišljenje o tim economy class JD traktorima , bez obzira na sve to , moj izbor bi bio JD.
Možemo mi pričati što želimo ali Novocommerce ima najbolju servisnu službu .

 

[ROKI]

Nažalost i sam sam na svojoj koži osjetio šta znači loš servis. Servis je JD-ov najjači adut kojeg ostali nemaju ma koliko god tvrdili da ga imaju. Ali da ima i boljih traktora od JD-a ima, e sad sve to ima svoje.

 

[vito]

opet se vraćamo na isto...servis... euromakina ima 1(jedan jedini)slučaj lošeg servisa...onaj xtx...o učinkovitosti novocommerca mogu reći da su u selu imali slučaj kvara na instalacijama ...prekopali cijeli traktor i ništa...došo seoski električar i uočio pregoreni osigurač ... i tako popraviše traktor...

 

[ROKI]

Bitni su i djelovi. Koliko ih imaju na stanju, koliko brzo mogu nabaviti one koje nemaju. Logistika!

 

[branko]

kod mene i blizoj mi okolici dvije firme imaju najbolje servise (ima jos jedna ali mi ta nije zanimljiva - MTZ) i to su claas i hurliman i da mi nedaj boze zatreba novi traktor najvjerojatnije bih trazio ono sto mi treba u njihovom proizvodnom programu, cijena bi mi sigurno bila na trecem mjestu (iza renomea firme i servisa). ali to vrijedi kod mene, negdje drugdje je vjerojatno druga situacija. evo bas onaj vlasnik hurlija kojeg samo postao neki dan mi rekao kako su njemu obavili servis on je javio kad je napravio sate i rekao je kad mu odgovara da oni dodju i sve su napravili jedno prijepodne.

 

[vito]

može li uopće JD 5820 vući 3x12 coli na normalnoj zemlji...

 

[Ratarko]

DA , bez problema .

 

[branko]

može li uopće JD 5820 vući 3x12 coli na normalnoj zemlji...

sve zavisi sto ti smatras normalnom zemljom, kad sam vec spominjao onog hurlija (95 ks) on kod tog decka vuce 3x16 na za njega normalnoj zemlji a kod mene koji sam samo 5 km od njega bio bi sretan ako bi islo 3x12 ili barem 2x16 na za mene normalnoj zemlji.

 

[vito]

mislim ovdje istočno od Vkci.....

 

[ROKI]

Sa 3x12" istočno od Vinkovci ima da se igra bez brige, a ako ne onda 2x14". Vito odakle si ti?

 

[Picek]

Cuj, kad se zezam, stavim pokoji smajli tipa ovaj

A kad sam ozbiljan, u vecini slucajeva nema smajlica.

Daj mi reci na koje tocno gluposti mislis? Pa da te prosvijetlim...

pod broj jedan: Ford u Mađarskoj košta dvostruko jeftinije nego prodajna cijena?
pod broj dva: ista stvar sa traktorima?

daj molim te..
uozbilji se..
ne znam zašto par ljudi na ovom forumu ima potrebe pričati bajke o stvarima o kojima nemaju apsolutno nikakvog pojma..
jel to zato jer se vole praviti pametni ili nešto drugo stvarno ne znam..
ali je iritantno do boli..
većina vas tu nema pojma kako se formiraju cijene i ostalo ali glavno da par ljudi zna kako su cijene takve i takve..
evo s obzirom da je ovo poljoprivredni forum onda mogu reći kolika je zarada na jednoj Mazdi jednog autosalona u Slavoniji (neću imenovati kojeg i gdje)..
6000 kuna..
da, dobro ste pročitali..
6000 kuna..
zato prekinite sa bajkama...

 

[Bobo]

Blago tebi kad si pametan, no mazda nije automobil proizveden u Madjarskoj...

Svi znamo kakvi su se tamo automobili pravili, te zasto su toliko kostali...

Kad sam napisao duplo, to je bilo fogurativno, i to si trebao skuziti, ali glavno da se isplatilo ici u Madjarsku po njega, jer ti je ostalo PUUUUUNO vise od tih 6 000Kn... U Hrvatskoj se taj isti ford prodavao po puno vecoj cijeni, nego u madjarskoj, te je razlika u cijeni bila nerealna...

Pricaj to sto god hoces, ali znam vise ljudi koji su kupili Escorta u Madjarskoj i valjda oni znaju bolje od tebe koliko su ga platili... NHF...


Ako ista stvar nije s traktorima, onda je proizvodni proces te tvoje valtre jako slozen. Em u trgovinama kosta vise od ostalih traktora slicna ili iste snage, em zastupnici na njoj zarade "6 000Kn"...

Prestani ti pricati bajke...

 

[Picek]

Ako ista stvar nije s traktorima, onda je proizvodni proces te tvoje valtre jako slozen. Em u trgovinama kosta vise od ostalih traktora slicna ili iste snage, em zastupnici na njoj zarade "6 000Kn"...

Prestani ti pricati bajke...

slušaj..
ja nemam pojma o sađenju duhana pa ne pametujem o sađenju duhana ljudima koji ga sade..
mogao bi se praviti pametan da znam i mlatiti praznu slamu kao što ti sada mlatiš a ustvari pojma nemam..

ali radim u trgovini i dopusti da znam ipak "malo" više od tebe kako se formiraju prodajne cijene i kolike su moje marže te kolike su procijenjene marže drugih trgovaca istom opremom..
a što se tiče prodajne cijene Valtre npr. ako to ideš uspoređivati sa recimo talijanskim traktorom onda ti i nisi sasvim čist jer očito nemaš pojma o cijeni komponenata, o cijeni satnice u Italiji i Finskoj o standardu života u Italiji i Finskoj o razvijenosti teške industrije, o kretanju cijene željeza na svjetskom tržištu, o troškovima prijevoza na kraju krajeva itd.itd...

Valtra je prvi proizvođač traktora u svijetu uopće koji je dobio certifikat ISO 9001 za kvalitetu (dvije godine prije Fendta recimo) i prvi svjetski proizvođač traktora koji je dobio sva tri certifikata (ISO 14001 za okoliš i ISO 18001 za sigurnost na radu i ovaj za kvalitetu već spomenuti)..
za neke proizvođače nisam ni dan danas siguran da to sve imaju..
to su sve faktori koji utječu na formiranje cijene..
niti najjači brand traktora u Hrvatskoj nema takvu nabavnu cijenu i prodajnu cijenu o kakvoj ti uporno pričaš.
s obzirom da pričaš o autima, usporedi cijenu Volva i Fiata..
Volva i Alfa Romea..
Volva i Seata..
Volva i Peugeota?
Volva i Citroena?
pa na kraju krajeva i cijenu Volva i VW-a?
kakve si rezultate dobio?

ali glavno da ti znaš najbolje, drži se onoga što znaš i nemoj konstantno imati potrebu trpati se u ono što ne znaš i ne shvaćaš.. :roll:

Pricaj to sto god hoces, ali znam vise ljudi koji su kupili Escorta u Madjarskoj i valjda oni znaju bolje od tebe koliko su ga platili... NHF...

a moj tata je jači od tvoga..
to je komunikacija negdje na toj razini..

 

[paor]

e ovdje ću se ja umiješati...

početkom devedesetih su se Escorti masovno uvozili iz Mađarske jer :
- bili su dosta jeftiniji nego kod naših uvoznika
- Hrvatska se tad osilila i pustila građanima da ne plate nikakvu carinu (prkos SFRJ)
- po prvi put je tad omogućena legalna kupovina i iznošenje deviza (Marković) po prolično povoljnom tečaju

Možda je bilo još štagod, ali se više ne sjećam.

Vas dvojica ste onda bili još jako mali pa se barem oko toga ne morate prepirati. :mrgreen:

 

[suljos]

Milsim kod auta da su marze vece nego sto su spomenute kod traktora,ipak se velika ulaganja moraju napraviti dabi prodavao neku marku.Garaza koja prodaje BMW( za uvoznike ne znam) vozila u CH ima 17% marzu,ali mora da ispuni neke kriterije,mora ispuniti kontigent za tekucu godnu,mora imati odredjeni broj i paletu vozila u salonu(koju sama financira),salon po specifikacije proizvodjaja kojeg zastupa i td.Kod rezervnih dijelova rabati su od 20-50%.Kako vidim prestavnik MF nista to nemora,nemora cak ni filtere imati za traktore koje zastupa,da negovorimo o semringu i sl.Nekad cijene znaju biti apsurdne,tako da Njemaci idu u Italiju kupovati BMW vozila posto su tamo jevtinija.
Uvijek se nadje neki nacin da se napravi dobra cijena,evo jednog primjera iz CH .HYUNDAI Sonata 2.0 CRDi new Tur. Diesel kosta u CH CHF 34'840.- a ovi je nude za CHF 25'600.-,ovi prvi sto traze 9000 vise placaju istom dobavaljacu isto vozilo,eto ti marze.
Obrisan neispravan link.

Evo jednog proizvodjaca iz EU,Alfa Romeo 147 1.9 16V JTD sa razlikom ucijeni od 10.000 franaka.

Obrisan neispravan link.

Mazda 5 2.0 D

Obrisan neispravan link.

MERCEDES-BENZ A 160 CDI Classic

Obrisan neispravan link.

Hrvatsko trziste je malo i nemoze mnog utjecati na snizavanje cijena, Brazil naruci 10.000 jedica Belorus traktora i oni imaju drugaciju cijenu,isti slucaj je sa Kinom.

 

[Ratarko]

Suljos , na poznatijim markama traktora marže idu više nego tih 17 % .
Uvjerio sam se osobno na svojoj koži .

A Ford iz Mađe... bio , vidio , vozio ... i kupio polovni Ford Escort iz Italije ( 1993 godine ) .
Mađarski F.Escort je puno lošiji proizvod od original Escorta , niža cijena je bila potpuno opravdana i očekivana .

 

[branko]

Suljos , na poznatijim markama traktora marže idu više nego tih 17 % .
Uvjerio sam se osobno na svojoj koži .

A Ford iz Mađe... bio , vidio , vozio ... i kupio polovni Ford Escort iz Italije ( 1993 godine ) .
Mađarski F.Escort je puno lošiji proizvod od original Escorta , niža cijena je bila potpuno opravdana i očekivana .

tako je , na vecini su se nakon dvije tri godine pojavljivale tockice na boji (pretanak sloj) tapecirung je bio dosta losije kvalitete, losi (premekani) sicevi, ona jeftina smrdljiva plastika i starija generacija motora i to su bili glavni razlozi njegove nize cijene. a poanta je bila u tome sto je ford kao proizvodjac hrvatsku smjestio u zapadnu europu a madjarsku u istocnu i samim time mi smo na trziste dobivali escort namijenjen zapadnom a madjari istocnom trzistu.

 

[Ratarko]

Taj mađarski Ford je bio mađarski upravo zbog toga što su oni sami proizvodili te dijelove o kojima pričaš branko ...da ne kažem ta jeftina smrdljiva plastika . Ako auto ima nekih 30 % dijelova od kojih je sastavljan proizvedeno iz Mađe onda on biva automatski Mađarski proizvod .

Koliko znam da se u Mađi danas proizvodi neka marka automobila , mislim Opel ali možda griješim... ? Nadopunite me molim .
To sa Fordom im je bilo po prvi puta valjda da proizvode neki bolji automobil , a gledaj ih sada ...malo su šepali ali su prohodali !