joekiki
Dobro znana faca
- Tu od
- 21 Lis 2008
- Poruka
- 1,318
Re: TOMO VINKOVIĆ
Pozdrav svima!
Pozdrav novom članu @capo1967 - dobro nam dosao!
Što se tiče blokade,,,ima samo na prednjim točkovima,,,nije tu ništa rastrgano, ona ručica na zadnjem trapu - ti je za promenu broja obrtaja izlaznog vratila! Probaj slobodno - ubaci reduktor (bilo koju), menjač u praznom hodu(da nebi morao proveravati u pokretu), uključi ručicu izlaznog vratila(na prednjem trapu)da se okreće donji kardan u srednjem trapu, a ručicom na zadnjem... menjaj obrtaje vratila - vidi se okom promena brzine obrtaja! Tako da bi tu trebalo biti sve ok!
Eeee Grofe druže stari...pa ti nas svakim danom iznenađuješ sa fenomenalnim fotkama!
I jel Vranić kupio šta??? Ili žena stisla šlajbuk,,,i neda evriće??? :lol: :lol: :lol:
Tog Ferraria sam imao prilike jašiti...dobar stroj! Jedina mi zamerka : kad se čep od rezervoara nalazi spolja...
Retko ko sipa na benzinskim pumpama,,,ja imam kući u kanister,,,pa sipam kad treba...bude tu i koja rakija,i nema boga, da neode nafta negde sa strane i sve usere! Pa briši...
Ali je ispod haube, pa i nije strašno...ali kad bi tu na ferraria prosipao naftu...stalno bi bio besan... :madmana:
A joooj još da je crvene boje...pravi bi bio!Hmmmm kakav je Ferrari kad je zelen... :scratch
Druže Bagudina - pa svaka čast...ako si to svojeručno odradio, što se tiče nalepnica i oznaka! Izgleda imaš živaca za te stvari,da sam ja crtao,,, bio bi ko tasmanijski đavo!
Heee...moram još ovo kazati: iz firemanove teorije sledi, da 670 - ima nula cilindara...pa kod tebe Bagudina neki crnci kurblaju po radilici... :lol: :lol: :lol: ! Šala mala...jer slabo pratim te extremne oznake!
Pozdrav Joe! :mrgreen:
Živi bili, pa se videli...
Pozdrav svima!
Pozdrav novom članu @capo1967 - dobro nam dosao!
Što se tiče blokade,,,ima samo na prednjim točkovima,,,nije tu ništa rastrgano, ona ručica na zadnjem trapu - ti je za promenu broja obrtaja izlaznog vratila! Probaj slobodno - ubaci reduktor (bilo koju), menjač u praznom hodu(da nebi morao proveravati u pokretu), uključi ručicu izlaznog vratila(na prednjem trapu)da se okreće donji kardan u srednjem trapu, a ručicom na zadnjem... menjaj obrtaje vratila - vidi se okom promena brzine obrtaja! Tako da bi tu trebalo biti sve ok!
Eeee Grofe druže stari...pa ti nas svakim danom iznenađuješ sa fenomenalnim fotkama!
I jel Vranić kupio šta??? Ili žena stisla šlajbuk,,,i neda evriće??? :lol: :lol: :lol:
Tog Ferraria sam imao prilike jašiti...dobar stroj! Jedina mi zamerka : kad se čep od rezervoara nalazi spolja...
Retko ko sipa na benzinskim pumpama,,,ja imam kući u kanister,,,pa sipam kad treba...bude tu i koja rakija,i nema boga, da neode nafta negde sa strane i sve usere! Pa briši...
Ali je ispod haube, pa i nije strašno...ali kad bi tu na ferraria prosipao naftu...stalno bi bio besan... :madmana:
A joooj još da je crvene boje...pravi bi bio!Hmmmm kakav je Ferrari kad je zelen... :scratch
Druže Bagudina - pa svaka čast...ako si to svojeručno odradio, što se tiče nalepnica i oznaka! Izgleda imaš živaca za te stvari,da sam ja crtao,,, bio bi ko tasmanijski đavo!
Heee...moram još ovo kazati: iz firemanove teorije sledi, da 670 - ima nula cilindara...pa kod tebe Bagudina neki crnci kurblaju po radilici... :lol: :lol: :lol: ! Šala mala...jer slabo pratim te extremne oznake!
Pozdrav Joe! :mrgreen:
Živi bili, pa se videli...