Pozz ljudi gledao sam tomicu 732 da kupim izgleda dobro i utegnuto jedino ima na volanu lufta mozda 45 stepeni jeli to normalno,moze li tomo biti bez lufta?
Svaki ima skoro lufta al može se napravit da nema ništa lufta nije neki problem.
Pozz ljudi gledao sam tomicu 732 da kupim izgleda dobro i utegnuto jedino ima na volanu lufta mozda 45 stepeni jeli to normalno,moze li tomo biti bez lufta?
Baš me interesira kad zakoči ne nizbrdici sa dignutom rolbom u zraku šta se desi?
Baš me interesira kad zakoči ne nizbrdici sa dignutom rolbom u zraku šta se desi?
Rolba se spusti...ali ne onako kako bi trebala..i dobije samo prednji pogon..:icon_e_biggrin:
Evo jednog "iskrenog" heheh:
http://www.pik.ba/artikal/5176118/plug-za-tomu-vinkovic/
He he, nemoj da mi kritikuješ zemljake, ali kad smo već tu, evo još jedan.:cool2:
http://www.pik.ba/artikal/5151850/tomo-vinkovic/
Udaljenost mu vjerojatno diktira kardan , pa to sve ne moža biti bliže ,,,,, a što se dogodi kada na nizbrdici zakoči ,,, pa vjerojatno ništa :icon_e_biggrin: jer ovi kotači na nizbrdici i snjegu ne osječaju ništa ,,,, ali se može pomoći da se na zadnji kraj zakači freza ili kao što ima GROF betonski uteg :redface: , i da mu se na taj način iskljući kipa rofl):
Da vjerojatno kardan diktira daljnu.al ako naglo zakoči na nizbrdici sa dignutom rolbom bez dobrog utega odotrga ima da ga digne na prednje kotače 1000% . A znam po tome šta je mene na 732 sa dignutom ralicom tako dignulo na prednje kotače nizbrdo kad sam išao bez utega i naglo zakočio,a ralica mi je napravljena prilično blizo traktoru i 732 je ipak malo duži i teži od malog tome.
E ak taj tomo vredi 2000eura skidam kapu al ne vredi on i 1000eura
Molio bih pomoć tj Vaše mišljenje. Dakle planiram ugraditi digitalni termometar za motor, zatim dogitalni brojač okretaja motora. Razmišljao sam i ubaciti i digitalni brojač okreteja kardana s obzirom da imam kardansku inverziju omjera 1:2 vrlo lako dobijem realan broj okreteja. Moje pitanje glasi šta od korisnih instrumenata bi još tomica trebao imati? Zahvaljujem na prijedlozima i naravno kada sve napravim objavljujem fotke
pozdrav @HrvojeMoje pitanje glasi šta od korisnih instrumenata bi još tomica trebao imati?
..ma nebi ja riskirao na fotki iz tog kuta još i izgledaju kako tako ali kad se pogledaju uživo pitanje samo kad će koji otpasti , pojedini su skroz napukli onaj cementirani dio sam što se nije odljepio .. .a i lufta u valjcima ima poprilično , vjerujem da bi zujao kao mlažnjak ... a novi je cca 25e
...morat ću sutra poslikat još koju fotku iz profila da vidite čisto dali bo bilo tako u redu da se sklopi....happy):
..evo i novih slika ako stavim dolje podlošku -odstojnik oda mi se podigne cijeli snop za nekoliko milimetara ...
Ja bi ti odgovorio ali nesmijem heheheehe jer bi me arno i tomo 420 odmah :icon_blackeye: pa bolje da šutim hihihihihihi.A koje je serije tomo?
pozdrav @Hrvoje
Ja bih dodao još i digitalni kilometar sat...
Nego šta ti bi sa getribom? Kako se sve razletilo?
Šta bi sa getribom? Kučište getribe je bilo vareno iznutra tako kad sam stavio frezu malo frezao puče samo tako Ali sad je ok kupio sve novo a ujedno sam napravio i sav pregled motora i ostalog i mali za sada radi bez problema. Km sat, iskreno ja bih najrađe da je sve analogno ali analogni instrumenti koštaju ko suho zlato ono šta sam našao na internetu iz tog razloga radim elektronske tj. sa led displeyom.
Getriba je bila varena iznutra. Slike nemam a kučište getribe i zupčanike sve sam ostavio majstoru kojim je slagao tomu.Ma mislio sam, ako si krenuo sa silnom digitalizacijom instrumenata, uzmi onaj km/sat kod kineza, što koriste biciklisti, nalepi magnetić na kotač, negde blizu fiksiraj senzor...ukucaj obim kotača u podešavanjima uređaja, i imaš pokazivanje brzine kojom juriš po drumu, i šibaj...
Znači getriba rešeno, al šta je puklo? Imaš li koju sliku ili nešto oko radova?
Nije da mi je drago, al čisto ono da se baci oko, šta i kako nevalja raditi u buduće. Da znamo...:icon_winkle:
pozzz joe!:icon_weed: