Generalno o Tomo Vinković traktorima

[brane30]

Heh uvjek dođe riječ na ovaj regler,koji je svakome preskup hehe. Trebao bi biti tamo oko 30 eur max i basta. A 55 eur je skupo. A i ovo možeš preživit.

A preživit ne možeš stvari,da zupčanik u diferencialu veliki konosno tanjurasti košta na 25 ks Ferrariju 300 eur!!!

je pa to je ferrary :weedman:

 

[panci lj]

opet se malo radilo

i rezultat


ralicahttp://poljoprivredni-forum.com/attachment.php?attachmentid=4172&d=1355783586

 

[tomo420]

Trebao si malo više zakriviti samu dasku ralice....ovako će biti puno više otpora snijega. I još jedan dobronamjerni savjet - tamo gdje ti se veže ralica i nosač sa onim šarafima,stavi nešto puno jače umjesto njih jer će ti to biti najslabija točka, i tu će najprije doći do pucanja ako zapneš negdje

 

[askaj]

opet se malo radilo

i rezultat


ralicahttp://poljoprivredni-forum.com/attachment.php?attachmentid=4172&d=1355783586

Nije baš neki rezultat šteta vremena i materiala kojeg si potrošio možda če raditi ali estetski je ocjena jedan

 

[vinogradnik]

Cvičkar, jako si pametan... najlakše je svakoga zatuči več u startu, pokaži ti svoju ralicu, pa čemo ju svi izkomentirati:drinkers:

 

[tomo522]

Trebao si malo više zakriviti samu dasku ralice....ovako će biti puno više otpora snijega. I još jedan dobronamjerni savjet - tamo gdje ti se veže ralica i nosač sa onim šarafima,stavi nešto puno jače umjesto njih jer će ti to biti najslabija točka, i tu će najprije doći do pucanja ako zapneš negdje

i ja se slažem sa tomom...trebao si te glavne nosače produžit do rukavca..da se oslanjaju na rukavac a ne na motor jer ako zapneš kako je rekao kolega tomo moglo bi bit problema..čak se može desit da izvališ te šarafe van a onda i blok motora ode u ????????inače nije to tako loše jer svi mi radimo s onim šta imamo u garaži....artyman:

 

[ARNO]

i ja se slažem sa tomom...trebao si te glavne nosače produžit do rukavca..da se oslanjaju na rukavac a ne na motor jer ako zapneš kako je rekao kolega tomo moglo bi bit problema..čak se može desit da izvališ te šarafe van a onda i blok motora ode u ????????inače nije to tako loše jer svi mi radimo s onim šta imamo u garaži....artyman:

I ja se slažem da svi radimo sa čime imamo , svaka čast na trudu ali stvarno se to moglo ljepše i kvalitetnije izvesti , i moje mišljenje je da če izdržati do prvog OZBILJNIJEG udara ralice a tada :shock: nešto mora puknuti , motor je jedina najslabija točka ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, a toliko nacrta i skica rame ralice je več na ovom forumu rayer: ,,,, najjedostavnije je pripasati na zadnji kraj ,,,,, a do sljedeče zime složiti kako treba i sačuvati traktor:lol:

 

[BaTeK]

Malo slikce od zime

 

[isalopek]

Ralica...

Evo onda i mojeg djela, završena prije koji tjedan, iskorištena je ralica koja se kopča odotraga tako da još nisu ni nosači njeni odsječeni, za svaki slučaj
Kopča se na rukavce, ispod na blok motora i naprijed na nosač haube, kao predložak je služila gorencova ralica...

 

[ARNO]

Malo slikce od zime

Svaka čast na slici lijepo odvožen krug, kao kotač na cesti , da ne znamo kako je napravljeno bi se zamislili

Evo onda i mojeg djela, završena prije koji tjedan, iskorištena je ralica koja se kopča odotraga tako da još nisu ni nosači njeni odsječeni, za svaki slučaj
Kopča se na rukavce, ispod na blok motora i naprijed na nosač haube, kao predložak je služila gorencova ralica...

Ovo mi se već više sviđa , uporci su velika stvar , a svidio mi se i mali podizni cilindar , ,,,,, mali ali dovoljan ,,,,, a što se tiče rezanja prihvata na zadnji kraj ,,, ja ih NE bi dirao ako ne smetaju , može ponovo koristiti i na zadnjem ,,,,, a ako se nabavi još jedna za prvi ,,,,, biče kao GROFOVA amfibija ,, gura i napred i nazad ,,, može biti korisno

 

[askaj]

Cvičkar, jako si pametan... najlakše je svakoga zatuči več u startu, pokaži ti svoju ralicu, pa čemo ju svi izkomentirati:drinkers:

Imam Gorenčevo desko .....

 

[reider]

oj!

Pa zašto svi stavljate ove ralice spredaj.Ja jo imam zadaj i spucam enako. Nikad ne pucam jako puno snjega,samo dvorište i oko kuče a to mi je pol sata.

Da bih stavio spredaj tebao bih plužiti više od 2 sati.
ponekad radio sam sa traktorskim platojem oko 2 sata i išlo je. ne padne toliko puta snjeg,dal bi trebal tako profi ralico,kao vi spredaj.

Znam,da ima naprijed ralica više snage,a to kada guraš zemlju. Za snjeg,ja mislim,da je ne treba.

 

[isalopek]

Pa zašto svi stavljate ove ralice spredaj.Ja jo imam zadaj i spucam enako. Nikad ne pucam jako puno snjega,samo dvorište i oko kuče a to mi je pol sata.

Da bih stavio spredaj tebao bih plužiti više od 2 sati.
ponekad radio sam sa traktorskim platojem oko 2 sata i išlo je. ne padne toliko puta snjeg,dal bi trebal tako profi ralico,kao vi spredaj.

Znam,da ima naprijed ralica više snage,a to kada guraš zemlju. Za snjeg,ja mislim,da je ne treba.

Pa kod mene je razlog jasan, imam oko 800 m do glavne ceste do koje se moram probiti + još oko 1,5 km do roditleja kojima isto idem čistiti, a da bidošao do njih idem kroz šumu, tako da....voziti sat i sitno unatrag je velika razlika kao i naprijed

 

[tomo420]

Salopek...ne skidaj kako i Arno kaže sistem za kopčanje straga...neka bude u funkciji za obje strane ako ne smetaju one ruke.
A da je gorencova neznam više tomo420-ova ,hhahahha šalim se....drago mi je da su (ako su) pomogle slike ili neke ideje s moje.....
Neka te dugo i ponizno služi

 

[isalopek]

Salopek...ne skidaj kako i Arno kaže sistem za kopčanje straga...neka bude u funkciji za obje strane ako ne smetaju one ruke.
A da je gorencova neznam više tomo420-ova ,hhahahha šalim se....drago mi je da su (ako su) pomogle slike ili neke ideje s moje.....
Neka te dugo i ponizno služi

Naravno da su slike pomogle, al manje više sam se držao konstrukcije gorencove, čije sam slike skinuo s bolhe
Kopčanje ne smeta, pa ga za sad ni ne mislim skidati, ak bu potrebe lako se skine, ak ne nek stoji

 

[panci lj]

Trebao si malo više zakriviti samu dasku ralice....ovako će biti puno više otpora snijega. I još jedan dobronamjerni savjet - tamo gdje ti se veže ralica i nosač sa onim šarafima,stavi nešto puno jače umjesto njih jer će ti to biti najslabija točka, i tu će najprije doći do pucanja ako zapneš negdje

Možda estetski nije najbolje ali danas je na probi prošla.
Daska je mogla biti malo više zavijena ali ...
Što se tiče kačenja na rukavce neznam ta verzija je isto dobra ali u slučaju jačeg udarca ode rukavac a ovako su ostavljena oslabljena mjesta ( tanji vijci na donjim polugama M10 čv 4.8) koji bi trebali u slučalu jakog udarca puknuti tako da se sačuva kućište mjenjača i nosač haube.

 

[ARNO]

Možda estetski nije najbolje ali danas je na probi prošla.
Daska je mogla biti malo više zavijena ali ...
Što se tiče kačenja na rukavce neznam ta verzija je isto dobra ali u slučaju jačeg udarca ode rukavac a ovako su ostavljena oslabljena mjesta ( tanji vijci na donjim polugama M10 čv 4.8) koji bi trebali u slučalu jakog udarca puknuti tako da se sačuva kućište mjenjača i nosač haube.

e prijatelju sretno , stvarno bi bio peh da se raspalo na probi ,,,,,,, :madmana:savjet i dalje vrijedi ,,,,,,, skidaj dok nije kasno :blackeye

 

[ssucur]

He he,:lol:

 

[firemanpeter]

Možda estetski nije najbolje ali danas je na probi prošla.
Daska je mogla biti malo više zavijena ali ...
Što se tiče kačenja na rukavce neznam ta verzija je isto dobra ali u slučaju jačeg udarca ode rukavac a ovako su ostavljena oslabljena mjesta ( tanji vijci na donjim polugama M10 čv 4.8) koji bi trebali u slučalu jakog udarca puknuti tako da se sačuva kućište mjenjača i nosač haube.

Ja bi dovarijo dio do rukavca, nije ti to tolko posla. A da onda otkineš rukavac :shock: mislim da nema šanse jer ti je kačeno i na motoru i sve to zajedno tvori jednu cjelinu koja ima da izdrži nešto.

A da dasku saviješ, imam savjet. Ja sam pravijo jednu i tako razmišljao kako da ja to savijem??? Onda ja ploču podložim sa dva morala od 10 cm po cjeloj dužini i onda sa vatorgasnom cisternom od 21 tone :lol: sa prednjim kotačem povozim, malo napred, malo nazad i tako po njoj malo vozikanja. Ali ploča mi se nije dovoljno zakrivila pa uzmem ja fleksericu i uzduž ploče malo zafleksam, ravnu crtu, u stvari tri. I opet považbam malo sa kamijonom sve dok nije bila u sredini na tlu. :lol:

 

[panci lj]

Ja bi dovarijo dio do rukavca, nije ti to tolko posla. A da onda otkineš rukavac :shock: mislim da nema šanse jer ti je kačeno i na motoru i sve to zajedno tvori jednu cjelinu koja ima da izdrži nešto.

izgleda da ste me pregovorili,to o dovarivanju možna i nije loša ideja.artyman::gitarist: