550XP u prvim serijama je imala problem pregrijavanja tj. nije htjela upaliti na toplo već se morala malo ohladiti. Ona ustvari nije bila pregrijana nego je problem bio sa pregradnim elementom koji radvaja cilindar od karburatora/filtera. To su riješili tokom dvije godine od puštanja u prodaju tog modela ako me sjećanje dobro služi. Za 560XP to nisam čuo ali možda je bio problem i sa njima
Ali to nije bilo vezano za veličinu vodilice, zajebavale su i sa stock vodilicima.
Ali to nije bilo vezano za veličinu vodilice, zajebavale su i sa stock vodilicima.