Husqvarna motorka

[mbukal]

taj aspen je ko i fauveov turbodizelski motor, ne smiješ nigdar napuniti skroz pun rezervar gorva jer ta fauveova turbodizeldizel mašina dela gorivo dok se voziš i to tak da ga nakon vožnje imaš više vu rezervaru nek kaj ga je bilo prije nek kaj si išel na put, aha u tome zecu leži grm ili aspen kao gorivo za motorke i fauveov turbodizel motor u prometalo, sve ostalo je niš koristi i ni vrijedno spomena

 

[mbukal]

bil sam večeras u kauflandu i vidio hrpu parkside svaštarije, pošto sam prošle godine kupil motorku (ipak ne parksideovo) i tri lanca (ipak ne parksideove) i sva tri sam zatupil bil bi red da ih pripremim za ovogodišnje nove radne pobjede, zbog toga mi je za oko zapela elektro brusilica lanca ,od parksidea za 33 eura, ima lijepi mali list/mač/vodilica za držanjeje lanca kod brušenja, na slici mi se baš dopal zbog te vodilice, piše da je za 0,325" lance baš kakve imam ja, da li se to isplati kupiti za brušenje polu dljeto i puno dljeto lance 0,325", servis mi bu garant za brušenje sva tri uzeo onoliko koliko vrijedi ovaj parksideov strojček, pak si ipak mislim da li da si ga kupim , ili ipak bolje ne i platim koliko god kašta brušenje poludljeto i puno dljeto lance

 

[pila]

Ti jeftiniji su uglavnom cijeli ili djelomično plastični pa nisu nešto precizni tj. neće ti jednako skinit sa svakog zuba ako si ga pritisnio malo više pa se iskrivi i jedan zub izbrusi veći drugi manji, pa ti zbog toga rez ode u stranu. Moraš radit s osjećajem. Ako si malo "zarezao" zemlju ili kamen onda nije loš da skineš onaj glavni dio pa kasnije turpijom uredit, ako nisi rezao zemlju ili kamen onda se to može i ručno naoštrit turpijom, lako se nauči, imaš sad više kombinacija vodilica turpije za svaku dimenziju lanca,
Što se tiče oštrenja u servisu to je ode bilo oko 3-4-5 eura, samo imaj u obzir da nemaju svi dobro podešene strojeve i neki u par oštrenja izbruse cili lanac

 

[mbukal]

motorka HUSQVARNA 450ll/2025. posjetila ovlašteni servis koji je obvezatan na kraju prve godine svezeiglede produženja jamstva na još jednu godinu tj. sveukupno imat će garanciju dvije godine, u prvih mjesec dana nakon kupovine napravljena je mala hardverska izmjena za poboljšanje rada same motorke, na nju je stavljena od HQ350/HQ460: uljna pumpa+pužni prijenos+prstenasti lančanik+prsten sa 8 zuba+zračni filter od gustoplatnenihpregrada, svi navedeni dijelovi su zamjenski prema kataloškom broju originala ali sa: aliexp./ebay/temu, sa aspuha skinuta je protuiskrena mrežica i proširen otvor za izlaz dima , na sam spomen da su na motorki napravljene neke preinake s obzirom na original serviser nije ništa pametovao da motorka nije u originalnoj izvedbi, malo je šarafio po fergazeru/šarafio po uljnoj pumpi /skinuo poklopac vodilice i sa kompresorom ispuhao unutrašnjost motorke i zraćni filter (mada sam to ja doma ispuhao)/upalio motorku i provjeravao na kartonu kako baca ulje na drugom položaju od tri moguća položaja te kako reagira na gas nakon šarafljena po fergazeru, nabrusio dva SP33G i jedan RS23 PRO lanca koje sam koristio prve godine i zatupio ih, svi velićine 0,325"/1,3mm/15"/64 karike, sveukupnu uslugu platio 20 eurića i ovjerenim garantnim listom, pružili si ruke i zahvalili jedan drugome na suradnji, moja preporuka ovlaštenog servisera Husqvarne u Vrbovcu

 

[zagorje]

Bas.. ?

 

[brgud]

motorka HUSQVARNA 450ll/2025. posjetila ovlašteni servis koji je obvezatan na kraju prve godine svezeiglede produženja jamstva na još jednu godinu tj. sveukupno imat će garanciju dvije godine, u prvih mjesec dana nakon kupovine napravljena je mala hardverska izmjena za poboljšanje rada same motorke, na nju je stavljena od HQ350/HQ460: uljna pumpa+pužni prijenos+prstenasti lančanik+prsten sa 8 zuba+zračni filter od gustoplatnenihpregrada, svi navedeni dijelovi su zamjenski prema kataloškom broju originala ali sa: aliexp./ebay/temu, sa aspuha skinuta je protuiskrena mrežica i proširen otvor za izlaz dima , na sam spomen da su na motorki napravljene neke preinake s obzirom na original serviser nije ništa pametovao da motorka nije u originalnoj izvedbi, malo je šarafio po fergazeru/šarafio po uljnoj pumpi /skinuo poklopac vodilice i sa kompresorom ispuhao unutrašnjost motorke i zraćni filter (mada sam to ja doma ispuhao)/upalio motorku i provjeravao na kartonu kako baca ulje na drugom položaju od tri moguća položaja te kako reagira na gas nakon šarafljena po fergazeru, nabrusio dva SP33G i jedan RS23 PRO lanca koje sam koristio prve godine i zatupio ih, svi velićine 0,325"/1,3mm/15"/64 karike, sveukupnu uslugu platio 20 eurića i ovjerenim garantnim listom, pružili si ruke i zahvalili jedan drugome na suradnji, moja preporuka ovlaštenog servisera Husqvarne u Vrbovcu

E stvarno post ti je malo prekratak tako da ne trebaš uopće upotrebljavati velika slova, točke itd...
Nego sve bez voznog reda , nečitljivo , gubi se svaki smisao napisanog. Nije do mene jer j a takve postove jednostavno preskočim i nije do tvoje nepismenosti nego do moderatora koji takve postove ne vide ili ih nije briga.