A to bi bila?Imam jednu malu zamjerkicu koju (ako vidim dobro sa slika) nisi napravil
-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Petretic549
Iskusan lik
- Tu od
- 19 Lis 2011
- Poruka
- 1,525
Da bi motor mogal okrenuti naopačke za to bi onda bilo potrebno i glavu skinuti?Neznam jel pravilan ali meni je najbolji koji sam izmislil.
Motor naopako, glava prema dole.
Brtvu kartera prislonim na blok da ju po potrebi skratim i da malo prilgodim onaj dio koji ulazi u utor od polumjeseca.
Dosjede za plutene polumjesece na tanko podmažem diht masom.
Polumjesece uguram unutra da diht masa izađe van i po potrebi skratim da su na nuli.
Mažem blok, šerafcigerom lagano podignem pluteni polumjesec i uguram brtvu pod njega.
Nakon kaj su sve brtve gore namažem diht masom samo brtvu, tam gde je spoj polumjeseca pluta i klingerit brtve stavim malo jače.
Na karteru gde nasjeda polumjesec mažem prstom u laganu piramidu.
Stavim 3, 4 vijka koji mi služe kao vođenje i nataknem karter gore.
Prije nego ga stežem uz pomoč komparatora, ravnala, prsta... poravnam karter u odnosu na blok.
Onaj moj seronja od 567 je sad već počel jako pišati ulje da na svakih 100 sati od izmjene ulja do izmjene iscuri skoro 5 litara ulja, a i kvačilo je počelo proklizivat vrlo vjerojatno jer se transformiralo u kvačilo potopljeno u ulju s vremenom, pa bi to onda rješil sve jednim potezom...
Rođak Case.
Na tom projektu ja sam bil samo mentor i perač dijelova.
Razlog za zahvat je bil razbit jedan leteči i velika pesnica na klipnjači koju smo jedva rabljenu kupili, a ni ta nije bila u top stanju.
Možda grešim, ali gledajuči ondašnje slike nisam primjetil da si podmazal pokretne elemente na korpi.
Nema potrebe glavu skidati.
Evo jedan od primjera.
ROADRUNNER
Iskusan lik
- Tu od
- 17 Stu 2013
- Poruka
- 1,543
Dva sata su malo za to da procuri.
Mora se zembelezo opet napiti ulja kak je bilo prije pranja pa tek onda moze suzu pustiti..
Mora se zembelezo opet napiti ulja kak je bilo prije pranja pa tek onda moze suzu pustiti..
Petretic549
Iskusan lik
- Tu od
- 19 Lis 2011
- Poruka
- 1,525
To je glanc nova korpa? Meni se Kron Bratel jako dobro pokazal, bar na 549.
Ja imam pitanje jel se isplati stavljat nove šerafe na capice jer danas sam malo bacil oko na korpu da mi se ne razleti ko prošli put(kad mi je bolcn ispal) i vidil sam da mi sva tri šerafa ne nalijegaju na druk lager jednako, traktor ne cuka kod kretanja, al se ponekad teže zna ubacit u brzinu(kad se stisne kvačilo zupčanici se i dalje vrte tj. ne stanu kao da lamela nije odvojena kak se spada) pa me zanima jel se možda mogla poderat lamela u koso ako nije ravno odvajana?
Ja imam pitanje jel se isplati stavljat nove šerafe na capice jer danas sam malo bacil oko na korpu da mi se ne razleti ko prošli put(kad mi je bolcn ispal) i vidil sam da mi sva tri šerafa ne nalijegaju na druk lager jednako, traktor ne cuka kod kretanja, al se ponekad teže zna ubacit u brzinu(kad se stisne kvačilo zupčanici se i dalje vrte tj. ne stanu kao da lamela nije odvojena kak se spada) pa me zanima jel se možda mogla poderat lamela u koso ako nije ravno odvajana?
Ne, stara ali oprana.
Sad je, skoro ko nova.
Nisam baš očaran sa tim Bratelom, bumo vidli kak se bu dal poštelati.
Deda Marek
Iskusan lik
- Tu od
- 25 Pro 2021
- Poruka
- 3,300
A jel bio na poligonče da kresne 🤣
- Tu od
- 7 Velj 2024
- Poruka
- 1,220
..možda više nema kaj sliniti? 😁