IMT 539 i 533

[dullknife]

nešto šteka kod dovoda goriva, pošto si filtere promijenio, može biti do crijeva ako curi koje, uložaka dizni(na što najviše sumnjam) ili pvp

sada se čuje izljevanje goriva nazad u rezervar nakon gašenja motora, ne sjećam se da se ranije to moglo čuti...

 

[Mali od Traktora]

Rijesen problem s pucanjem klackalica, majstor neki prije je lančanik na bregastoj krivo oznacio a nitko prilikom ufazivanja nije gledao polozaj bregaste s klipom vec samo oznake. Sad kad je po pravilu stavljena sve u redu i traktor i ljepse radi. Hvala svima

 

[ralf]

Može biti i AC pumpa, membrana dobila.

bok, dok sam pripremal zemlju za sjetvu desilo se nekaj čudno s traktorom, kod nekih 3/4 gasa počel se gutiti koda dela na dva cilindra, mislil sam da bu krepal, malo je tak delal dok ni došel k sebi i primil gas, kod vožnje po cesti sam imal istu situaciju, penjem se u breg dojdem do pol brega ali samo ak mu dam puno gasa on počne usporavati koda je ostal bez nafte pa opet "primi" i pomalo krene koda niš ni bilo. Membrana nije jer bi letil po cesti jel da? del sam nove filtere al ni to nije...a kaj bi moglo biti?

 

[Gajtan]

Jel netko zna kako ide van ova osovina koja inace tera boš pumpu, To je 533. Bratic treba staviti nove pikse i semeringe. Hitno je!!!

 

[mika]

Ak me pamćenje dobro služi, sa strane pumpe kad skineš nosač semeringa(drže ga tri vijka šarafciger)na osovini bitreba biti zeger skineš i trebalo bi iti van prema napred

 

[Gajtan]

Da, skinul je semering i zeger, i probal malo lupiti ali lupa na tvrdo pa nije htel silit. Zato pitam jel ima kakva caka ili na nekaj treba posebno obratiti pažnju?

 

[bobe]

Prvo odvojiti pogonsku osovinu uljne pumpe...taj poklopčić odozgo skinuti i izvuci osovinu pa tek onda pogonsku pvp.

 

[dullknife]

osim tog štekanja dovoda goriva kod jačeg gasa sada mi se razj... i radno svjetlo. Smiješna situacija- imam dve radne lampe napred zašarafljene na krov i jedna iza tam di treba biti. Prednje su spojene kolko sam skužio umjesto trube na osigurač i imaju prekidač kakav ima i stražnja lampa, onaj na povlačenje, e sad se desilo nekaj- bez obzira koju radnu lampu upalim uključuje se desni žmigavac!!! al ne da žmiga nego stalno svijetli a kaj je najbolje žmigavci mi ne delaju, valjda je automat otišel. di se tu kaj pomiješali s kim pitaj boga...

 

[vrsani123]

Primijetio sam da traktor od strica vec drugu godinu niz nagib izbaci ulje na odusak....Evo i danas mu se desi...ne izbaci svo,vec samo da se trag pozna......
Mozda su mu to markeri da se zna vratit kuci ako cugne.......

Interesantno da dosta lako pali

 

[Mali od Traktora]

bez obzira koju radnu lampu upalim uključuje se desni žmigavac!!! al ne da žmiga nego stalno svijetli a kaj je najbolje žmigavci mi ne delaju, valjda je automat otišel. di se tu kaj pomiješali s kim pitaj boga...

masa ih muci, zato pali zmigavac

 

[gogo]

Njemu žmigavci crkli,a meni proradili sami od sebe nakon godinu dana!

 

[wd40]

Pitanje u vezi 533 motora.. Odlicno pali, do3-4 stepena bez grijaca ko mina, ima snage, dobar pritisak ulja ali kad ga ujutru upalim on jedno 5-10min dok se malo ne ugrije dimi tamno plavi dim, u mjstu i ne ali kad se malo optereti onda dimi, kad se ugrije nema dima nikako dok ga bas ne opteretim. dok je hladan i dimi ima normalno snage kao i zagrijan.. Do cega moze biti? Filtere goriva sam mjenjao prije mjesec dana, ulje je zrelo za zamjenu... A primjetio sam da su mi mrezice u zracnom filteru masne...

 

[vlč.puknuti]

mrežice u zračnom filtru moraju biti masne

Za ostalo ne brini , kad počne dimiti kad je ugašen onda se vrati po savjet

 

[Zoki ticić]

Možeš staviti aditiv u gorivo da malo očisti sistem, neki su ovdje pisali da je i 2-taktol dobar u te svrhe.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[reider]

WD 40. Sijetijo si me na moj nekadašnji traktorčič Ferari 26ks ,2 cilindra. Kad smo rukom okretali radilico, jedan cilindar nikakve nije imao kompresije. I samo je jedan taj cilindar dimijo. Vidijo sam to, jer smo skinuli izpušno grano. Možda je kod tebe isto:motor više ne brtvi dobro. Ne dostiže pritisak kod kompresije dovoljan i izpaljivanje nije takvo kako bi trebalo biti, pa onda dimi.

 

[Zoki ticić]

Onda bi bilo dobro pogledati zazor ventila ali bi u tom slučaju motor malo i drndao.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[wd40]

Radjen je motor generalno prije 100-120 sati rada a nisam stelovao ventile.. Znam da sam trebao nakon 30-40 sati ali eto,... nesto mi se nije dalo... Vjerovatno si u pravu.. Mada ne brine me mnogo, motor vuce extra nebi se postidio 539

 

[Ivan KC]

Moj 539 isto kad prvi puta upali, pola minute do minutu suklja bijeli dim i traktor trokira u leru, poslije se to smiri i u radu nema dima nikakvog..
Kaj bi to bilo?

 

[Mali od Traktora]

Prvo vidjeti da li možda tokom stajanja povuče zrak negdje.

 

[oficir]

Trebalo bi prekontrolirati i podesiti tlak dizne i zamijenit uloške ako su loši,i ponekad poštelat ventile.

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk