IMT 539 i 533

[Dongfeng]

Dok sam imao 539 uvijek je palio okretanjem ključa na lijevu stranu, nikad na desnu, valjda je nešto brava bila zeznuta. Koliko se sjećam da je samo jedan stepen na lijevu stranu,a da je palio grijač na pola tog stepena. Probaj tako radi li grijač. Nemoj me držat za riječ, jer je prošlo više od tri godine od zadnjeg paljenja.

 

[sosta]

Na staroj lucas i novoj fadipovoj koju sam stavio grijac je kad okrenes ulijevo, a paljenje udesno. Iako je i meni majstor kad je radio generalku sve spojio zajedno, pa kad palis radi i grijac, sto mi se ne svidja, pa planiram to promijeniti kad ulovim vremena.

 

[vlč.puknuti]

grijaču treba 10-15 ..a ponekad i više sekundi za upali plamenom ..tak da verglanje istovremeno s paljenjem grijača nema nikakva smisla , samo pad dragocjenog napona

 

[vlč.puknuti]

Skino sam cijev sa grijaca i bila je začepljenja jedva sam procistio, sad kada palim sa grijacom zadimi dosta bijel dim. Kad okrenem ključ ulijevo ima samo jedan zub i rade grijac i alnaser istovremeno. Mada mislim da mora imat dva zuba ba bravi kad okreneš ulijevo

možda taj prvi stupanj postoji samo nema definiran položaj , okreči ključ polako i gledaj kontrolu punjenja , ako grijač upali ranije nego verglanje kontrola punjenja malo smanji intezitet svjetla jer bude mali pad napona

 

[Dongfeng]

Upravo to puknuti, samo se nisam dobro izrazio u prošlom postu. Samo okrenuti ključ na pola hoda i trebalo bi da lampica svijetli manjim intenzitetom. Znam dobro da je grijač radio sam bez verglanja.

 

[EMIR]

To sam i predpostavljo da tako ide nema logike da grijac i alnaser rade istovremeno, danas ću sve redom provjerit.

 

[samko]

Kupio novi alternator kineski i ne daje ništa na izlazu. Što mogu probat promijenit? Regulator?

 

[vlč.puknuti]

daj mu na 0.5 sec. direkt pobudu..ako razumiješ ...daj link da vidim gdje točno

 

[samko]

http://www.jusel.com/upload/foto_11595p.jpg

ovaj regultor ima unutri sad je skinut

pobuda je spojena na žutu, i dok radi traktor na crvenu ne daje ništa više od 12,5 volti a tolko je aku

kolke trebaju biti vrijednosti tog regulatora?

ovaj alternator
http://www.jusel.com/upload/foto_11503.jpg

 

[kawasaki0201]

Reklamiraj i nemaš kaj uopće misliti i dirati, ako je novo!

Poslano sa mog LG-E440 koristeći Tapatalk

 

[samko]

da sam kupio u trgovini bih reklamirao ali sam kupio davno na pijaci, zato i pitam

 

[Dongfeng]

Uradi što ti je rekao puknuti, treba imati direktnu pobudu prvo da bi fercerao.

 

[samko]

Jesamveć i fercera rofl):

Hvala puknuti.

Jeli normalno da kad upališ traktor treba dat otprilike pola gasa da se ugasi lampica i poslije se ne pali ni na leru? Na leru daje nekih 13.6v a na jačem gasu 14.2v to je ok?

 

[vlč.puknuti]

pa je ..hm.. koji je traktor ?

 

[EMIR]

Jutros me je grijac pravo iznenadio kad sam pokušao upalit okrenu pola kruga i stade, motor pun nafte, skinem grijac spojiem ga da isprobam, pušta naftu i samo dimi bijelo jedva zapali. Izverglam naftu, upalim ga da malo odradi onda stavim novi grijac i sad ne napokon sve ok.

 

[Dongfeng]

Pa je li pali grijač na pola hoda kljuca?

 

[EMIR]

Pali grijac i alnaser zajedno isprobo sam sa ispitivacom, Lukasova je brava izgleda da je do nje kad spoijem grijac direktno i sacekam 10-ta sek. Upali naftu.

 

[zeljko kz]

Najvjerojatnije brava nije dobro spojena .

 

[zeko1982]

meni treba grijač na 539 a nosač je oštešen..

 

[vlč.puknuti]

to jee usisna grana