IMT 539 i 533

[zeko1982]

Da i sve ono sranje kaj si spustio van sa starim uljem si opet 70% vratiš nazad u motor i novo ulje si još bolje i brže usereš nego da je deci nafte nutra u karteru ostalo.

da pa ja znam što radim nisam lud da si sjebem novo ulje,nego sam našo komadič aluminija na rupi di se ispušta ulje

 

[zeko1982]

Pa dobro je to, da ga ispere od nafte ako se nalila u karter, ali da ga drugi dan zamjeni novim uljem..

A ja moram mijenjati kardansku osovinu i danas bil kod hubzina i veli mi za Tafe-ovu, 450 kn, veli da je ta najbolja..

Jel ima gdje jeftinije?

imam ja 3 rabljene

 

[zeljko kz]

A zakaj mijenjaš loši kroneri ili felša ?

 

[Ivan KC]

Zeko 1982, koliko hoces za onu koja je u najboljem stanju?

Željko, poceli mi ispadati kardani, pojela ju remenica bocne kose, traktor pokosi preko 20 jutara u sezoni sa bocnom kosom, a 80-tih i 90-tih je djed s njim kosio preko 60 jutara u sezoni..

 

[zeko1982]

Zeko 1982, koliko hoces za onu koja je u najboljem stanju?

Željko, poceli mi ispadati kardani, pojela ju remenica bocne kose, traktor pokosi preko 20 jutara u sezoni sa bocnom kosom, a 80-tih i 90-tih je djed s njim kosio preko 60 jutara u sezoni..

ja kupio novu pri hadroviču u zagorskoj ulici,neku godinu jedva nabio rabljenu remenicu na nju.

 

[zeko1982]

Pa zato ispitaš dali curi na ac pumpi. Ako ne tražiš dalje.

Poslano sa mog ALE-L21 koristeći Tapatalk

a kako se provjerava jel ispravna

 

[MrSima14]

Ručnom pumpom za gume. Jednu rupu zatvoriš(šaraf ušarafiš, umotaš ga malo teflon trakom da bolje drži), na drugu staviš cijev na koju može naići crijevo od pumpe, staviš ac pumpu u vodu i napumpaš i gledaš dali izlazi zrak.

 

[zeko1982]

ok,hvala

 

[mali]

Pa dobro je to, da ga ispere od nafte ako se nalila u karter, ali da ga drugi dan zamjeni novim uljem..

A ja moram mijenjati kardansku osovinu i danas bil kod hubzina i veli mi za Tafe-ovu, 450 kn, veli da je ta najbolja..

Jel ima gdje jeftinije?

Masiva oko 200 i neš kuna bila jedino je malo duža od orginalne za sada je super.
Njemu je remenica od kose bila pojela ju i montirali tu indijsku nije loša bila .
Vidi imaš još Jozića , antoš .

 

[Alex1]

slini mi ulje na jednom lajtungu ma bloku motora iznad alternatora, ništa nije otpuštano počelo samo od sebe.
Vidi se da je podloška aluminijska, dali bi bilo dobro zamjeniti je bakrenom?
Također mi slini između spojeva rezervar-servo pumpa, na servo pumpi se vidi da je alu podloška, također nije ništa zatezano ni otpuštano.

dali je bakrena podloška bolja, pošto sam dobio preporuku zamijeniti sve te podloške i staviti bakrene.

 

[zeljko kz]

Nova podloška bi mogla pomoći ali servo pumpa ? Pa kaj imaš servo volan ?

 

[Alex1]

prije je hidraulični ima cilindar na desnoj strani, radi se o duploj vuči

 

[MUHA]

Aluminijske pločice su kvalitetnije, ali su za jednokratnu upotrebu i skuplje su od bakrenih.
Bakrena mora biti mekana, a možeš jednostavno ovu staru bakrenu popustiti da postane mekana.

 

[Gajtan]

Ja savaku bakrenu podlošku prvo omekanim prije upotrebe... Zagriješ ju letlampom ili na obicnom plinskom šparetu i onda pod hladnu vodu...

 

[Alex1]

kupio danas 2 bakrene i još uvijek slini, manje ali slini, neznam kolko smijem dotezati da ne preskoči

 

[Gajtan]

Jel si omekanio podloške kak sam opisal gore? Ako nisi žali bože kaj si ih stavljal..

 

[vlč.puknuti]

oko , u kombinaciji s šupljim vijom se deformira kod živinjskog pritezanja , tu pomaže koplet zamjena , eventualno plstične brve

 

[Gajtan]

Najvjerojatnije i je problem u oku

 

[loopkiller]

Pozdrav svima, imam IMT 533 do skora u njemu bila voda, nasuo permant i on mi pojeo dihtung glave, skinuto - zamjenuto, poravnata glava i sve slozeno ponovo! Sad se poceo javljati problem sa grijanjem! U svim poslovima koje je prije radio bez problema sad se grije i kuha! Nema termostat, hladnjak dobar, glava nije pukla??? Sad skinuo pumpu i ona na oko izgleda ok! Ima li ko ideju sta bi ga moglo zajebavati?

 

[vlč.puknuti]

da li kuha ili samo izbaci vodu