IMT 539 i 533

[ceki]

ili bez
http://jakopic.hr/index.php/pumpa-vode-imt-539-540-542-549-558-560.html

vrlo lako da mu je stara remenica na konus, a ove od Jakopića nisu

 

[ivanz]

Uzmi polovni od golfa2 benzinca, bosch....i stavi svoju remenicu od 17mm, tako sam napravio na 533, vise nikad problema

 

[raskriski]

Molim pomoć, mijenjao sam gumene cijevi od vode na 539 pa usput i antifriz. Stavio novu mješavinu antifriza i vode ali stane samo ŠEST litara. Malo sam ga ugrijao ali nikako da povuče vodu u sistem da mogu uliti ostatak tekućine. Usput, gdje se nalazi termostat ?

 

[MUHA]

vrlo lako da mu je stara remenica na konus, a ove od Jakopića nisu

Ja se ne sječam da sam ikada naletel na konusnu remenicu na tim pumpama.

Molim pomoć, mijenjao sam gumene cijevi od vode na 539 pa usput i antifriz. Stavio novu mješavinu antifriza i vode ali stane samo ŠEST litara. Malo sam ga ugrijao ali nikako da povuče vodu u sistem da mogu uliti ostatak tekućine. Usput, gdje se nalazi termostat ?

Normalno, ako nisi vodu ispustil iz bloka na pipi.
Termostat je ispod onog aluminijskog koljena (drže ga dva vijka ključ 17) na kojeg ide gornje crijevo s hladnjaka.

 

[vlč.puknuti]

Uzmi polovni od golfa2 benzinca, bosch....i stavi svoju remenicu od 17mm, tako sam napravio na 533, vise nikad problema

on traži pumpu a ne alternator :icon_pidu:

 

[raskriski]

A gdje je sad pa ta pipa ? Ispustio sam na dnu kilera i na pipi na onoj svinutoj cijevi blizu kompresora zraka. Zar je još negdje neki ispust ?

 

[samko]

Da na bloku s lijeve strane, bliže kabini otprilike ispod auspuha.

Ljudi kako su se pokazali ovi sicevi za 300kn turski? Valja li to što?

 

[Petretic549]

Da na bloku s lijeve strane, bliže kabini otprilike ispod auspuha.

Ljudi kako su se pokazali ovi sicevi za 300kn turski? Valja li to što?

Ja imam takvoga na 539 i ako si malo teži čovjek nakon 6-7 godina budes moral klocnu metati pod zic da ne sletis na volan van, a da ne spominjem o pucanju tapicirunga(nakon 3 godine se je izvadil tapicirung iz onog obruba). Po ljetu ak ostane malo duže na suncu spržiš si rit na njemu no kolko para tolko i muzike

 

[mariofil]

Pozdrav!
Jel netko zna gdje ima za kupiti prigušnica za linijsku bosch pumpu?
Ne mogu nigdje pronaći sa 14mm navojom.
Hvala!

 

[zeljko kz]

Kaj je prigušnica ? Možda holender ?

 

[vlč.puknuti]

vjerojatno ono sranje s mebranom

 

[zeko1982]

Da na bloku s lijeve strane, bliže kabini otprilike ispod auspuha.

Ljudi kako su se pokazali ovi sicevi za 300kn turski? Valja li to što?

ako imas oko 120kg kao ja,puaju fedri raspada se naslon,:mur:

 

[zeko1982]

Ja imam takvoga na 539 i ako si malo teži čovjek nakon 6-7 godina budes moral klocnu metati pod zic da ne sletis na volan van, a da ne spominjem o pucanju tapicirunga(nakon 3 godine se je izvadil tapicirung iz onog obruba). Po ljetu ak ostane malo duže na suncu spržiš si rit na njemu no kolko para tolko i muzike

ja sam ga rastrgal oko 400 sati rada,sa svoji 125kg,di bi se mogao onas srpski kupit oni su bili zakon.:icon_super:

 

[samko]

Ajbg košta ravno 300kn imam 70kg i radim 150 sati godišnje. Stari se raspao i zablokirao pa će ovaj biti sigurno dobar.

 

[zeljko kz]

Ima ih više vrsti jednog imam na 560 oko 20 godina sjedište pretapecirano a trebalo bi i naslon taj je dobar kila imam 82 ali traktor voze i oni sa 120 kg .

 

[mariofil]

vjerojatno ono sranje s mebranom

da, baš to.. našao sam na par mjesta al s navojem 10 mm što bi trebalo biti od fiata. E sad kad bi se napravio reducir da li bi taj mogao staviti? Trebao bi on po nekoj logici obavljati istu ulogu

 

[MUHA]

probaj staviti obični šuplji vijak, ako bude radil nemirno onda kemijaj s lajtunzima ili radi redukciju za tog. Uloga im je ista.

 

[mariofil]

Problem i je u to što sam stavio obični šuplji vijak i sad frflja na rasponu od cca 1000 do 1500 okretaja

 

[MUHA]

Tak sam si i mislil, imaš gore gumena crijeva između ac pumpe, filtera i boš pumpe?

 

[mariofil]

od ac pumpe do filtera je gumeno, a od ac pumpe do boš pumpe je metalno