IMT 539 i 533

[LAKI]

Lako se to nasteluje

 

[jossip]

Moj je 4 do 5,5 konstantno, kada smanjim gas zna pasti do dvojke. Rečeno je da tu nema problema.

 

[MUHA]

Preveliki je to tlak ulja.
Skinite onaj aluminijski poklopčić ispod cijevi kaj ide na filter ulja i provjerite sigurnosni ventil.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Kapa do poda😉🍻🍺
Traktor je ko novi.

 

[NikolaT55]

Kao da je iz tvornice izašao.

 

[jossip]

Od kada sam stavio ulje u bosch pumpu pritisak je pao za pola bara tako da je sada uglavnom na 5 ili 4,5 bara u punoj snazi. Inače je išlo do 5,5 pa i prema 6 bara.

 

[LAKI]

Kakve veze ima pritisak ulja sa bos pumpom

 

[MUHA]

Ulje u boš pumpi nema nikakve veze s tlakom ulja u motoru.
Tlak ulja od 5 bara na ful gasu je ok

 

[Lee Champa]

Nisam baš siguran da je 5 bara tlak ulja ok!
Imali smo motore na kojima se jako pazilo na tlak ulja, oko 3 bara se održavao.
Znam 12 cilindrični motor gdje se najprije uključila uljna pumpa za podmazivanje i tek onda se mogao startati motor.
A startao se sa komprimiranim zrakom!
A komprimirani zrak, u krajnjem slučaju se nadrukao ručnom pumpom. To su radila dva liksona!

 

[jossip]

Ne znam kakve veze ima ulje iz pumpe sa motorom samo znam da ne prelazi 5 a prije toga je stalno bilo na 5,5 bara. Danas sam radio par sati tako da je bio i hladan i vruć ali kazaljka je bila na 5 i kada smanjim gas i idem sa slabim gasom pada na 2. S obzirom da je konstantno bilo na 5 odnosno u zelenom(5-2) bilo mi je čudno pa sam otišao u trećoj napraviti krug(400 metara) pod punim gasom i nije prešlo 5. Jedina akcija na traktoru je bila dolijevanje ulja u bosch pumpu. Inače ista je bila suha kao barut, ni kapi ulja godinama.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Tak ni u mojoj nije bilo, pa mi se elementi svi zdrobili nutra.
Sad uredno pratim ulje.

 

[mikke]

Nisam baš siguran da je 5 bara tlak ulja ok!
Imali smo motore na kojima se jako pazilo na tlak ulja, oko 3 bara se održavao.
Znam 12 cilindrični motor gdje se najprije uključila uljna pumpa za podmazivanje i tek onda se mogao startati motor.
A startao se sa komprimiranim zrakom!
A komprimirani zrak, u krajnjem slučaju se nadrukao ručnom pumpom. To su radila dva liksona!

Jel to bio na tenku?

 

[Lee Champa]

Jel to bio na tenku?

Da! I na jednom generatoru.

 

[mikke]

Da! I na jednom generatoru.

Palilo je to i na akumulatore.

 

[jossip]

Ne znam šta se danas dogodilo, upalim sada i u leru diže do 5,5 bara, gas na najjače. Kada smanjim gas do kraja padne na 4. Dobar je dok ide.

 

[Viduka OPG]

Pokušaj s drugim manometrom.

 

[MUHA]

Nisam baš siguran da je 5 bara tlak ulja ok!
Imali smo motore na kojima se jako pazilo na tlak ulja, oko 3 bara se održavao.
Znam 12 cilindrični motor gdje se najprije uključila uljna pumpa za podmazivanje i tek onda se mogao startati motor.
A startao se sa komprimiranim zrakom!
A komprimirani zrak, u krajnjem slučaju se nadrukao ručnom pumpom. To su radila dva liksona!

U literaturi o tom motoru piše da je ok tlak koji je na radnoj teperaturi 2.1 do 4.5 bara.
Zato sam i napisal da je 5 bara ok, nije baš ok ali je prolazno i od toga mu ništ nebu.

Pokušaj s drugim manometrom.

Sad kad čitam i ja mislim da je problem u manometru jer ne vjerujem da ako je točan tlak tolko varira.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Kaj reći osim da je raketa u najvećem broju došlo na tehnički. 😎👌🏁🍻

 

[tototozg]

Prešetal i ja svojega petritrija danas po suncu...

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Hmm, i roda je tu, jel to neki znak? 🤣