IMT 539 i 533

[sugarray]

Je l 8 ili 7 polni?

Evo slika momci pa bacite pogled. Do lijeve žarulje nema niti struje. Desna i lijeva žarulja imaju zelenu žicu.
Ove dvije zelene otkopčane žice, na osovini na jednoj slici, su sa prekidača od kočnice.
Ima li pomoći?

 

[plus]

Evo slika momci pa bacite pogled. Do lijeve žarulje nema niti struje. Desna i lijeva žarulja imaju zelenu žicu.
Ove dvije zelene otkopčane žice, na osovini na jednoj slici, su sa prekidača od kočnice.
Ima li pomoći?

U redu je, lijepo si fotografirao i postavio.
Da si to složiš treba ti ispitivač napona i struje 12V, ili nekakav mjerni instrument za napon 12V.

1. Moraš prvo znati da od prednje strane traktora do te "priključnice" kako si ju nazvao dolazi napon i struja 12V, koji služe za napajanje štop šaltera i stražnjeg reflektora za oranje, tanjuranje po noči itd. Uz pretpostavku da taj reflektor ima ugrađen na sebi prekidač za to svjetlo. Dakle po jednoj žici dok daš kontakt tu dolazi napon 12V i dijeli se na dvije žice (boje mogu biti različite) jedna za štop šalter, a druga za stražnji radni reflektor.
2. Druga žica koja dolazi od štop šaltera na tu "priključnicu" napaja od nje desno štop svjetlo i na lijevoj strani priključnicu za prikolicu, a od nje lijevo štop svjetlo.
3. Od prednje strane traktora do te "priključnice" dolazi napon i struja 12V, koji služe za napajanje stražnjih pozicionih svjetala. Dijele se po istom principu kao i prethodno opisano i u priključnici za prikolicu.
4. Od prednje strane traktora do te "priključnice" dolazi napon i struja 12V, koji služe za napajanje stražnjeg desnog žmigavca. Vodi računa da se dijeli i na žicu koja desni žmigavac dovodi i u priključnicu za prikolicu.
5. Od prednje strane traktora do te "priključnice" dolazi napon i struja 12V, koji služe za napajanje stražnjeg lijevog žmigavca u u priključnicu za prikolicu i na lijevi stražnji žmigavac.

Ovako to izgleda u originalu:

Broj 34 ti je štop šalter.

Eto probaj si to riješiti. I zapamti poslije toliko godina i tko zna koliko majstora, boja žice je manje, ili više nebitna, samo znanje i logika.

 

[Marko355]

Dečki kolko ste najdalje išli sa svojim raketama? 🙂

45 km prije dva tjedna sa 533 - odvezao ga do kupca.

 

[sugarray]

U redu je, lijepo si fotografirao i postavio.
Da si to složiš treba ti ispitivač napona i struje 12V, ili nekakav mjerni instrument za napon 12V.

1. Moraš prvo znati da od prednje strane traktora do te "priključnice" kako si ju nazvao dolazi napon i struja 12V, koji služe za napajanje štop šaltera i stražnjeg reflektora za oranje, tanjuranje po noči itd. Uz pretpostavku da taj reflektor ima ugrađen na sebi prekidač za to svjetlo. Dakle po jednoj žici dok daš kontakt tu dolazi napon 12V i dijeli se na dvije žice (boje mogu biti različite) jedna za štop šalter, a druga za stražnji radni reflektor.
2. Druga žica koja dolazi od štop šaltera na tu "priključnicu" napaja od nje desno štop svjetlo i na lijevoj strani priključnicu za prikolicu, a od nje lijevo štop svjetlo.
3. Od prednje strane traktora do te "priključnice" dolazi napon i struja 12V, koji služe za napajanje stražnjih pozicionih svjetala. Dijele se po istom principu kao i prethodno opisano i u priključnici za prikolicu.
4. Od prednje strane traktora do te "priključnice" dolazi napon i struja 12V, koji služe za napajanje stražnjeg desnog žmigavca. Vodi računa da se dijeli i na žicu koja desni žmigavac dovodi i u priključnicu za prikolicu.
5. Od prednje strane traktora do te "priključnice" dolazi napon i struja 12V, koji služe za napajanje stražnjeg lijevog žmigavca u u priključnicu za prikolicu i na lijevi stražnji žmigavac.

Ovako to izgleda u originalu:
View attachment 46281
Broj 34 ti je štop šalter.

Eto probaj si to riješiti. I zapamti poslije toliko godina i tko zna koliko majstora, boja žice je manje, ili više nebitna, samo znanje i logika.

Hvala puno jasnije, samo mi ova slika mutna pa ne mogu pratiti linije. Jel ima to u nekom papirnatom priručniku?

 

[plus]

Ima, u katalogu rezervnih dijelova.

 

[Lee Champa]

45 km prije dva tjedna sa 533 - odvezao ga do kupca.

Sad si me podsjetio!
Vozio sa Steyra iz Zagorske u Kž za Sk 98 km, 4 sata, uz 2 kave

 

[Marko355]

A par dana prije sam Zetora dovezao kući 70 km daleko

 

[jossip]

Zanima me ugradnja jačeg motora na 533. Vidim da se može ugraditi M34 motor sa par dodataka i preinaka pa me zanima da li to u praksi igra?

Zna biti na oglasima raznih motora sa povoljnim cijenama i to nisam ranije pratio pa bi sada počeo pratiti jer imam nekoga tko bi to mogao sastaviti pa zašto ne pojačati i 533.

 

[sugarray]

U redu je, lijepo si fotografirao i postavio.
Da si to složiš treba ti ispitivač napona i struje 12V, ili nekakav mjerni instrument za napon 12V.

1. Moraš prvo znati da od prednje strane traktora do te "priključnice" kako si ju nazvao dolazi napon i struja 12V, koji služe za napajanje štop šaltera i stražnjeg reflektora za oranje, tanjuranje po noči itd. Uz pretpostavku da taj reflektor ima ugrađen na sebi prekidač za to svjetlo. Dakle po jednoj žici dok daš kontakt tu dolazi napon 12V i dijeli se na dvije žice (boje mogu biti različite) jedna za štop šalter, a druga za stražnji radni reflektor.
2. Druga žica koja dolazi od štop šaltera na tu "priključnicu" napaja od nje desno štop svjetlo i na lijevoj strani priključnicu za prikolicu, a od nje lijevo štop svjetlo.
3. Od prednje strane traktora do te "priključnice" dolazi napon i struja 12V, koji služe za napajanje stražnjih pozicionih svjetala. Dijele se po istom principu kao i prethodno opisano i u priključnici za prikolicu.
4. Od prednje strane traktora do te "priključnice" dolazi napon i struja 12V, koji služe za napajanje stražnjeg desnog žmigavca. Vodi računa da se dijeli i na žicu koja desni žmigavac dovodi i u priključnicu za prikolicu.
5. Od prednje strane traktora do te "priključnice" dolazi napon i struja 12V, koji služe za napajanje stražnjeg lijevog žmigavca u u priključnicu za prikolicu i na lijevi stražnji žmigavac.

Ovako to izgleda u originalu:
View attachment 46281
Broj 34 ti je štop šalter.

Eto probaj si to riješiti. I zapamti poslije toliko godina i tko zna koliko majstora, boja žice je manje, ili više nebitna, samo znanje i logika.

Evo riješeno
Platio sam 200kn autoelektričaru i složio mi čovjek i ostale sitnice, trubu, radno svjetlo i pregledao svjetla...

 

[ZJ]

Zanima me ugradnja jačeg motora na 533. Vidim da se može ugraditi M34 motor sa par dodataka i preinaka pa me zanima da li to u praksi igra?

Ako ti je važno, najprije pitaj može li se registrirati

 

[MUHA]

Zanima me ugradnja jačeg motora na 533. Vidim da se može ugraditi M34 motor sa par dodataka i preinaka pa me zanima da li to u praksi igra?

Zna biti na oglasima raznih motora sa povoljnim cijenama i to nisam ranije pratio pa bi sada počeo pratiti jer imam nekoga tko bi to mogao sastaviti pa zašto ne pojačati i 533.

Može, može i jači.
Samo ako izvođač ima smisla i ruke za to odraditi.
Kojekakve krševe sam ja nekad osvježil sa IMR motorima. Radila se i međuploča ako je bilo potrebno, pripasivalo kvačilo, produživala hauba, spone volana..... a takve slične kemije i tebe očekuju ako se upustaš u takav zahvat

 

[maiky]

jedno pitanje možda neko zna je već pola sata vrtim netom.....
dimenzije šupljeg vijka na kojeg dođe cijev kipera traktor naravno IMT533

hvala

 

[MUHA]

Ta te pol vure si mogel zaslužiti 100 kuna 🤪

VIJAK KIPE-ŠUPLJI 18MM 533-577 IMT KIPER CIJEVI

VIJAK KIPE-ŠUPLJI 18MM 533-577 IMT KIPER CIJEVI Šifra: 01060490 Zemlja porijekla: Indija Cijena s PDV-om

www.njuskalo.hr

 

[sugarray]

Pleše mi dosta ona kazaljka na traktormetru. Jel do sata ili sajle?
Gledam da imaju ti satovi po 90kn i neki teleoptik po 290. Vrijedi li to tih novaca?

 

[MUHA]

Teleoptik bi trebal biti orginal.
Probaj svoju izvaditi i našpricati sa WD-om, u sajlu nalupaj masti da ju malo usporiš a možda nije dobro provučena pa stvara trzaje

 

[jossip]

MUHA​

Da li ima gdje za kupiti tih međuploča ili se moram sam snaći? Koliko sam gledao youtube tamo je rečeno da paše od 539.

 

[MUHA]

Novo ne, samo rabljeno ako paše ta od 539.
Ako ne paše šubler u ruke i crtaš ju od nule.

Ovdje imaš neke mjere i debatu oko među ploča

potreban podatak - međuploča

molim vlasnike traktora IMT 539, 540, 542 i 549 da mi izmjere širinu (debljinu) međuploče sa svojih traktora i napišu mjere u mm i sa kojeg traktora su mjere uzete. hvala

poljoprivredni-forum.com

 

[sugarray]

Kao i obično, kod mene sve ide na teži način.
Evo danas sam vozio raketu na tehnički i to mi prva vožnja s novim traktorom na udaljenosti od cca 7km.
Nešto mi ispod haube dimi, kao da gori nafta ili neka guma, plastika. Dođem i stanem kod stanice za tehnički kad ono ispod traktora lokva antifriza, otišla vodena pumpa, a osim toga počelo je ulje kapati. Gledam odakle, kad ono ima neka rupica kod sajle za traktorktormetar, čini mi se i tamo pljucka naftu.
Osim toga kod prijema mi tražili orginal rješenje ostavinske rasprave a ja imam kopiju. Jedna žena na šaltrru nije rekla ništa za to kada sam uzimao probne tablice, a kad došao na tehnički, kaže druga da treba orginal. A ja kupio od čovjeka koji je kupio od čovjeka koji je nasljedio traktor, i do sada je traktor uredno bio odjavljen. A čovjek iz KC. Kako sad do orginala?! Moli i kumi ženu neka prihvati jer je dobra kopija i ajde nekako prihvatila.
A kad sam došao kod tipa za tehnički tek onda počelo sranje po traktoru. Kapa ulje, ne koči dobro desni kotač... al struja prva liga
I šta mislite jesam li prošao?! Nakon tehničkog sam čekao pred stanicom za tehnički da dođe vučna služba da otpelja traktor.
Otišao u 8, sad se vratio sa traktorom kojeg sam odma majstoru odvezao.

 

[jocc]

Nažalost to su dječje bolesti koje se vide na teži način, a i ovom slučaju skuplji. Znači biti će troškova, i ja danas idem na tehnički al bi trebalo biti bez problema.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Pa kaj si bil na valjcima sa traktorom?