Takvo je i moje razmišljanje i nisam zadovoljan nikad sa tim bil.Bio sam skeptican od samog pocetka s obzirom da radilica ima zareze na kliznom dijelu pa bi ga to moglo pojesti.
Otprilike tak, evo ovdje slika kaj sve trebaš skinuti plus izvuči donju osovinu kad skineš ovaj nosač ležaja na kojem je alat na slici.Znaci, ispustam ulje iz getribe, skidam donju flanđu koja zatvara donju osovinu, skidam druklezaj i poluge kuplung papuce, stozasti poklopac spojnickih.
Nakon toga samo izvucem donju osovinu, pa nakon toga gornju.
Kada slazem, vracam obrnutim redoslijedom.
Molim te povrdi.
Kad ih vec vadim, da zamijenim i lezaje sa semeringima na toj strani?
Spaga na radilici...treba ju namociti u ulje prije ugradnje na koliko dugo?
Ima ih za 15 do 150 kn...koja je razlika i da li se isplati uzeti skuplja?
Te koje imaš prebrusi da ti budu dobre, moje su sve pripasane, imam još samo koje standardne, kupovne, a sve ostale su prilagođene.Jos da imam dobre zegercange.
Nije orginal, to se iz nekog razloga poderalo.Nije mi jasan ovaj kanal na spojnickoj kaj zgleda potroseno...potrosen je s krive strane. Ak.se motor vrti udesno kad gledas sa sjedala...onda bi spojnicka trebala biti pojedena s kontra strane... ili je to original ?!?!?