IMT 539 i 533

[mic_hael7187]

oce li staklo od vrućine puknut

 

[plus]

Pa dok obaviš - nam javiš

 

[mic_hael7187]

probat cu ako nemogne kupit cu iste

 

[Krama20]

imam imt 539 prvo jutarnje paljenje je tesko iako smo promjenili akumulator i tesko se pali na +10 stupnjeva cak tesko i alnaser okrene, nakon prvog paljenja kasnije pali odmah na prvi zub bez problema. Da cujem misljenja

 

[jlukaci7]

Očisti sve spojeve na klemama i na plusu i minusu pa javi, znači sva četiri spoja

 

[Krama20]

Očisti sve spojeve na klemama i na plusu i minusu pa javi, znači sva četiri spoja

To sam prvo napravio cak sam kupio nove kleme, znaci prvo paljenje tesko a onda tokom dana pali na zub.

 

[senpai]

a gle odnesi analser pravom električaru. ja sam imo isti problem ali meni kada bi motor bi jako topal onda analser nebi vrtil. pa sam poljeval analser hladnom vodom. onda sam složil generalku motora i poslo električaru analser. on kaže da je samo počistil analser. sada radi sve super.

 

[plus]

Budem to pogledo ujutro pa javim, pomislio sam da se negdje mozda zice dodiruju

I bude što od povratne informacije?
Razgovarali smo 14. travnja, danas je 23. pri kraju, bilo bi zaista lijepo znati kakav je bio razvoj događaja.

 

[plus]

Krama20
Imaš več puno rasprave o anlaseru na temi IMT 533 i 539, nisi morao otvarati novu temu.
Ovako nešto je tvoj problem:


Ova smeđkasta tvar je nepotrebna. Može se jako lako i očistiti. Uz to i ležajevi anlasera obožavaju biti podmazani. Itd.

 

[Fendt939]

Jel se 533 može koristiti za nuždu bez alnasera?

 

[plus]

Kakvo ti je to pitanje? Što smatraš pod pojmom "nužda", da nije provokativno?

Anlaser služi da pokrene motor, a što zapravo bilo koji motor zna: da li je pokrenut s kurblom, anlaserom, na šlepanje, na guranje, anlaser mu poslije pokretanja motora služi kao nepotrebni teret...

 

[Fendt939]

Kakva provokacija?

Pitam jel može raditi sa skinutim alnaserom, mislim zbog rupe gdje alnaser ulazi...
Alnaser mi u kvaru a traktor mi treba sutra

 

[ROADRUNNER]

Moze. Samo gledaj da ti nesto ne upadne u rupu. Probaj staviti neki lim ili plastiku na onaj vijak najblizi anlaseru da malo zatvoris tu rupu.
Plastika od kanistera od ulja bude ok.
Ili konusna casica od jogurta...

I dobro izoliraj kabel od plusa

 

[MUHA]

Može, samo izoliraj žice od plusa kaj dolaze na njega.

 

[Fendt939]

Jel dovoljno skinut kleme sa akumulatora ili treba dodatno uz to i izolirat plus?

 

[MUHA]

Nebi bilo loše imati bateriju spojenu jer hoče stradati diode na alternatoru, ili barem regler skinuti sa alternatora.

 

[Fendt939]

Okej Muha, hvala na informaciji.

 

[plus]

Kakva provokacija? Daj ohladi.

Pitam jel može raditi sa skinutim alnaserom, mislim zbog rupe gdje alnaser ulazi...
Alnaser mi u kvaru a traktor mi treba sutra

Ohladi ti, jer je za moje poimanje tvoje pitanje smiješno.
Naravno da 533 može raditi bez anlasera.

Jel dovoljno skinut kleme sa akumulatora ili treba dodatno uz to i izolirat plus?

Ne skidaj kleme da si ne uništiš alternator, ili zezneš punjenje od strane dinama, nemam pojma što imaš ugrađeno. Spoji čvrsto žicu za plus s kablom 30 od anlasera, izoliraj krpom, izolir trakom, bilo čime i vozi miško. Kleme radije drži spojene pa imaš svjetla i signalizaciju po potrebi.

Eto i budimo hladni.

 

[MUHA]

Okej Muha, hvala na informaciji.

Jednom našem prerano otišlom forumašu je u potpisu stajalo: ako mogu zašto ne.
Tak i ja, ako mogu jezikom pomoči nije problem tak da nema na čemu.

 

[cvajko997]

Puknutom? Šteta postova, teže ih za naći, stavljao je hrpu dobrih shema hidrauličkih razvodnika, elektro ukapčanja... Takvi smo kakvi smo i eto.