IMT 539 i 533

[MUHA]

Jel dobar bošista ili ne!

Još uvijek mogu odustati ako je loš majstor.

Neznam, kolega je nosil kod njega i bil je zadovoljan.
Vidim da se reklamira po fejsu, a kak to obično bude ima zadovoljnih i nezadovoljnih mušterija pa tak i komentara.
Kolko sam shvatil stoji iza svog posla, a to je najbitnije.

 

[Lee Champa]

Dobraaaa, možeš dvije istovremeno ispitati
.,...

Samo radi "jedan klip" drugi izbačen!

 

[Kiši]

Evo skinuo sam i poklopac ventila i očistio sve okolo dobro ispuhao jer je bilo naslaga od ulja i ventili su dosta loši treba obavezno podešavanje.

Zanima me jako i sa či.e isprati blok motora "sistem hlađenja".

Jer zbog pogrešnom održavanja je i došlo do stradavanja dihtunga glave.
Naime djed je radio na željeznici i uvijek je sa posla donosio ulje za motor i antifriz i filtere i mjenjal često osim tog antifriza.

Antifriz je konkretno uvijek dolijevao nikad mijenjao,i s godinama se tu nakupilo dosta smeća i naslaga i smanjilo protok vode i dovelo do kuhanja 2 puta i tu je konkretno valjda načelo dihtung i onda je tek iduće proljeće vrisnuo.

Tako da me zanima kako da isperemo sistem hlađenja.

 

[MUHA]

Naime djed je radio na željeznici i uvijek je sa posla donosio ulje za motor i antifriz i filtere i mjenjal često osim tog antifriza.

Ah te dobre stare firme i odnosi iz njih. Za sve ljude je bilo i nikad nije falelo.....

Zanima me jako i sa či.e isprati blok motora "sistem hlađenja".

Ako je samo talog onda je dovoljno isprati vodom par puta kompletan sistem. Možeš dodati malo dimera ali treba dobro više puta isprati.
Ako je hladnjak loš bolje da ga dimer pojede nego da ti u najkritičnijem trenutku procuri. Ako je dobar ništ mu nebu ni ako puno dimera staviš.
Ako je kamenac unutra onda nema pomoči.

 

[Deda Marek]

Mislim da nisam ništ zaboravil

Jesi. Ključ 13 🤭

 

[Lee Champa]

Kamenac se otapa limunskom kiselinom. Ima je za kupiti "u listićima"

 

[Kiši]

Hladnjak je ko nov na oko.
Nalik sam dilera unutra i vode pa ćemo vidjet.

 

[Lee Champa]

Ima li diler kakvog vraštva za prodati 😛

 

[Viduka OPG]

Traktor ima 9050 radnih sati originalnih.

Zetoraši na aparatima

 

[Kiši]

Zetoraši na aparatima

Hahahaaa

Pa da zvuči čudno ali tako je...
E sad dal je presudilo pre-redovno Mijenjanje ulja i filtera
Termostat i antifriz
Ili pak kvaliteta jel ipak je on prva serija 80 godina....

Ali opet npr.
Ventili su samo jednom podešavani
Pumpa i dizne također samo jednom bile na provjeri

 

[llmb0611]

Ima sigurno veze i sa tim tko je s njim sto radio i kako ga je gonio...
podijeli te sate na 40god ispada 200-tinjak godisnje...

 

[Kiši]

Pa gle moji su nekad kupili 533 68 s jednostepenim kvačicom i bez špere i poslje ga prodali tu u selu i još uvijek radi super,pa su se odlučili za 540 ali u tom trenutku nije bilo na stanju Pa su uzeli ovaj 539.

Godišnje je obrađivati 4 hektara zemlje...
Znaći oranje,priprema i sjetva...
I livade nekih 2,5 hektara i godišnje 30 metara drva dovelo iz šume...
S tim da zadnjih 8 godina neradi livade...

Traktor je uvijek normalno vožen nikad nije forsiran ali opet po selu fergići se svi vrte oko 5-6 hiljada i generalka....
Ali opet održavanje im je lošije.

Proljetos sam ujakovom prijatelju do 7 bačve motornim ulja što je djed vrijedno skupljao godinama...

 

[Petretic549]

View attachment 75508

Mene fascinira da je taj obrtomjer uspil izgurat 9000 rs i da još radi (pretpostavljam), ja kojeg god sam vidil obrtomjer je stal na oko 3000 - 5000 ili mijenjan.

Ako je dobro održavan svaki ce 539 napraviti tolike radne sate pa i još više, nisu to tako jako nekvalitetni motori kako se pričalo.

U svakom slučaju lijepo očuvan originalni 539, čuvaj to!

 

[Kiši]

Pazi kazaljke od obrtomjera ne stoji na mjestu nego pol centimetra plovi simo tamo ali to je to minimalno...

Radne sate broji bez problema od prvog dana nikad nije stalo niti mjenjan...

Jučer sam podesio ventila promijenio prednji semering radilice,stavio novu vodenu pumpu...
Očistio motor detaljno i tako...

 

[Kiši]

Evo mene,evo mene...

Stigla pumpa i dizne od bošiste...
Dizne nisu bile ispravne dok je pumpa u dobrom stanju,uzeo mi je 200 eura s tim da su ulošci dizni bili moji...

Sad ću da sve sklopim i nadam se da će sad biti malo bolje šta se tiče rada motora ali opet to je 9000 sati motor je potrošen ja to znam!

I još nešto,rođak ima komparator pa je rekao da je najbolje da se pumpa postavi uz pomoć njega...
Vidjet ću šta i kako pa vam javim daljnu situaciju.

 

[Marko355]

Znaci za reparaciju 3 dizne, sa tvojim dijelovima, on je uzeo 200 eura?

Kru te je....

 

[Kiši]

Odradio je i na pumpi podešavanje i zamjenu nekih dihtunga i semeringa.

Ja sam prezadovoljan evo traktor je sklopljen radi fino nema više onog groznog zvuka "detonacija" iz auspuha

Traktor puno bolje vuče i nedimi kao prije tako da sam jako zadovoljan s obzirom na radne sate.

 

[Ivan KC]

Pozdrav, jel može još koja slika traktora?
I ja imam 539, 82. g, djed je bio prvi vlasnik, sa originalnih 8600 rs, bez generalke, ide još super.

 

[llmb0611]

se može na 539 staviti brza spojnica za zrak di se šarafi cijev za zrak inače? ako netko ima složeno. da ne moram svaki put šarafit. nisam siguran da li ima dosta mjesta....

 

[lijeskakc]

Evo kak sam ja to riješi. Zbušil sa rupu preko onog gore šarafa na boci i narezal navoj za brzu spojku. Samo me nemojte opominjati da bi ja samo bušil gde treba i gde ne treba.