IMT 539 i 533

[bozic.hrvoje]

i pitanje oko fiber spojke..ima neka bakelitna i gumena? sto je od toga bolje uzeti?

 

[ROADRUNNER]

Gumena je tisa i krace traje, bakelitna je bucnija i duze traje.
Ja bih uzeo bakelitnu.

 

[Pjero]

Ja imam plastičnu, i po meni je bolja od bakelitne, montirana prije više od 20 god, i slabo ima lufta.

 

[MUHA]

Vodi računa da spojke za gumeni i bakelitni fiber nisu iste.
Moj glas isto ide bakelitu ili plastici. Današnji bakelit nije više isti kak je negda bil, a gde tek guma reciklirana...

Nekad, kad spojki nije bilo za kupiti, a ako se i pojavila koja gde bila je skupa ko svetog petra kajgana, spojku smo popravljali i pripasivali fiberu nebi li se izgubilo karakteristično škljocanje koje proizvodi ta spojka.
Meni je taj zvuk uhu jako ugodan kad taj motor radi na mrtvom leru....

 

[mic_hael7187]

Ugrađen plovak goriva na IMT 539
rezervar na najdubljem djelu izrizan krunom izbušene rupe urizan navoj,rubovi i rupe premazane kvalitetnom temeljnom bojom i stavljen podesivi plovak od zetora 55l,dihtung namazan silikonom i plovak stegnut,sat stavljen od imt 542,izvađen iz kombiniranog teleoptik i stavljen u malo kućište,elktričar sam pa sam malo brčkao po njemu jer je bio drugačiji otporod zetorovg plovka ali sam uspio sastavit s