• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

IMT 539 i 533

Yaky

Novi član
Tu od
21 Srp 2025
Poruka
4
Bojim se da si davno trebal posumnjati pa prekontrolirati ventile jer pošto ovo radi ko Čiro bojim se da od štelanja nebu ništ.
Možda je i glava pukla.....

Daj još za svaki slučaj pogledaj (pošpricaj malo sa WD-om) oko diza, i oko for komora da tam negde ne izlazi kompesija.
Bio su u pravu, glava je pukla između dva ventila. Stavili novu, radi kao svicarski sat. 👍
 

OkiyKiku

Novi član
Tu od
26 Kol 2025
Poruka
1
Pozdrav,
Molim vas pod auto.atom mislite na bendix kad dobije masu sa brave prebaci plus na elektromotor anlasera?
 

Alex1

Član
Tu od
11 Svi 2010
Poruka
95
imam 539 DV 2008g, ima lampicu za pritisak ulja, ali želio bi ugraditi još dodatno manometar da vidim koliko je pritisak ulja ne znam gdje bi zakačio crijevo dali ima tko kakvu ideju?
 

Petretic549

Iskusan lik
Tu od
19 Lis 2011
Poruka
1,515
Dupli šuplji vijak za cijev od ulja motora(lajtung) i spojis se na mjesto gdje je spojena cijev za podmazivanje kompresora.

Tako sam ja rješio na 549 i dobro radi, neki tvrde da bi trebalo ici na mjesto gdje je indikator od pritiska ulja, ali ne vidim neku razliku samo u zezanciji kako izvest vijak da na istom mjestu bude i senzor pritiska ulja i cijev za manometar…
 

Najnoviji postovi

Na vrh