IMT 539 i 533

[Yaky]

Bojim se da si davno trebal posumnjati pa prekontrolirati ventile jer pošto ovo radi ko Čiro bojim se da od štelanja nebu ništ.
Možda je i glava pukla.....

Daj još za svaki slučaj pogledaj (pošpricaj malo sa WD-om) oko diza, i oko for komora da tam negde ne izlazi kompesija.

Bio su u pravu, glava je pukla između dva ventila. Stavili novu, radi kao svicarski sat. 👍

 

[MUHA]

Ajd nek sam i ja nekad slučajno nekaj pogodil

 

[jlukaci7]

Tvoje slučajno je iskustvo i znanje

 

[OkiyKiku]

Pozdrav,
Molim vas pod auto.atom mislite na bendix kad dobije masu sa brave prebaci plus na elektromotor anlasera?

 

[llmb0611]

Konacno bude gotovo dns...
Pukla glava na dva dijela

 

[llmb0611]

Konacno smo zivi nakon mjesec dana..sad tek cujem kak je loaa bila pumpa...
Malo se lagano provozamo kaj povuce vosu do kraja...

 

[Alex1]

imam 539 DV 2008g, ima lampicu za pritisak ulja, ali želio bi ugraditi još dodatno manometar da vidim koliko je pritisak ulja ne znam gdje bi zakačio crijevo dali ima tko kakvu ideju?

 

[Petretic549]

Dupli šuplji vijak za cijev od ulja motora(lajtung) i spojis se na mjesto gdje je spojena cijev za podmazivanje kompresora.

Tako sam ja rješio na 549 i dobro radi, neki tvrde da bi trebalo ici na mjesto gdje je indikator od pritiska ulja, ali ne vidim neku razliku samo u zezanciji kako izvest vijak da na istom mjestu bude i senzor pritiska ulja i cijev za manometar…

 

[Alex1]

Mislim da ću i ja tako složit.

 

[lijeskakc]

REDUKCIJA CRIJEVA MANOMETRA ULJA M-10 MF-2357255 URSUS | Masiva

REDUKCIJA CRIJEVA MANOMETRA ULJA M-10 MF-2357255 URSUS

masiva-bj.hr

Samo je pitanje da li navoj paše na IMT? Na Zetor paše.

 

[Alex1]

Mislim da je senzor pritiska ulja m10x1, a cijevo za manometar je m8x1, barem to koje ja imam.
ler gas 2, 2000 obrtaja 5, mislim da je to ok.